![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 4.3.2012 Город: Ишим Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
Подскажите пожалуйста как снять правую наружнюю гранату чтобы сменить пыльник ? пробывал сбивать не слазит.
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 4.3.2012 Город: Ишим Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
ощибочка левую
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
— Пилите, Шура, пилите, они золотые. ![]() ウラル
トヨタカルディナ |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 4.3.2012 Город: Ишим Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
что пилить гранату ? а не легче пыльник поменять через внутреннюю?
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
держи за вал(чтобы из коробки не внутренняя не выскочила) и бей
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 4.3.2012 Город: Ишим Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
да пробывал так. раньше на десятке пару резких ударов и граната в руках а здесь как будто на горячею насажено.
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 11.11.2012 Город: СЕВЕРОБАЙКАЛЬСК Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 28.2.2011 Город: Пермь Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 38 раз(а) ![]() |
Сдергиваешь привод в сборе (подпираешь внутренний трипоид монтажкой - это без проблем, ничего не выльется и не повредиться), кладешь привод на стол, сдергиваешь пыльник, выворачиваешь гранату на максимальный угол, берешь молоток упираешь его острым углом в сепаратор гранаты, берешь 2 молоток и резким ударом бьешь по первому, обычно слетает с первого раза), меняешь пыльник и все.
Сборка следующим образом ![]() |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 4.3.2012 Город: Ишим Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
а кто какие пыльники покупал и по чем?
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 4.3.2012 Город: Ишим Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 4.3.2012 Город: Ишим Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
нашел но хочется как родной типа пластиковый
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
зачем?как вы, его,установите?Это вопрос не из праздного любопытства...как вы будете оригинальный хомут, закрывать? Вы, не задавались вопросом, почему в оригинале, внешнюю гранату, тойота не производит? Ничего же сложного нет, на все, практически модели есть оригиналы, до 2005 года, а тут-нет таковых- привод в сборе. Заменители- кетай. Сообщение отредактировал vr73 - 9.2.2013, 15:30 ![]() ウラル
トヨタカルディナ |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
обсуждалось, неоригинал брать нет смысла. экономия - рублей 300, а учитывая, что оригинал ходит долго(мой пробег 180000км - не менял), неоригинал проходит явно меньше. замена обойдётся примерно в 1000руб. итого: оригинал750+1000=1750, неоригинал 300+1000+(ещё раз) 300+1000=2600
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 23.11.2012 Город: Чита Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) ![]() |
Мужики! Заказал на Экзисте пыльники:
Код детали Фирма Описание Кол-во Цена Сумма 04425-B1081 Daihatsu Пыльник шруса 2 1000,39 2000,78 Поучил, классные, твердые со смазкой, 2 хомутами, стопорными кольцами, но они к Пассо с литровым двигателем не подходят! Наружный диаметр примерно на 5 мм больше! Похоже, они от модели с 1.3 литровым двигателем! Пришлось ехать с образцом в магазин и брать похожий по размерам. Продавец сказал, что с Экзиста часто так приходит. В каталоге Экзиста нигде ссылки на двигатель нет!
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() ссылка
Toyota Lite Ace Noah SR-40 2 везде 4 нигде, Toyota Passo KGC10 1,0 2006 - продан, Mazda Demio 2010 "рыжая бестия" |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 309 Регистрация: 16.1.2011 Город: Саратов Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) ![]() |
конский ценник.... ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 99 Регистрация: 23.11.2012 Город: Чита Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) ![]() |
Не просто конский а ..... но конский! А главное, что они не подошли.
"Сборка следующим образом , вставляешь привод (заводишь в ступицу и кпп, садишься на попу строго перпендикулярно ступице и резким ударом обеих ного по ступице защелкиваешь все стопорные кольца), так делают все знакомые и я в том числе, хотите смейтесь хотите нет, но стопорные кольца всегда таким образом встают на место опять же с 1 раза, вот." А при сборке я не садился на пятую точку, а просто взялся руками за тормозной диск и легко надавил на него и все само зашло. ![]() ссылка
Toyota Lite Ace Noah SR-40 2 везде 4 нигде, Toyota Passo KGC10 1,0 2006 - продан, Mazda Demio 2010 "рыжая бестия" |
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 16.5.2015 Город: Биробиджан Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 22.3.2015 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |