[airo]

Цитата: (Espero @ 5.2.2014, 5:04) Поподробнее, пожалуйста, на этом месте . Только прогревом? Я тоже грею, но задержки при переключении периодически возникают. Менял масло и фильтр. Эффекта особого не ждал, но его и не было). Версия Passo09 по поводу Датчика положения дроссельной заслонки мне кажется наиболее вероятной, хотя и блок запрета запуска ДВС тоже собираюсь почистить. Из архива прикладываю несколько фотографий АКПП с фильтром и без него соответственно.

в наши то холода за минус 25... ездить шибко быстро не приходится. пусть все гонят. а сам начинаю подгазовывать свыше 60км/ч только после 20 минут минимум начинаю ехать. к тому времени и салон прогреется. а так .... дубовато зимой.
утеплять надо! у меня тут на выходных замерз стартер. по дороге. после того как приехал на место и попытался через 5 мин завестись - хрен.!
как так получилось ума не приложу. но минут через 15 после неудачной попытки люди добрые согласились дотянуть до ближайшего сервиса. только трос натянули, начали двигаться - яж завелся. и как прежде ни каких признаков.
Пинки бывают только на непрогретой коробке. либо... либо перегазовка с низких скоростей. бывает до пробки доберешься и бац

[BUSER.]

На автомате с буксира завелся?

[airo]

Цитата: (BUSER. @ 5.2.2014, 21:06) На автомате с буксира завелся?

не то чтобы с буксира... такое ощущение что немного дернули... ну как пологается рычаг то в Nейтраль. а чтобы габариты включить надо ключик повернуть. "буксир" замешкался впереди. думаю надо попробовать... вот и попробовал - завелся. как говорится в штатном режиме. в чем была проблема - ума не приложу

[Passo09]

Цитата: (airo @ 5.2.2014, 10:32) утеплять надо! у меня тут на выходных замерз стартер. по дороге. после того как приехал на место и попытался через 5 мин завестись - хрен.! как так получилось ума не приложу. но минут через 15 после неудачной попытки люди добрые согласились дотянуть до ближайшего сервиса. только трос натянули, начали двигаться - яж завелся. и как прежде ни каких признаков.

Что это означает, стартер не крутил вовсе?
Если даже не пытался, то скорей всего Позиционер коробки глюкнул на морозе (и не дал команду на запуск), а когда для буксировки перевел в нейтраль, он оживился и позволил таки стартеру крутить двигатель.

Сообщение отредактировал Passo09 - 6.2.2014, 8:19

[alekseioskol]

Добрый день фомурчане!!!! Сегодня утром завел машину (на улице 0 и сыро), при включении режима "D" или "R", появился свист. Похож немного на звук ремня генератора. Но на парковке и нейтрали нет свиста. При прогреве все вроде нормально. Масло по уровню. Кто может что подсказать?

[BUSER.]

Ремень подтянуть немного. И проверять изредка надо. Независимо от погоды. От пробега смотреть, может и заменить.

[alekseioskol]

Да ремень в норме. Это где то в коробке, поеду на яму посмотрю сегодня

[BUSER.]

Цитата: (alekseioskol @ 13.2.2014, 15:32) Да ремень в норме. Это где то в коробке, поеду на яму посмотрю сегодня

Это типа:
-Встал я утром, что-то ухо чешется. Что подскажете?
-У тебя аллергия.
-Да нет, это я вчера умыться забыл.
Вы какого ответа ожидали по своему описанию?

[alekseioskol]

Уважаемый "BUSER", я задавал вопрос, если у тебя нет ответа, то нечего умничать. Перечитывая форум от тебя нигде нет ни одного умного, логичного ответа. Попрошу Тебя на мои вопросы больше не отвечать!

[BUSER.]

Цитата: (alekseioskol @ 14.2.2014, 10:12) Уважаемый "BUSER", я задавал вопрос, если у тебя нет ответа, то нечего умничать. Перечитывая форум от тебя нигде нет ни одного умного, логичного ответа. Попрошу Тебя на мои вопросы больше не отвечать!

ОК. Не проблема.

[kaban7]

Цитата: (alekseioskol @ 13.2.2014, 15:32) Да ремень в норме. Это где то в коробке, поеду на яму посмотрю сегодня

Ты хочешь, чтобы тебя убедили в обратном или наоборот? Определись, как нибудь, а то задаёшь вопрос и , на последующий ответ пишешь своё опровержение... Экзамены устраиваешь? Здесь не парламент и доказывать никому ничего не нужно. Ты спросил, тебе ответили по мере знаний и опыта. Не нравится тебе ответ - кури, думай, читай внимательнее ФОРУМ но, пожалуйста, не хами и не делай вид, что ты умнее всех( что, собственно, одно и тоже).

Сообщение отредактировал kaban7 - 20.2.2014, 13:17

[alekseioskol]

Цитата: (BUSER. @ 13.2.2014, 12:42) Ремень подтянуть немного. И проверять изредка надо. Независимо от погоды. От пробега смотреть, может и заменить.

Проблема была в кислородном датчике, который внизу, прогорела шайба и посвистывала. Замена шайбы и все норм.

[kaban7]

Пробег наверное большой, если шайба так могла прогореть? Или недозакручена была лямбда?

[alekseioskol]

Цитата: (kaban7 @ 20.2.2014, 22:43) Пробег наверное большой, если шайба так могла прогореть? Или недозакручена была лямбда?

Отпущена была немного.

[kaban7]

Затягивать нужно крепко.

[dVolands]

Здравствуйте! Требуется замена АККП на daihatsu sirion 2005 года, обьем 1.3, 2 вд, нашел коробку в европпе, но она от машины 2007 года, вот теперь вопрос, подойдет ли ?

[Antony666]

Заглючила коробка. Во первых не отображаются скорости, кроме Р, не пищит R. При включении задней, включается с задержкой. На сервисе приговорили позиционер. Так вот чот нигде найти не могу номер детали и надо ли ее менять или можно починить? Заранее благодарю

[boon]

тросик проверь - может заклинился, часто бывает
иногда помогает снять его и пролить маслицем

[Antony666]

Цитата: (boon @ 5.7.2015, 12:44) тросик проверь - может заклинился, часто бывает иногда помогает снять его и пролить маслицем

спасибо за ответ. не силен в устройстве авто, поэтому задам уточняющий вопрос. Насколько понимаю нужно встать на яму, попросить товарища переключать передачи, а самому смотреть за тросиком? Так вот вопрос, какова его нормальная работа, заранее благодарю за ответ. П.С, Сегодня пробовал проехаться, на какой то момент аварийный режим пропал и скорости начали нормально отображаться, затем опять все повторилось, на подъезде к дому вновь норма, такое чувство, что где то контакт какой то глючит

[Сергей Ч.]

Цитата: (Antony666 @ 5.7.2015, 20:57) спасибо за ответ. не силен в устройстве авто, поэтому задам уточняющий вопрос. Насколько понимаю нужно встать на яму, попросить товарища переключать передачи, а самому смотреть за тросиком? Так вот вопрос, какова его нормальная работа, заранее благодарю за ответ. П.С, Сегодня пробовал проехаться, на какой то момент аварийный режим пропал и скорости начали нормально отображаться, затем опять все повторилось, на подъезде к дому вновь норма, такое чувство, что где то контакт какой то глючит

Похоже на контакт. У знакомого на днях был похожий дефект на Харьке.