![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 309 Регистрация: 16.1.2011 Город: Саратов Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) ![]() |
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 15.7.2010 Город: Красноярский край, Железногорск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Вообще если масло менять 1 раз в 5000 км , то мне кажется уже не на столько принципиально какое лить (в разумных пределах конечно же).
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#25
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 224 Регистрация: 8.2.2011 Город: Иркутск Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) ![]() |
Пишу для тех кто на бронепоезде. МЕНЯТЬ ЧАЩЕ НАДО! ![]() ссылка ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#26
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
правила замены масла минералка раз в 8000 полусинтетика раз в 10000 синтетика раз в 12000 меняю раз в 10000 при чём тут частота замены, если на движке образуется налёт тут проблемы в самом масле. в его составе какая-то хрень, которая оседает или горит (кстати уходит литр на 5000км.горит) продукты горения оседают 8 лет лил в ваз 21093 Мобил 10в40 полусинтетика (замена раз в 10000) ни грязи - ни проблем с двиглом (270000 пробег) поэтому и думаю, что масло хреновое |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 3.5.2010 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Женский Поблагодарили: 25 раз(а) ![]() |
Volan
я через 5-6 тыщ меняю синтетику.. я лох?)) ![]() ссылка
Passo перламутр, 1л, 4wd, 2010г |
![]()
Сообщение
#28
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
Можно и каждый день менять, никто же не против. ![]() RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#30
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 17.1.2011 Город: Киев Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
вообще в сервисной книге при активной езде рекомедуют замену масла 5w-30 после 7500км,а норма 15000.Если топли ЕВРО-3 и выше! Сам меняю на 8000(раз в два месяца),часта замена масла с фильтрами и хорошее топливо-экономит в день 1,5$! |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 691 Регистрация: 12.7.2011 Город: Крымск Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а) ![]() |
ДВИЖОК ГРЯЗНЫЙ
откручиваю пробку - цвет тёмно-коричневый умные - скажите почему [/quote] Зря грызетесь. Причин может быть уйма. Прогар прокладки- Выхлопные базы попадают в картер. Если масло мутное(кофе с молоком)- опять прокладка(антифриз в картер. И т.д. Это плюс к остальным диагнозам. Поэтому заочно давать советы- медвежья услуга. ![]() С ув.Валерий.
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
не, это всё проверено порядок реально масло хреновое - горит(доливал литр на 5000км) сейчас залил 08880-80845 5w30 (см.выше) 1. 3000км стоит на одном уровне (не горит, и не потекли сальники - чего сильно опасался) 2. масло уже грязное, т.е. моет собираюсь на днях опять поменять посмотрим что будет дальше |
![]()
Сообщение
#33
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 422 Регистрация: 2.10.2010 Город: Челябинск. СЗ (рядом с гост. Виктория) Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а) ![]() |
Люди, нафига создавать дофига тем про масло???
ВСЕ ответы и всё остальное есть уже ДАВНЫМ ДАВНО!! http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=1346 Читайте и время своё пожалейте (т.к. тупо не придёться создавать посты с вопросами, на которые уже есть ответы)
раз гемор - продай другому! Почитай отзовы о других машинах, сам всё поймёшь. Я знаю что не на одну машину на ремонт я не тратил столько, сколько на эту. пробег щас 75300км. на замену передних подшипников потратил всего 3000р. и ВСЁ!!! Больше не каких проблем. не считая масло (1400р замена с маслом вместе), колодки 710....810руб - меняю сам. Бензин, фильтры от 200 до 300руб. иди и поищи ещё машину, на которую будешь вкладывать такие копейки. другие затребуют пол зарплаты.
нет. вы считаете что у вас турбовая машина. ![]() Как не крути - чем чаще меняете - тем лучше. Сообщение отредактировал BIG MaD - 6.10.2011, 12:15 ![]() ссылка г. Челябинск!
ссылка |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 6.5.2010 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
*Поменял масло в очередной раз на 5w40 shell полусинтетика*
зачем шел если есть тойотовское масло? =) никаких проблем с ним ненаблюдается |
![]()
Сообщение
#35
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 224 Регистрация: 8.2.2011 Город: Иркутск Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) ![]() |
Совершенно поддерживаю!!! ![]() ![]() ссылка ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#36
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 15.3.2009 Город: Новокубанск Краснодарский край Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
а я уже не рискую брать другое.лью ШЕЛЛ уже лет 8-9.Тут поначитаешься всего и не хочется больше эксперементировать ![]() ![]() Тойота ПАССО 1,3л
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.4.2011 Город: Владивосток Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
3 копейки внесу в суждения про масло и срока его смены. Тойотавское масло хорошое только то которое для внутреннего рынка (как правило такого нет даже во Владивостоке.Дорого понимаете ли в Россию вести), все остальное гавно Тойотовское, (личный опыт).
![]() Пример лично видел такого кадра на СТО. Подгоняют Сурфа с диагнозом стукнул двигатель. Вскрытие показало наличие масло 0 но зато непонятное субстанция похожа на присованный аФСФальт ![]() ![]() ![]() Ну а что касается периода смены масла, если любите свой авто, то меняйте даже синтетику не по заводским нормам и требованиям для масла, а по чаще.Особенно для таких маленьких машинок. на пример я меняю МОБИЛ 3000 СИНТЕТИКУ 5w40 через 5000 км. Так как двигатель маленький и нагрузка соответственная на двигатель. На днях поменял еще раз правдо не 5000 км пробега, а по больше ради эксперимента, так вот масло (цвет) был жутковат, не привык я в машине видеть такое, хотя пробег был около 6000 км на масле. Хотя По заводским нормам смены это не срок. Вот теперь думайте что и как. |
|
![]() ![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
Я залил Eneos 5W30 - как рекомендует производитель(полусинтетика). До этого залил 10W40 (бывшая хозяйка отдала вместе с машиной), но оно к 5000 резко потемнело и фильтр был забит какой-то грязью несмотря на то, что я его менял... Это может быть оттого, что масло менял с 10-минутной промывкой?
![]() ссылка
ссылка |
![]()
Сообщение
#39
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 479 Регистрация: 10.1.2010 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) ![]() |
не для пасенка это масло... 0w-20 или 5w-30 уже про это на форуме везде исписано.... льете что попало, потом спрашиваете, что это с машинкой не так... ![]() Daihatsu Bo-n 1 л. 2005г (модификация 2004г)
Mazda Demio 1,3 л. 2002г кузов DY3W хочу такой номерок :) ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#40
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
наверное, вязкость не та? ![]() ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |