[ikari81]

Кто-нибудь самостоятельно масло в двигателе меняет? Как откручиваете корпус фильтра, - спецсъемником или не парясь - разводным ключом?

[Volan]

Цитата: (ikari81 @ 25.2.2013, 10:28) Кто-нибудь самостоятельно масло в двигателе меняет? Как откручиваете корпус фильтра, - спецсъемником или не парясь - разводным ключом?

цепным съёмником

[argon]

Я купил на рынке головку на Тойоту. Ну думаю можно и разводным у меня не сильно держала.

[ikari81]

Цитата: (Volan @ 25.2.2013, 14:08) цепным съёмником

Будьте добры, гляньте, какой из этих: ссылка подойдет

[ikari81]

Цитата: (argon @ 25.2.2013, 15:19) Я купил на рынке головку на Тойоту. Ну думаю можно и разводным у меня не сильно держала.

У нее есть какие-либо параметры, размеры, артикул, или на тойоту все одинаковые?

[mischaperm]

Цитата: (ikari81 @ 25.2.2013, 14:45) У нее есть какие-либо параметры, размеры, артикул, или на тойоту все одинаковые?

думал, думал....но так и не понял - а зачем там съемник??? К сожалению на наших авто стоит картридж, а не обычный фильтр, в результате чего проблемы с его наличием, не всегда охото ждать фильтр 2-3 дня из экзиста!
Корпус картриджа откручивается с помощью зубила и молотка 1-2 удара (для чего на корпусе имеются 2 прилива под упор зубила), более никаких ключей не нужно, съемник здесь явно не поможет - корпус фильтра затягивается не от руки, а с помощью молотка и зубила...
Если есть желание пользоваться съемником, то нужно заказать переходничек для 384 двигателя (1KR) пежо 107 - детали взаимозаменяемы, фильтр будет соответственно от пежо 107, тоесть общепривычный фильтр - цена вопроса 3200р по экзисту, проблем с наличием фильтра и использованием съемника н е будет...

[argon]

Цитата: (ikari81 @ 25.2.2013, 14:35) Будьте добры, гляньте, какой из этих: ссылка подойдет

У меня с артикулом 6316414. Как раз у меня ниссани и пассик. Все ок. Брал на рынке.

[ikari81]

Цитата: (mischaperm @ 27.2.2013, 21:11) Корпус картриджа откручивается с помощью зубила и молотка 1-2 удара (для чего на корпусе имеются 2 прилива под упор зубила), более никаких ключей не нужно, съемник здесь явно не поможет - корпус фильтра затягивается не от руки, а с помощью молотка и зубила...

Боюсь предположить, как вы к примеру чистите зубы, наверное щеткой со стальной щетиной, также брутально) Разочарую, но стакан из алюминия и зубилом с молотком его легко убить. На сто снимали съемником, быстро и аккуратно, торопился, не рассмотрел его тщательно.
З.Ы. снимали чем-то подобным: ссылка, закручивали им же и без зубил. Это же нормальная машина, тут не надо болты молотком закручивать.

Сообщение отредактировал ikari81 - 27.2.2013, 19:06

[Volan]

Цитата: (ikari81 @ 27.2.2013, 19:02) Боюсь предположить, как вы к примеру чистите зубы, наверное щеткой со стальной щетиной, также брутально) Разочарую, но стакан из алюминия и зубилом с молотком его легко убить. На сто снимали съемником, быстро и аккуратно, торопился, не рассмотрел его тщательно. З.Ы. снимали чем-то подобным: ссылка, закручивали им же и без зубил. Это же нормальная машина, тут не надо болты молотком закручивать.

закручивать надо ТОЛЬКО руками

[kaban7]

Цитата: (mischaperm @ 27.2.2013, 18:11) думал, думал....но так и не понял - а зачем там съемник??? К сожалению на наших авто стоит картридж, а не обычный фильтр, в результате чего проблемы с его наличием, не всегда охото ждать фильтр 2-3 дня из экзиста! Корпус картриджа откручивается с помощью зубила и молотка 1-2 удара (для чего на корпусе имеются 2 прилива под упор зубила), более никаких ключей не нужно, съемник здесь явно не поможет - корпус фильтра затягивается не от руки, а с помощью молотка и зубила... Если есть желание пользоваться съемником, то нужно заказать переходничек для 384 двигателя (1KR) пежо 107 - детали взаимозаменяемы, фильтр будет соответственно от пежо 107, тоесть общепривычный фильтр - цена вопроса 3200р по экзисту, проблем с наличием фильтра и использованием съемника н е будет...

