Залил бензина под пробку (ну обычно так всегда делаю, чтобы поточнее расход замерить) и уже проехал 150 км по городу, а указатель уровня до сих пор на максимуме. Заправляю всегда заглушенным, вентиляция бака в норме, при открытии пробки шипения нет (значит давление выравнено и бак не деформирован). У кого-нибудь такое происходило при заправке под крышку?
Сегодня конечно вечером буду снимать сиденья, откручу корпус фильтра, подвигаю его.

Вытащил разъем с фильтра, - все равно показывает 8 делений. Запустил техстрим - ни в одном из блоков ошибок нет. Снял + с аккумулятора, подождал, поставил обратно (разъем не одевал) - замигало последнее деление. Поставил разъем показало 8 делений и через пару секунд - 7. Хз что это было, видимо какой-то глюк в алгоритме обработки данных с датчика уровня.

Пока глюков, тьфу-тьфу, не было, но заметил, что на самом верхнем, пятом (четвертом снизу), и втором снизу можно проехать больше, чем на остальных. На верхнем бывало, под 120 км проезжал, потом деления улетали чуть ли через каждые 30 км. Всегда по разному.

самого верхнего деления хватает на 120-130км