У меня при эксплуотации зимой было замечено что расход очень сильно зависит от температуры.
-40 - получи расход около 10л/100км
(в эту цифру включены: печка постоянно на тройке, обогрев заднего стекла, прогревы перед каждой поездкой в течении 10 минут)
-20 - 8л/100км
-5 - 7л/100км

это все при эксплуотации по городу

летом, когда по трассе ездил в отпуск (около 2000 км) расход составлял 4,9л/100км

все расчеты сделаны по штатному расходомеру, судя по опыту он не врет.

CreaterKm
ну у меня тож от температуры) чем холоднее, тем больше жрет.

Цитата: (CreaterKm @ 8.3.2012, 22:05) У меня при эксплуотации зимой было замечено что расход очень сильно зависит от температуры. -40 - получи расход около 10л/100км (в эту цифру включены: печка постоянно на тройке, обогрев заднего стекла, прогревы перед каждой поездкой в течении 10 минут) -20 - 8л/100км -5 - 7л/100км это все при эксплуотации по городу летом, когда по трассе ездил в отпуск (около 2000 км) расход составлял 4,9л/100км все расчеты сделаны по штатному расходомеру, судя по опыту он не врет.

Вот сам хотел спросить, а тут уже ответ готовый. )
Появился повод задуматься... У меня расход в холода со всеми прогревами и т.п. 20л на 100... не хорошо...

Цитата: (Paull @ 9.3.2012, 17:13) Вот сам хотел спросить, а тут уже ответ готовый. ) Появился повод задуматься... У меня расход в холода со всеми прогревами и т.п. 20л на 100... не хорошо...

Не смотрите на мизерные расходы у других, проанализируйте, сколько ваша машинка стоит с заведенным ДВС, а сколько времени соответственно вас возит. На моем минивене зимой расход доходил до 49л/100. При этом на трассе он упорно больше 10-ки не кушал. (ежедневный маршрут машинки - прогрев, выезд с гаража, пробег 1,3км до работы (2 светофора и 4 перекрестка)_прогрев на обед, пробег 1,3км до дома (2 светофора и 4 перекрестка)_.... В результате получилось, что машина стоит с заведенной движкой в 2 раза больше, чем катается. И помните, что основной расход идет не тогда когда "топишь", а тогда, когда трогаешься с места..

Цитата: (Oleg46 @ 9.3.2012, 13:48) Не смотрите на мизерные расходы у других, проанализируйте, сколько ваша машинка стоит с заведенным ДВС, а сколько времени соответственно вас возит. На моем минивене зимой расход доходил до 49л/100. При этом на трассе он упорно больше 10-ки не кушал. (ежедневный маршрут машинки - прогрев, выезд с гаража, пробег 1,3км до работы (2 светофора и 4 перекрестка)_прогрев на обед, пробег 1,3км до дома (2 светофора и 4 перекрестка)_.... В результате получилось, что машина стоит с заведенной движкой в 2 раза больше, чем катается. И помните, что основной расход идет не тогда когда "топишь", а тогда, когда трогаешься с места..

1.3км - пешком 15минут
прогулки на свежем воздухе полезны, а движок жалко

Да, тоже прочитал аж завидно стало, 1.3 км мне до работы туда обратно= 40 км. А раньше, летом иногда по этому маршруту не на авто а на велике ездил.

Цитата: (Volan @ 9.3.2012, 23:57) 1.3км - пешком 15минут прогулки на свежем воздухе полезны, а движок жалко

Да я как-бы это понимаю.. Даже скажу так: пешком идти - 8,5 мин. а на машине -с прогулкой до гаража, прогревом, пересеканием всех перекрестков и светофоров мин-10 мин. Но я человек мобильный, и хотя на работе служебка под .. мягким местом, люблю чувствовать себя независимым и мобильным - если что прыг и полетел)))

Цитата: Не смотрите на мизерные расходы у других, проанализируйте, сколько ваша машинка стоит с заведенным ДВС, а сколько времени соответственно вас возит. На моем минивене зимой расход доходил до 49л/100. При этом на трассе он упорно больше 10-ки не кушал. (ежедневный маршрут машинки - прогрев, выезд с гаража, пробег 1,3км до работы (2 светофора и 4 перекрестка)_прогрев на обед, пробег 1,3км до дома (2 светофора и 4 перекрестка)_.... В результате получилось, что машина стоит с заведенной движкой в 2 раза больше, чем катается. И помните, что основной расход идет не тогда когда "топишь", а тогда, когда трогаешься с места..

