Цитата: (kaban7 @ 29.10.2011, 19:17) наверное, вязкость не та?

еще бы

Доброе время суток.
Интересует если кто сталкивался эксплуатация на зиму 5W40 для мотора 1.3 как себя ведёт? сальники и прокладки не повыдавливало?

Цитата: (And @ 14.9.2012, 13:36) Доброе время суток. Интересует если кто сталкивался эксплуатация на зиму 5W40 для мотора 1.3 как себя ведёт? сальники и прокладки не повыдавливало?

Я в прошлом году в Витца литрового лила 5/40. При наших прошлогодних морозах в -40С полёт отличный. Пару раз забывала на прогрев ставить,заводила так,все отлично... После использования подтёков не было,масло не ушло... Сейчас в Пассо 1.3 буду 5/30 лить Кастрол,температура замерзания у него -45,учитывая прогревы,сомневаюсь,что масло может остыть до таких показателей...

Сообщение отредактировал njhb - 14.9.2012, 13:49

And
куда ж вы в нашу машину льёте 5-40?? густое оно слишком! 5-20 тут надо. Уже не раз об этом говорилось..

Цитата: (Олич @ 15.9.2012, 22:00) And куда ж вы в нашу машину льёте 5-40?? густое оно слишком! 5-20 тут надо. Уже не раз об этом говорилось..

Может у него пробег большой... 5/40 - оптимальный вариант для авто с пробегом свыше 100тысяч,масло с меньшей вязкостью будет уходить... 5/20 - это вообще до 50тысяч вариант,попробуйте его залить в машину с пробегом за сотку,а потом отпишитесь о результате))

Сообщение отредактировал njhb - 15.9.2012, 17:49

Зачем изобретать велосипед? Вот с мануала:
А насчет производителя, так есть мировые лидеры, такие как Mobil и Castrol.

Цитата: (BUNYA34 @ 16.9.2012, 1:05) Зачем изобретать велосипед? Вот с мануала: А насчет производителя, так есть мировые лидеры, такие как Mobil и Castrol.

Я считаю, что здесь ошибка. Не может в разных двигателях 1л и 1,3л заливаться одинаковое количество масла.
У меня на 1,3л входит 3,4л (до середины щупа на холодную).

Сообщение отредактировал VitVik - 16.9.2012, 9:05

Вот здесь правильнее будет (выдержка из мануала по Daihatsu Boon):
ссылка

я лью 20 или 30)) поэтому очень интерестно как мотор на 40 отреагирует) к тому же 6 литров хорошего масла 5w40 в гараже осталось с предыдущей машинки. а таким мировым лидерам как кастрюль давно не доверяю- после того как турбина из-за него навернулась и у другана коленвал поломало.

Дело не в мировых лидерах производящих масло, а в нашей матушке - родине. Пишу с маленькой буквы нарочно. Подделок у нас на масло много и чем прославленней производитель тем его продукцию выгоднее подделывать. Лично я залил синтетику MOTUL 5W-30 от официального дилера в Пассик-2, двигатель 1,3, 1NR-FE. Пробег 16000. Нареканий нет.

Лью Castrol EDGE 0W-30 SL/CF Маслом очень доволен!!! Не ест, не пенится, не темнеет как предыдущее "оригинальное" таётовское...

Цитата: (And @ 14.9.2012, 14:36) Доброе время суток. Интересует если кто сталкивался эксплуатация на зиму 5W40 для мотора 1.3 как себя ведёт? сальники и прокладки не повыдавливало?

был пассик 2004 года залил шел 5w30 в мароз завернуло вивитиай пршлось двигло менять такчто лейте родное тойотовское меняйте каждые 6000 км и будет вам счастье( правда мотор был 1 л)

Сообщение отредактировал canter - 9.1.2013, 14:06

Цитата: (canter @ 9.1.2013, 19:05) в мароз завернуло вивитиай

Это Вы про что?

Цитата: (hitirkutsk @ 11.1.2013, 15:15) Это Вы про что?

система vvti