Варвар . Так нелюбить свою машинку... Тойотовский съёмник в виде огромной головки на ХХХ (как раз под размер корпуса фильтра) с одной стороны и под ключ на 17 с другой на авторынке стольник делов!

Сообщение отредактировал kaban7 - 27.2.2013, 21:32

[Volan]

первый раз очень трудно было открутить, поэтому потребовался профессиональный съёмник
с тех пор закручиваю корпус руками, ничего не течёт, и откручивается ЛЮБЫМ съёмником, гебельсами, даже руками(если поднапрячься)

[NAX]

Цитата: (Volan @ 28.2.2013, 7:23) первый раз очень трудно было открутить, поэтому потребовался профессиональный съёмник с тех пор закручиваю корпус руками, ничего не течёт, и откручивается ЛЮБЫМ съёмником, гебельсами, даже руками(если поднапрячься)

+1

[argon]

То же закручиваю руками. Предварительно смазываю маслом или солидолом уплотнительное резиновое кольцо фильтра. Но опять же, раз на раз не приходится. Бывает что прикипает. Плюс фильтр на наших машинах не скрыт, а открыт всем ветрам. В результате часто закисает.

[mischaperm]

Цитата: (ikari81 @ 27.2.2013, 21:02) Разочарую, но стакан из алюминия и зубилом с молотком его легко убить.

Соглашусь, но примерно за 15 замен масла на... как тут говорили не любимой мною машине ничего и нигде не сломано зубилом и молотком. Естественно удары не такие, чтобы можно было расколоть весь копус, а только чтобы сдернуть с места, а дальше рукой.

[Volan]

кстати, у меня пробка на корпусе фильтра не откручивается, я себе новый корпус купил
целых 209 рублей стоит
так, что можете и зубилом )))))))))))

[kaban7]

Цитата: (Volan @ 28.2.2013, 20:11) кстати, у меня пробка на корпусе фильтра не откручивается, я себе новый корпус купил целых 209 рублей стоит так, что можете и зубилом )))))))))))

тоже долго ковырялся : в итоге зажал в тиски и ... вуаля, открутилась. Но когда узнал , для чего она нужна - не стоило столько изгаляться!

[ikari81]

Цитата: (Volan @ 28.2.2013, 23:11) кстати, у меня пробка на корпусе фильтра не откручивается, я себе новый корпус купил целых 209 рублей стоит так, что можете и зубилом )))))))))))

А у меня на крупном городском сервисе думая, что это длинный болт который держит корпус, пытались открутить и грани срезали. Тоже надо менять.

[BUSER.]

Цитата: (kaban7 @ 27.2.2013, 21:30) Варвар . Так нелюбить свою машинку... Тойотовский съёмник в виде огромной головки на ХХХ (как раз под размер корпуса фильтра) с одной стороны и под ключ на 17 с другой на авторынке стольник делов!

Сделал сам за 15мин. На металлоломе нашёл обрезок трубы d~< на 2мм, чем многогранник. Отрезал 15 см. С одного торца-пропил для ушей крышки и маленькие запилы под рёбра. С другого- отверстия под вороток. Даже не подумал на рынке искать.

[NAX]

Цитата: (BUSER. @ 2.3.2013, 8:58) Сделал сам за 15мин. На металлоломе нашёл обрезок трубы d~< на 2мм, чем многогранник. Отрезал 15 см. С одного торца-пропил для ушей крышки и маленькие запилы под рёбра. С другого- отверстия под вороток. Даже не подумал на рынке искать.

[Volan]

Цитата: (BUSER. @ 2.3.2013, 8:58) Сделал сам за 15мин. На металлоломе нашёл обрезок трубы d~< на 2мм, чем многогранник. Отрезал 15 см. С одного торца-пропил для ушей крышки и маленькие запилы под рёбра. С другого- отверстия под вороток. Даже не подумал на рынке искать.

гений )))