Тоже люблю, когда в машинке тепло, поэтому зимой в морозы грею минут по 20 ( завожу с брелка), поэтому и расход соответствующий ,иногда показывает 25 литров-100 км.

Сообщение отредактировал alexax80 - 27.3.2012, 14:42

Подскажите как правильно читать информацию, которую выдает бортовой компьютер? Есть режим, который показывает расход как я понял мгновенный, но единицы измерения не литры на километры, а километры на литры, причем цифры совершенно разные: и 25 и 45 и даже 99,9 бывало. Дальше режим AVG, я так понимаю что это средний расход, еще неделю назад было 8,5, сейчас в городе 11. Вчера ехал по трассе один, не напрягаясь, так было 15, потом 25. Бред какой то! Надо бы замерить расход по старинке. Но все таки что именно мне показывает компьютер?

Цитата: (SANDRO @ 10.5.2012, 6:01) Подскажите как правильно читать информацию, которую выдает бортовой компьютер? Есть режим, который показывает расход как я понял мгновенный, но единицы измерения не литры на километры, а километры на литры, причем цифры совершенно разные: и 25 и 45 и даже 99,9 бывало. Дальше режим AVG, я так понимаю что это средний расход, еще неделю назад было 8,5, сейчас в городе 11. Вчера ехал по трассе один, не напрягаясь, так было 15, потом 25. Бред какой то! Надо бы замерить расход по старинке. Но все таки что именно мне показывает компьютер?

в правильно заданном вопросе уже содержится ответ на вопрос - "километры на литры"
это сколько сможешь проехать на 1л топлива 1 / 8,5 *100 = 11,76 л/100км, 1 / 15 *100 = 6,67 л/100км, 1 / 25 * 100 = 4 л/100км (под горку может ехал).
что здесь бредового?
а мгновенный расход может показывать как 0, так 90 л/100км.. на то он и мгновенный

Вот уже наблюдаю и 13 страниц обсуждают одно и тоже. Хотя уже давно прописаны простые истины. Зимой много ест, прогрев и смотря сколько едешь, летом нет прогрева соответсвенно меньше ест. Замерять расход лучше по трассе, встал спокойно на 90 км в час и едь спокойно, и наблюдай за расходом. В городском режиме нет смысла вообще мерить расход. То стоишь заведенный просто, то в пробках, то светофоры, то полная машина пассажиров. А машинка то не рассчитана на большой груз, вот и приходится жать топку и овса подкидывать. Я давно перестал заморачиваться на счет расхода. Вот например в Газель наши демоны запихали двиг на 80 лошадей, так она 3,5 тонны весит, ей и себя то тяжело вести, не говоря уже о пассажирах внутри, соответственно и расход у нее, так как двиг в охрененном напряге всегда. А наша грузоподьемность оставляет желать лучшего, кому нужно мешки с картошкой возить берите другую, кому нужно просто ездить, наслаждаться ездой и получать удовольствие от машины пасика и при этом экономить деньги на топливо (что в наш век крайне актуально) берите пасика. Если машина в хорошем состоянии и ухожена то получите по трассе 4-5 литров на сотню. Явно лучше чем 10, что минимум у большинства машин классом, и объемом выше. Зима коварное время года, и расход у всех лезет вверх, как бы не хотелось. Ездить хочется в тепле, и пусть дорога займет 10 минут, и при этом минут 15 ее греешь чтоб свой зад посадить в тепло а не идти пешком или нюхать паразитов немытых в общественном транспорте. ТАк что наслаждаемся ездой, на расход смотрим если он полез совсем высоко (значит какая то беда случилась) ну и любим пасика.

Доброго времени суток !!! В прошлом году осенью бала куплена Daihatsu Boon 1л все радовало до тех пор пока не замерил расход топлива ! город у нас не большой пробок практически нет ну а если и есть то не более 10 минут. И так расход замерял таким способом залив в бак 20л. и на этом топливе я проехал 128км бензин 92 шины хорошие свечы заменил масло в двс свежее фильтр воздушный в порядке !!! и практически всегда на диогностику не заезжал пока но думаю надо! Если кто то знает чем можно помочь подскажите пожалуйста !! и причем такой расход при температуре воздуха+ 15 без кондера.

