на двери написано рекомендуемое давление шин.

Цитата: (dvsidelnikov @ 16.11.2014, 20:49) Колёса какие?

лето - 195/50 R15
зима - родные

Цитата: (Volan @ 16.11.2014, 20:56) обманку ставили?

нет, за катализатором нет датчика. Говорили надо ставить пламегаситель, но я забил.

Цитата: (dvsidelnikov @ 16.11.2014, 21:24) Угумс. Я до 2.2 все накачал. Думаю норм. Или много?!

2.2 это по книжке вообще-то.
У меня на стойках дверных написано родной размер резины и давление: 175/65 R14 и 2.2 атм


Что касается вытрется центр, вытрутся бока - это все зависит от резины. У меня прошлый бридстоун адреналин стерся в слики, а новый адрелин 2-ой генерации края трутся , за полтора сезона уже так хорошо. И при том что я прошлый качал на 2.0, а новый качаю 2.2. Это все очень от резины зависит. До адреналина был БФ Гудрич - вообще за сезон края постирались.

Вот нашёл статью по расходу топлива. Увеличение расхода топлива может быть по нескольким причинам: 1. Лямбда-зонд (датчик кислорода) часто "умирает" от этилированного бензина, покрываясь окислами свинца. Из-за этого EFI начинает лить бензина больше, чем нужно, смесь переобогащается, в выхлопе увеличивается содержание СО (что является одним из косвенных признаков неисправности лямбда-зонда). Неисправность лямбда-зонда можно обнаружить и при помощи компьютерной диагностики двигателя. Лямбда-зонд нужно либо заменить, что дорого - новый стоит около 400$ в Японии. Есть вариант подешевле - датчик от Bosch с ВАЗа стоимостью около 100 гривен. Еще есть вариант с чисткой датчика ортофосфорной кислотой. Наконец, некоторые советуют просто перепрошить компьютер, чтобы он "не видел" лямбда-зонда. 2. Свечи. Замена свечей - один из вариантов борьбы с повышенным расходом топлива. От нашего бензина или просто с течением времени они могут выйти из строя. Свечи, во-первых, нужно подбирать по каталогу. Во-вторых, купленные свечи, даже если они фирменные и продали их вам в солидном магазине, нужно проверить - правильный ли на них зазор. Иначе их замена никакого эффекта не даст. Встречаются и подделки. 3. Фильтры - топливный - воздушный - масляный Их следует посмотреть на предмет засоренности и, если нужно, заменить. Очень часто именно это и помогает. 4. Высоковольтные провода (или трамблер) могут быть загрязнены или вообще пробиты. Соответственно, происходит утечка электричества, смесь недогорает. То есть стоит обратить внимание на проводку. 5. Катализатор Катализатор может быть либо просто неисправен (от некачественного бензина он очень быстро приходит в негодность), либо уже выбит. Отсутствие катализатора немного увеличивает мощность, но прибавляет расход топлива. 6. Обороты холостого хода Если на холостом ходу обороты высокие, расход увеличивается (особенно в городском режиме езды). Неустойчивые обороты ХХ - вещь в любом случае неоднозначная. 7. Угол опережения Угол опережения имеет большое влияние и входит в число возможных причин большого расхода топлива. 8. Датчик расхода воздуха Его тоже можно проверить на исправность. 9. Форсунки Если форсунки загрязнились, они не распыляют бензин, как нужно; он может литься струей. Форсунки можно помыть или опять же заменить на новые. 10. Компрессия Измерить компрессию стоит для того, чтобы проверить состояние двигателя. От состояния двигателей, как и от состояния прочих агрегатов вашего автомобиля, зависит, безусловно, не только расход. В любом случае можно и нужно провести диагностику - как самому, так и довериться специалистам. »

Четвёртый год езжу. Все время по лету расход средний по городу 13 км на литре был. Потеплело. Резину переобул. Расход завис на десятке и выше невкакую не подымается. Заказал лямбду. Оригинальную. Через 10 дней приедет с японии. Посмотрим что из этого выйдет.

Цитата: (d2011656 @ 27.4.2015, 10:27) Четвёртый год езжу. Все время по лету расход средний по городу 13 км на литре был. Потеплело. Резину переобул. Расход завис на десятке и выше невкакую не подымается. Заказал лямбду. Оригинальную. Через 10 дней приедет с японии. Посмотрим что из этого выйдет.

ждем итоги смены лямбды)
А какой пробег на машине?

у меня по городу на 13 липучке было 11 км.л, на 14 летней 10 км.л.

По трассе все отлично, а в городе жрет

За 20 лет езды на б\у японках ни у себя,ни у друзей не встречал неработающих датчиков кислорода.

Дай бох что и дальше так же было.)) Был свидетелем выхода датчика из строя на клюгере и тииде. После замены расход приходил в норму. Тиида по городу 20 литров употребляла. (( После замены датчика 6-7 литров. Ипсум сейчас такой же ездит у знакомого под 20 жрет. Посмотрим. В любом случае хуже не будет.)) Его уже как мининум раза два нужно было поменять.

13,2 km/l норм?

Сообщение отредактировал fareastwood - 28.4.2015, 2:57

[quote name='fareastwood' date='28.4.2015, 6:56' post='59593']
13,2 km/l норм?
[/quote
По городу у меня около 14-15km/l. По трассе около 20-22 km/l. Стиль езды спокойный. Резина 13". 175/70

У меня на литровом пасике по трассе расход 6л/100км Зимой, по городу до 12/100км доходит, что то уж больно большая разница. Хотя и поездки в большинстве короткие (1-2 км) и нечастые успевает остыть авто.

Цитата: (Demonis @ 29.4.2015, 6:31) У меня на литровом пасике по трассе расход 6л/100км Зимой, по городу до 12/100км доходит, что то уж больно большая разница. Хотя и поездки в большинстве короткие (1-2 км) и нечастые успевает остыть авто.

Какой бензин заливаете? На 95 расход ниже.

Цитата: (dovlad @ 29.4.2015, 8:42) Какой бензин заливаете? На 95 расход ниже.

Дык 95 и лъю...

Сегодня приехала железяка с японии

)

Сообщение отредактировал d2011656 - 8.5.2015, 11:50

Цитата: (d2011656 @ 8.5.2015, 14:44) Сегодня приехала железяка с японии

Сколько отдал и где выписывал?

Через фирму, 4500. на днях поставлю, отпишусь, изменится чего или нет))

Ты про этот датчик писал?

Цитата: (dovlad @ 8.5.2015, 12:10) Ты про этот датчик писал?

Скорее всего про верхний.

ждем отчета!

На радостях то на разьем и не обратил внимания. В общем факир был пьян и фокус не удался, датчик пришел нижний, вместо верхнего.

Сообщение отредактировал d2011656 - 9.5.2015, 11:26

Цитата: (d2011656 @ 9.5.2015, 11:21) На радостях то на разьем и не обратил внимания. В общем факир был пьян и фокус не удался, датчик пришел нижний, вместо верхнего.

Да уж..
Как же вы так заказали..

по каталогу глянул и правда нижний, верхний 89465-B1030

от нижнего думаю толку будет ноль..