Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Загорелась лампа EPS. Отключился усилитель руля, eps, усилитель руля toyota passo |
9.7.2012, 13:40
Сообщение
#21
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 3.6.2011 Город: Владивосток Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Один щуп на контакт"плюс" питания мотора, другой на корпус, если обмотка пробивает,то возникает проводимость,если все нормально, то проводимости нет. Вообщем данную проблему устранил достаточно просто, заменил сам моторчик и все стало нормально, цена вопроса 500 руб)) По вашим кодам можно сделать вывод,что проблема как раз в самом моторе, однако же не стоит исключать вариант, что неисправен сам блок управления ЭУР, треск который вы слышите издает релюха как раз в нем. Вы предохранители проверяли,которые по линии EPS? |
|||||||||||||||||||||||
|
9.7.2012, 16:30
Сообщение
#22
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
Всё правильно : жара и влага - поэтому он и коротнул . Вот вам ещё одно противопоказание для авто с ЭУРом.
Сообщение отредактировал kaban7 - 9.7.2012, 16:35 ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
9.7.2012, 18:45
Сообщение
#23
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
|
10.7.2012, 16:01
Сообщение
#24
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 3.6.2011 Город: Владивосток Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да, б/у и все отлично работает. А по поводу противопоказания для ЭУР не соглашусь. Электропривода японцы собирают максимально качественно в плане герметичности,это вам не лада приора. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
11.7.2012, 12:26
Сообщение
#25
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 10.6.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Женский Поблагодарили: 3 раз(а) |
Предохранители проверили сразу же, все нормально. Значит моторчик надо менять?... |
|||||||||||||||||||||||
|
13.7.2012, 11:04
Сообщение
#26
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
Я обеими руками за ЭУР : всё правильно говорите ,но не бывает идеальных вещей... И если собрать недостатки, то этот первый - боязнь влаги, её любой электроприбор не любит. У ГУРа , я думаю , недостатков всё-таки больше. ссылка
ссылка |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.4.2013, 23:40
Сообщение
#27
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 1.12.2010 Город: Ростов-на-Дону Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Привет! И как завершилась эпопея с электоуселителем?
|
22.4.2013, 18:05
Сообщение
#28
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 26.6.2012 Город: Иркутск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Такая же проблема, при жаркой погоде или когда долго ездишь усилитель руля как будто отключается (постепенно)! Напишите как решили аналогичные проблемы описанные выше! Очень охото избавиться от этой проблемы!
|
|
6.5.2013, 6:27
Сообщение
#29
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.6.2012 Город: Ангарск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Номер моторчика можно? На какой менять?
|
|
|
|
|
|
6.5.2013, 15:56
Сообщение
#30
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 309 Регистрация: 16.1.2011 Город: Саратов Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) |
ссылка
|
9.6.2013, 17:30
Сообщение
#31
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 9.6.2013 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
привет всем столкнулся с такойже проблемой месяца 3 назад.Полазил по нету,прочитал кучу советов и в итоге на разборе купил усилитель целиком-3000 руб.для сравнения новый стоит 45 000. разница не правда ли. снял мотор, вскрыл его-там куча черной пыли,продул,протер и собрал, поставил его за место своего-благо не толстый ато не поставил бы! места мало. проблема ушла!!!!!!!!!!! ура!!!!!! в моем моторе тоже куча пыли. из-за скопления пыли мотор пробивало на корпус. Сообщение отредактировал федор - 9.6.2013, 17:38 |
|
10.6.2013, 7:03
Сообщение
#32
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
Вывод : ТО для ЭУР заключается в применении пылесоса. ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
11.6.2013, 9:26
Сообщение
#33
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 31.5.2013 Город: Красноярск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
11.6.2013, 18:57
Сообщение
#34
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 26.1.2011 Город: Братск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Подтверждаю чистку мотора электро усилителя руля. Так же загорелся EPS, тугой руль, щелканье релюшки под рулем. Разобрали рулевую колонку, сняли электромотор усилителя руля, вскрыли, высыпали графитовую пыль, подули, собрали и все прошло, на все ушло пара часов. Кста при разборе, из моторчика провода не выдираются, не надо упираться!
Сообщение отредактировал User65536 - 11.6.2013, 19:05 |
|
12.6.2013, 7:22
Сообщение
#35
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
На рулевом валу , под панелью. ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
22.6.2013, 21:45
Сообщение
#36
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 9.6.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
uzhe 4 mesiac kak xozhu otkliuchonnim EUR-om, muskuli podrosli, vzial razobral, vskril motorchik, promil rastvoritelem, produl, sobral, kaif..., rulia ne chuvstvuiu. lampochka EPS pogas. vsem savetuiu. ludshe vas nekto ne sdelaet. ia lichno dolgo iskal po servizam, no bezrezultatno, ne kto ne bralsa ne za kakie dengi, ne znaiut kak delat. i ne nado. ia uzhe psixologicheski bil gotov zaplotit liubuiu cenu. a vsio oboshlos tem chto polazil, ponirial 4 chasa pod ruliom i vsio OK. Udachi vsem Passovodam!
|
|
23.6.2013, 0:46
Сообщение
#37
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 9.6.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
|
|
23.6.2013, 0:48
Сообщение
#38
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 9.6.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
|
|
15.3.2014, 5:35
Сообщение
#39
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 11.5.2013 Город: Находка Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Ребят подскажите я правильно понимаю что сам моторчик откручивается от рулевого "ШТЫРЯ"=), сверху получается 3 болта я видел, или надо полностью руль снимать и вытаскивать вместе со штырём ?
|
|
28.3.2014, 18:04
Сообщение
#40
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 9.6.2013 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
там 2 болта под ключ с верху на 10 помойму и со штырем ты не вытащиш так-как мотор стоит в усилителе! Сообщение отредактировал федор - 28.3.2014, 18:07 |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|