Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Акпп, ПРОБЛЕМА |
19.1.2010, 14:47
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 19.9.2009 Город: Сургут Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
АКПП перешла в аварийный режим! подскажите пожалуйста как сделать самодиагностику!
|
|
19.1.2010, 14:55
Сообщение
#2
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
А как проявляется аварийный режим?
|
|
19.1.2010, 15:11
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 19.9.2009 Город: Сургут Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Мигает индикатор O\D. И включается только 3я (прямая)передача) . Жидкость в состоянии близком к идеальному.
|
|
19.1.2010, 16:57
Сообщение
#4
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) |
Читаем весь топик по ссылке, хотя есть и аналогичные ответы. При этом понимаем, что диагностика АКПП ничем не отличается от диагностики других систем. Считываем код неисправности и сообщаем на форуме. Владельцы книги Легион-Автодата расшифровывают код неисправности и вы уже решаете что с этим делать. А начинать лучше попробовать сбросить ошибку снятием клеммы аккумулятора на несколько минут, для исключения случайного сбоя электроники. В связи с тем, что среди владельцев ПАССО и БУН ни Чумак, ни Кашпировский не значатся, для более грамотного совета обычно требуется описание владельцем того, что предшествовало появлению данной неисправности. То ли стоянка, то ли сигнализаторщики, то ли внеочередное ТО, то ли заводка от донора и Т.Д. Разное вмешательство или эксплуатация при разных условиях могут спровоцировать различные неисправности. Чем точнее и достовернее вы опишите обстоятельства и симптомы, тем достовернее будут советы.
А по сути: КАКОВ ВОПРОС ТАКОВ И ОТВЕТ. http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=1560 Сообщение отредактировал 2002happy - 19.1.2010, 17:14 TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
|
|
|
|
19.1.2010, 17:34
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 19.9.2009 Город: Сургут Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Всё приключилось на фоне полного здоровья! Ехал со скоростью 30 км.ч. вдруг небольшой толчок ,замигал индикатор O\D ивключилась 3я передача!Переключения в режимы DиR происходят с резкими толчками. Клему я снял сразу, вроде помогло,индикатор мигать перестал . машинка поехала как положено,но через 5км всё повторилось и снятие клемы уже не помогает! Поехал на сто , подключили компьютер но эффекта это не принесло,ошибки он не нашёл вежливо посоветовав обратиться к системе самодиагностики!
|
|
19.1.2010, 17:47
Сообщение
#6
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) |
Диагностируй. Посмотрим что покажут коды неисправности. Плохо тем что даже официалы не имеют программ поддерживающих обмен по протоколу OBD-2. Ремонтируют по признакам и типовым проявлениям. Плюс опыт.
TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
21.1.2010, 6:57
Сообщение
#7
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
воопче лучше на сайт ремонтников АКПП
Fiat Bravo
|
22.1.2010, 14:12
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
что вы хотите- зима. холодно. нагрузки критические. вот тут беда и живёт ссылка ウラル
トヨタカルディナ |
|||||||||||||||||||||||
|
22.1.2010, 20:48
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 31.10.2008 Город: Кем.обл. г. Новокузнецк Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
Перед троганьем в мороз, лично я прогреваю коробку: нажав на тормоз преребираю по порядку все передачи, выдержав паузу между каждой, потом только трогаюсь! По поводу диагностики: располагаю данной книгой,могу посмотреть: считайте коды неисправностей и скажите номер, я посмотрю по таблице ошибок! Для диагностики нужно закоротить выводы ЕCUT и E на диагностическом разъеме (выводы 4 и 13) Код неисправности сохраняется в памяти блока управления и после выключения двигателя. Очистка памяти блока управления(сброс кодов после проведенного ремонта) производится выключением зажигания и отсоединением разъема блока управления АКПП и двигателем не менее чем на 10 сек.Напряжение на аккуме должно быть в пределах от 12 до 14 волльт, иначе могут показаться ложные коды. Считывание кодов: 1. Включите зажигание и поставьте OD в полож ON. Не запуская двигателя Закоротите данные выше выводы разъема ( находится под ногами водителя) 2. Считайте и определите код по кол-ву миганий светодиода OverDrive. Если происходит 2 вспышки в сек, то сист раб нормально. В случае наличия неисправности через 4 сек индикатор начнет мигать! Код состоит из 2х цифр -первая цифра опред. по первоначальной серии вспышек, затем после паузы 1,5 сек следует вторая серия вспышек, кот соотвецт. второй цифре кода. Если кодов неисправности два и более, то первым будет высвечиваться наименьший код, а затем наибольшие в порядке возрастания. Между кодами будет пауза 2,5 сек. Еще есть тест для проверки механических систем коробки который проверяет работоспособность двигателя и КПП путем измерения частоты вращения при максимальной нагрузке на диапазонах D и R.(yj при этом тесте нужно подключать тахометр) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
23.1.2010, 19:26
Сообщение
#10
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
насколько я понимаю, при нажатом тормозе включая скорости, мы прогреваем не коробку, а только гидротрансформатор(или как там ета хрень называется)
|
23.1.2010, 20:43
Сообщение
#11
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) |
Volan> если интересуетесь работой и эксплуатацией акпп, советую ознакомиться с подборкой xRust по этому вопросу. Ссылки на другие сайты не игнорируйте:
http://www.passo.su/forums/index.php?showt...t=0&start=0 TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
3.2.2010, 11:37
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 19.9.2009 Город: Сургут Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Спасибо Alex! Сегодня попробую сделать!!!
|
|
3.2.2010, 13:08
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 19.9.2009 Город: Сургут Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Сделал самодиагностику! Код 21. подскажите пожалуйста что за неисправность,у кого книжка есть,а то моя только через неделю придёт!
|
|
3.2.2010, 15:49
Сообщение
#14
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) |
21-обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения переднего правого колеса
TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
3.2.2010, 18:07
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 19.9.2009 Город: Сургут Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Это я так понимаю код неисправности ABS!? А мне нужно АКПП.
|
|
|
|
|
|
3.2.2010, 19:32
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 16.10.2008 Город: Кольцово, НСО Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а) |
неисправность в цепи питания электромагнитных клапанов(по легион-автодата) Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
|
|||||||||||||||||||||||
3.2.2010, 19:54
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 16.10.2008 Город: Кольцово, НСО Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а) |
Прикрепленные файлы
Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
|
|||||||||||||||||||||||
3.2.2010, 22:58
Сообщение
#18
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) |
В АКПП как подсказал susanoo. После обнаружения неисправности в цепи питания клапанов автомобиль движется на третьей передаче.
TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
3.2.2010, 23:14
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 19.9.2009 Город: Сургут Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Спасибо большое! Я уже все саленойды(электромагнитные клапана) проверял, все работают! может дело в проводке!?
|
|
3.2.2010, 23:30
Сообщение
#20
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) |
Ну прозвони на всякий случай и датчик ABS, вдруг скорость определяется по датчикам, я схему не анализировал, но в некоторых моделях так поступают и звони жгут проводов. Попробуй еще раз сбросить ошибку. Расстыкуй все разьемы коробки и блока управления и обработай их спреем WD-40 для вытеснения влаги. Проверь визуально жгут АКПП от коробки до блока.
Сообщение отредактировал 2002happy - 3.2.2010, 23:42 TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|