У меня расход по городу летом 5,9 литра....зимой 8 литров. Заправляюсь 95.

Цитата: (grazhdarsi @ 22.5.2012, 12:44) Доброго времени суток !!! В прошлом году осенью бала куплена Daihatsu Boon 1л все радовало до тех пор пока не замерил расход топлива ! город у нас не большой пробок практически нет ну а если и есть то не более 10 минут. И так расход замерял таким способом залив в бак 20л. и на этом топливе я проехал 128км бензин 92 шины хорошие свечы заменил масло в двс свежее фильтр воздушный в порядке !!! и практически всегда на диогностику не заезжал пока но думаю надо! Если кто то знает чем можно помочь подскажите пожалуйста !! и причем такой расход при температуре воздуха+ 15 без кондера.

Да нормальный расход если город маленький, считай чуть чуть проехал заглушил, потом опять чуть чуть и снова заглушил, с таким стилем езды такой расход и будет. На трасе расход норм???

на трассе 5-5.5 литра... если много кушает машина надо пройти диагностику двигателя...я так думаю...

Недавно заметил буковку "А" рядом с показаниями среднего расхода )))
Сделал для себя открытие - оказывется средний расход мерится за расстояние пройденное по одометру "А".
И если этот одометр сбросить, то средний расход начнет мериться сначала.
попробовал на трассе померить средний расход - получилось 6,5 литров на сотьню что вполне реально для
литровго пасика с колесами на 14 резине учитывая что трасса не идельная и приходится притормаживать местами.
А раньше создавалось впечатление о неадекватности показанй расходометра.
Когда после зимы потеплело до положительных температур
расход по прежнему находился в районе 10 литров на сотню, хотя по плану должен быть около 7-8.
Но после сброса одометра все стало на свои метса.

Цитата: (CreaterKm @ 16.6.2012, 18:59) Недавно заметил буковку "А" рядом с показаниями среднего расхода ))) Сделал для себя открытие - оказывется средний расход мерится за расстояние пройденное по одометру "А". И если этот одометр сбросить, то средний расход начнет мериться сначала. попробовал на трассе померить средний расход - получилось 6,5 литров на сотьню что вполне реально для литровго пасика с колесами на 14 резине учитывая что трасса не идельная и приходится притормаживать местами. А раньше создавалось впечатление о неадекватности показанй расходометра. Когда после зимы потеплело до положительных температур расход по прежнему находился в районе 10 литров на сотню, хотя по плану должен быть около 7-8. Но после сброса одометра все стало на свои метса.

OD по городу OFF - и будет тебе экономия. Три недели в городе езжу на третьей передаче - расход упал с 10 до 7 литров. Да и шустрей намного.

Цитата: Вот например в Газель наши демоны запихали двиг на 80 лошадей, так она 3,5 тонны весит, ей и себя то тяжело вести, не говоря уже о пассажирах внутри, соответственно и расход у нее, так как двиг в охрененном напряге всегда. А наша грузоподьемность оставляет желать лучшего, кому нужно мешки с картошкой возить берите другую, кому нужно просто ездить, наслаждаться ездой и получать удовольствие от машины пасика и при этом экономить деньги на топливо (что в наш век крайне актуально) берите пасика.

Нашел хорошую статейку, хоть и немного не в тему- момент и лошадинные силы -http://www.drive2.ru/users/alex-2011/blog/288230376151994009/

Подскажите, где находятся цифры расхода топлива. Все хвалятся, а у меня нет цифр. Буковка"А" есть, три режима показания километража, и больше ничего. Пассо-2005г.

Цитата: (Inqener-texnolog @ 28.7.2012, 10:29) Подскажите, где находятся цифры расхода топлива. Все хвалятся, а у меня нет цифр. Буковка"А" есть, три режима показания километража, и больше ничего. Пассо-2005г.

Панели приборок бывают разные, у некоторых расхода нет.
Если шкала топлива вертикальная - приборка старая, если диагонально отклоняется, значит новая и с показаниями расхода топлива.