Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
7 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Reply to this topicStart new topic
> НАчала есть масло, литр в месяц
alexax80
сообщение 6.4.2012, 5:40
Сообщение #61

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 111
Регистрация: 15.7.2010
Город: Красноярский край, Железногорск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


BVS, а по температурному режиму, если у нас ниже минус 30 подойдет??? rolleyes.gif
 
+Quote Post
-=BVS=-
сообщение 6.4.2012, 8:00
Сообщение #62

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1307
Регистрация: 15.10.2008
Город: Екатеринбург
Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 216 раз(а)




Масло с маpкиpовкой 5W - обеспечивает пуск мотоpа до -35-40 град. Масла с маpкиpовкой 0W - наиболее жидкие на холоде и годятся для любой стужи (до -40 градусов Цельсия)



RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502
Особые приметы - ездит как полный урод.


Поблагодарили:
 67700909  
+Quote Post
alexax80
сообщение 6.4.2012, 16:19
Сообщение #63

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 111
Регистрация: 15.7.2010
Город: Красноярский край, Железногорск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
у тебя все сальники потекут и движок нагнуться может из за того что давление масла падает

А мне казалось, чем гуще масло тем меньше вероятность что оно через сальники потечет?
А давление масла упадет, типа насос такое масло не прокачает-но и масло более густое значит не должно побежать - или это не связаные вещи???
В принципах действия двигателя не силен-потому строго не судите... wink.gif

Сообщение отредактировал alexax80 - 6.4.2012, 16:19
 
+Quote Post
-=BVS=-
сообщение 7.4.2012, 12:00
Сообщение #64

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1307
Регистрация: 15.10.2008
Город: Екатеринбург
Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 216 раз(а)


Так просто это не объяснить.
Сальники текут из-за повышенной взякости масла т.к. система смазку устроена так что масло проталкивается самим валом а не насосом, насос используется только для того чтобы поднять масло снизу из поддона и подать наверх в нужном количестве.



RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502
Особые приметы - ездит как полный урод.
 67700909  
+Quote Post





 

тамара
сообщение 8.4.2012, 15:52
Сообщение #65

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 42
Регистрация: 9.7.2010
Город: Железногорск Красноярский Край
Авто: Toyota Passo (1 л)
Поблагодарили: 11 раз(а)


Цитата:
(-=BVS=- @ 5.4.2012, 10:13) *
Для кастрюли и для W40 вполне нормально. Перейди на W60 что бы уж точно добить.

Это что ли 1 литр на 1000 км?
 
+Quote Post
vr73
сообщение 9.4.2012, 14:13
Сообщение #66

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 684
Регистрация: 4.5.2009
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 83 раз(а)


Вообще, тема как детектив, читается... Одно название триллер С.КИНГ,Кристина отдыхает. "НАЧАЛА,жрать масло", не подсолнечное, случаем? не?
столько интересного, столько вариантов событий, и дырки в блоке продолговатые и округлые, и жидкость волшебная... Дурман траву давать будут? а, поп-корн?

Сообщение отредактировал vr73 - 9.4.2012, 14:16



ウラル
トヨタカルディナ
 
+Quote Post
xRust
сообщение 9.4.2012, 15:26
Сообщение #67

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2001
Регистрация: 30.10.2009
Город: Уфа
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 256 раз(а)


дырки эт все что сделано природой (если уж ты с подъе6ками разговариваешь) все что сделано вручную и с помощью механизмов и инструментов - ОТВЕРСТИЯ.. не читай если тебя в чем то коробит



Fiat Bravo
 178181992  i-Rust  
+Quote Post
Egor
сообщение 22.5.2012, 14:13
Сообщение #68

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 133
Регистрация: 3.6.2011
Город: Находка
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


А расход масла 1 литр на 10000км это нормально???.
На угар наверно уходит.
0w20 лью)



ссылка
 89146625882  
+Quote Post
-=BVS=-
сообщение 24.5.2012, 10:02
Сообщение #69

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1307
Регистрация: 15.10.2008
Город: Екатеринбург
Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 216 раз(а)


Кому то нормально кому то нет, всё от взгляда на вещи зависит.
У меня тойота например не потребляет масла вообще, нисколько. Как залил так и есть а масло я меняю на ней раз в год т.к. жена не наезжает даже 10т.км. Как в декабре пригнал так и меняю по декабрям happy.gif
1литр на 10т.км. может говорить о том что кольца залегли но делать что либо или нет решать вам т.к. разобрать движок и поменять кольца стоит 10-12т.р. Можно залить ЛАВРовскую раскоксоввку и возможно поможет, а возможно и нет. А кто то вообще льёт масло 1л на 1000км и не парится т.к. стоимость доливания масла всё равно ниже стоимости ремонта.
Я видел уже несколько вскрытых движков с наши машин - ни у одной не было проблем с циллиндрами или чем то ещё, после 100-150т.км. всё в идеале а вот кольца изнашиваются очень ощутимо и слипаются в единый кирпич.



RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502
Особые приметы - ездит как полный урод.
 67700909  
+Quote Post





 

Egor
сообщение 24.5.2012, 12:09
Сообщение #70

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 133
Регистрация: 3.6.2011
Город: Находка
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(-=BVS=- @ 24.5.2012, 17:02) *
Кому то нормально кому то нет, всё от взгляда на вещи зависит.
У меня тойота например не потребляет масла вообще, нисколько. Как залил так и есть а масло я меняю на ней раз в год т.к. жена не наезжает даже 10т.км. Как в декабре пригнал так и меняю по декабрям happy.gif
1литр на 10т.км. может говорить о том что кольца залегли но делать что либо или нет решать вам т.к. разобрать движок и поменять кольца стоит 10-12т.р. Можно залить ЛАВРовскую раскоксоввку и возможно поможет, а возможно и нет. А кто то вообще льёт масло 1л на 1000км и не парится т.к. стоимость доливания масла всё равно ниже стоимости ремонта.
Я видел уже несколько вскрытых движков с наши машин - ни у одной не было проблем с циллиндрами или чем то ещё, после 100-150т.км. всё в идеале а вот кольца изнашиваются очень ощутимо и слипаются в единый кирпич.

