Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
замена амортизаторов пошагово, (фотографии с японского сайта) |
20.10.2008, 13:24
Сообщение
#1
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Администраторы Сообщений: 451 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
делал не я, но фотографии более менее передают пошаговую процедуру...
|
|
20.10.2008, 13:25
Сообщение
#2
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Администраторы Сообщений: 451 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
|
|
20.10.2008, 13:25
Сообщение
#3
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Администраторы Сообщений: 451 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
|
|
20.10.2008, 13:26
Сообщение
#4
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Администраторы Сообщений: 451 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
20.10.2008, 13:26
Сообщение
#5
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Администраторы Сообщений: 451 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
|
|
20.10.2008, 13:27
Сообщение
#6
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Администраторы Сообщений: 451 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
а это другие (зад?) амортизаторы.... замена
|
|
20.10.2008, 13:28
Сообщение
#7
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Администраторы Сообщений: 451 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
|
|
20.10.2008, 13:29
Сообщение
#8
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Администраторы Сообщений: 451 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
|
|
20.10.2008, 13:29
Сообщение
#9
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Администраторы Сообщений: 451 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
20.10.2008, 13:30
Сообщение
#10
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Администраторы Сообщений: 451 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
|
|
20.10.2008, 13:30
Сообщение
#11
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Администраторы Сообщений: 451 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
|
|
31.10.2008, 15:01
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 31.10.2008 Город: ст. Северская Поблагодарили: 2 раз(а) |
У меня стояла токая подвеска, скажу сразу не для России, там ездил какой то камекадзе и ушатал всё напроч (все стойки, тормозные колодки, рейку).
Приценился в экзисте, оказалось что передние стойки стоят около 5 т.р.- шт., задние 2 т.р. - шт., и пошол на авторынок где мне под заказ привезли по 3,5 т.р. -шт. передние + пыльники 500 р. - 2 шт., а задние не хотел ставить родные так как очень мягкие. Задние заказал в экзисте с ниссан блюберд уневерсал по 500 р. - шт. но когда они пришли то оказалось что они немного короче, в результате чего я на новые крепления наварил старые сверху с одной стороны. Доргоу теперь держит как по рельсам, например повороты которые раньше мог произжать 80 км\ч я пролитаю на 120 км\ч, и на трасе шкивает меньше, но я бы порекомендовал задние поставить от тойота пробокс т.к. по размерам как родные но гараздо жостще родных. Передние колодки поставил за 1 т.р., о чём теперь желею, нужно было срочно менять, а в экзисте визут 14 дней за 2 т.р. но орегенальные, колодки нужно покупать только оригенальные и не какие другие, так как начинает исполнять ABS. Фтулку на рейку с левой стороны зделал из пластиковой трубы но придётся помучится, т.к. такой трубы нет чтобы полностью подходила. С правой стороны подтягивается ключём, причём ненадо оставлять не когого теплового зазора, а то прийдется снимать рейку заново. |
|
31.10.2008, 18:18
Сообщение
#13
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 20.10.2008 Поблагодарили: 19 раз(а) |
Подняли настроение деревянные подпорки над подкатным домкратом Япы тоже бесстрашные, хоть и весит задок Пассо немного
|
|
1.11.2008, 13:19
Сообщение
#14
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Администраторы Сообщений: 451 Регистрация: 7.8.2006 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
Dr_Vilis
сделай плиз фотографии и более подробно распиши как и что делал - многие скажут спасибо!!!! |
|
1.11.2008, 18:53
Сообщение
#15
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 188 Регистрация: 15.10.2008 Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Подскажите, какие передние пружины походят на буна. очень сильно они мягкие, хочется пожесче.Родные ставить не хочу!!!
|
|
|
|
|
|
18.11.2008, 5:23
Сообщение
#16
|
|||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 91 Регистрация: 17.11.2008 Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 17 раз(а) |
Ага.... вот это фото вообще по японски!!!
Прикрепленные файлы
nissan skyline 1999 ENR34 RB25DE 4WD
toyota passo 2005 1KRFE 4WD daihatsu boon 2006 1KRFE 4WD |
||
|
8.2.2009, 19:52
Сообщение
#17
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 18.12.2008 Город: Верх-нейвинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Кто-нибудь знает католожные номера этих амортизаторов? А то на сайтах все ссылки на "332120 Exel -G".
|
8.2.2009, 20:45
Сообщение
#18
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 18.12.2008 Город: Верх-нейвинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
НАШЕЛ.
Амортизаторы KYB New SR Special обеспечивают повышенную устойчивость и управляемость автомобиля при вождении по асфальтовым дорогам, особенно в скоростном режиме. По сравнению с оригинальными амортизаторами, сила сопротивления сжатию увеличена на 80%, сила сопротивления отбою (растяжению) — на 50%. Такие характеристики дают оптимальное соотношение повышенной управляемости на асфальте при сохранении высокой комфортабельности. В отличие от профессиональных амортизаторов эта серия не требует применения специальных спортивных пружин и других деталей подвески. Просто заменив штатные амортизаторы на New SR Special, вы получите качественную полуспортивную подвеску. Эта серия амортизаторов поставляется ТОЛЬКО на внутренний японский рынок и высоко ценится среди японских любителей скоростной езды. Для Пассо перед KYB NewSR Special #NST5270 зад KYB NewSR Special #NSF1054 |
11.6.2009, 22:17
Сообщение
#19
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 11.6.2009 Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
да фото не очень подробные . у меня вот вопрос как откручивается верхняя гайка как сделать чтобы шток стойки не проворачивался?
|
|
11.6.2009, 22:30
Сообщение
#20
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 11.6.2009 Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
стойки KYB самый оптимальный вариант .маркировка была выше.
Прикрепленные файлы
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|