Я где то слыхал что 1 литр на 10 тыс. это нормально.ВОт если больше...)
щас залил масло погуще и буду отслеживать его расход.



ссылка
 89146625882  
+Quote Post
-=BVS=-
сообщение 24.5.2012, 21:15
Сообщение #71

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1307
Регистрация: 15.10.2008
Город: Екатеринбург
Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 216 раз(а)


Если будет есть то будешь лить ещё гуще?



RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502
Особые приметы - ездит как полный урод.
 67700909  
+Quote Post
Egor
сообщение 25.5.2012, 6:39
Сообщение #72

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 133
Регистрация: 3.6.2011
Город: Находка
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(-=BVS=- @ 25.5.2012, 4:15) *
Если будет есть то будешь лить ещё гуще?

нет,доливать буду и все.Через годик мож продам,если сыпаться будет.



ссылка
 89146625882  
+Quote Post
Ratpoint
сообщение 16.7.2012, 14:18
Сообщение #73

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 12
Регистрация: 11.7.2012
Город: Москва
Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Раньше приходилось регулярно доливать масло, расход был оч большой, тоже долго голову ломал что не так либо с двигателем, либо масло менять надо. В сервисе сделал полную диагностику двигателя - все ок. Только вот нагара от масла на движке было много. Мастер сказал, что все траблы из-за масла, посоветовал mannol elite sae 5w40. Теперь все норм, проезжаю 8 тысч без долива стабильно, да и двигатель на много лучше работает.
 
+Quote Post
Volan
сообщение 16.7.2012, 19:59
Сообщение #74

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Член Клуба 
Сообщений: 2180
Регистрация: 21.9.2009
Город: Москва
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Помощь форуму: 300 руб.
Поблагодарили: 396 раз(а)


Цитата:
(Ratpoint @ 16.7.2012, 15:18) *
Раньше приходилось регулярно доливать масло, расход был оч большой, тоже долго голову ломал что не так либо с двигателем, либо масло менять надо. В сервисе сделал полную диагностику двигателя - все ок. Только вот нагара от масла на движке было много. Мастер сказал, что все траблы из-за масла, посоветовал mannol elite sae 5w40. Теперь все норм, проезжаю 8 тысч без долива стабильно, да и двигатель на много лучше работает.

где покупаешь? почём?
 +7-926-891-7-456  volan12345  
+Quote Post
golodniy
сообщение 10.4.2014, 14:23
Сообщение #75

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 10.4.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


тоже стало бежать масло двигатель 1kr fe машина vitz 2005 г
 
+Quote Post





 

Egor
сообщение 10.4.2014, 16:35
Сообщение #76

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 133
Регистрация: 3.6.2011
Город: Находка
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(golodniy @ 10.4.2014, 21:23) *
тоже стало бежать масло двигатель 1kr fe машина vitz 2005 г

Раскоксовку сделай,помогает,ненадолго правда,хотя как повезет)



ссылка
 89146625882  
+Quote Post
dovlad
сообщение 7.5.2014, 17:25
Сообщение #77

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 165
Регистрация: 6.12.2012
Город: Черногорск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


У меня было масло 5w30. Пробег был 90 тыс. Когда было на спидометре 98 тыс. замерил уровень, было ниже нижнего. Это что у меня тоже машина стала есть масло? На станции залили XADO 5w40, сказали что эта марка лучше. Как вы считаете они правы? И если нет, то, что делать?



Когда ты полностью, безоговорочно доверяешь человеку, то в результате получаешь одно из двух: или человека на всю жизнь, или урок на всю жизнь.
 
+Quote Post
andre3000
сообщение 20.10.2014, 8:54
Сообщение #78

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 48
Регистрация: 1.4.2014
Город: Омск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Для 1KR по паспорту W20 - как можно лить туда 40, ладно 30 - куда ни шло? Колпачки поменяйте маслосъёмные и будет вам счастье.
 
+Quote Post
dovlad
сообщение 20.10.2014, 9:05
Сообщение #79

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 165
Регистрация: 6.12.2012
Город: Черногорск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Цитата:
(andre3000 @ 20.10.2014, 11:54) *
Для 1KR по паспорту W20 - как можно лить туда 40, ладно 30 - куда ни шло? Колпачки поменяйте маслосъёмные и будет вам счастье.

Это для Японии. А цифры 20, 30, 40, 50 -это температурный режим.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 



Когда ты полностью, безоговорочно доверяешь человеку, то в результате получаешь одно из двух: или человека на всю жизнь, или урок на всю жизнь.
 
+Quote Post
andre3000
сообщение 23.12.2014, 8:56
Сообщение #80

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 48
Регистрация: 1.4.2014
Город: Омск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Откройте стандарт SAE и почитайте, а не всякие там картинки с гугла..
Цифра 20 означает, что при рабочей температуре масло сохраняет определенную вязкость, т.е. намного жиже, чем с цифрой 40.
Вязкость при рабочей температуре тесно связана с допусками зазоров, которые к современных двигателях минимальны. Этим объясняется необходимость лить жидкое масло, говоря простым языком - такое, чтобы оно могло протечь там, где это необходимо.

И при чем здесь Япония? Там законы физики не действуют что-ли?

Сообщение отредактировал andre3000 - 23.12.2014, 8:57


Поблагодарили:
 
+Quote Post


7 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 25.5.2024, 0:22