Цитата: (Nastasya @ 6.10.2012, 18:43) Здравствуйте! У меня такая же проблема. Кузов QNC10, рекомендуемый размер - 175/65R14. PCD:4x100, вылет: 40. Еще указано, что диск 14х5. В интернет-магазинах ни где не могу найти диски на "5" и диаметром центрального отверстия 54,1 мм?! Можно ли купить диски шириной 5,5 или 6? Что будет с авто, если "вылет" будет 45? И еще. Можно ли зимнюю резину купить 175/70R14? Это не окажет дополнительного износа деталей?

С такой резиной у Вас машина станет выше (на 9 мм.), подробнее смотрите тут ссылка по ширине дисков там тоже написано.
Возможно будут задевать колеса за арки и (или) увеличится расход. Лично мое мнение - лучше ставить рекомендуемые шины, хотябы чтоб диаметр соответствовал. Вылет 40 и 45 скорее всего не критично, а диаметр отверстия у литых дисков легко подбирается центрирующими кольцами

Цитата: (evgenvm @ 8.10.2012, 19:17) С такой резиной у Вас машина станет выше (на 9 мм.), подробнее смотрите тут ссылка по ширине дисков там тоже написано. Возможно будут задевать колеса за арки и (или) увеличится расход. Лично мое мнение - лучше ставить рекомендуемые шины, хотя бы чтоб диаметр соответствовал. Вылет 40 и 45 скорее всего не критично, а диаметр отверстия у литых дисков легко подбирается центрирующими кольцами

Спасибо за ответ!
Мне машина из Японии досталась на летней резине Yokohama 175/70R14.
Зимнюю резину буду покупать шипованную 175/65R14.
Штамповки нашла с ДЦО 54.1, но вылетом 45 и шириной 5,5 или вылетом 38 и шириной 6. В моем случае диски дороже выходят, чем штамповки (т.е. как обычно).
Получается, что лучше выбрать (на зиму) штамповки с вылетом 45 (при отсутствии на 40)?

Цитата: (Nastasya @ 9.10.2012, 2:37) Спасибо за ответ! Мне машина из Японии досталась на летней резине Yokohama 175/70R14. Зимнюю резину буду покупать шипованную 175/65R14. Штамповки нашла с ДЦО 54.1, но вылетом 45 и шириной 5,5 или вылетом 38 и шириной 6. В моем случае диски дороже выходят, чем штамповки (т.е. как обычно). Получается, что лучше выбрать (на зиму) штамповки с вылетом 45 (при отсутствии на 40)?

Берите 45*5,5 Все встанет без проблем

У меня литье СКАД на 13 (название не помню) так там ДЦО 67 с копейками мм притягивается конусными гайками и все ровно и отлично, т.ч. ДЦО особой роли не играет главное чтобы не меньше (такие вы наврятле найдете)

Если у вас вылет 40, то брать больше не рекомендуется лучше взять 38-39. А диаметр ЦО вобще вещь непонятная. У меня стоят диски с ЦО 73, пришли я Японии. Причем отверстие больше чем надо и диски нормально сидят. Вот подходящие диски: ссылка

Цитата: (Альберт LZR @ 9.10.2012, 16:27) Если у вас вылет 40, то брать больше не рекомендуется лучше взять 38-39. А диаметр ЦО вобще вещь непонятная. У меня стоят диски с ЦО 73, пришли я Японии. Причем отверстие больше чем надо и диски нормально сидят. Вот подходящие диски: ссылка

Спасибо всем за помощь!!!

В местных (новосибирских) интернет-магазинах литье стоит примерно столько же. По магазинам прошла - там еще дороже рублей на 100.
Новые штамповки примерно по 800-1200 руб. обойдутся. Есть еще вариант купить в гараже штамповки б/у, комплект за 2-3 т.р. Поэтому здесь и уточняю все нюансы.

Цитата: (Альберт LZR @ 9.10.2012, 17:27) Если у вас вылет 40, то брать больше не рекомендуется лучше взять 38-39. А диаметр ЦО вобще вещь непонятная. У меня стоят диски с ЦО 73, пришли я Японии. Причем отверстие больше чем надо и диски нормально сидят. Вот подходящие диски: ссылка

ЦО для первоначальной центровки, чобы конусами колесо на весу не центровать, а диаметры стандартные и под каждое авто подгоняются пластиковыми кольцами, хотя можно и вообще без них обойтись.

Цитата: (Nastasya @ 10.10.2012, 10:46) Спасибо всем за помощь!!! В местных (новосибирских) интернет-магазинах литье стоит примерно столько же. По магазинам прошла - там еще дороже рублей на 100. Новые штамповки примерно по 800-1200 руб. обойдутся. Есть еще вариант купить в гараже штамповки б/у, комплект за 2-3 т.р. Поэтому здесь и уточняю все нюансы.

А я штамповки по такой цене не нашел, а в интернет магазинах от 2000, поэтому литье и купил.
БУ диски лучше на балансировочном стенде покатать перед покупкой, чтобы мятые не попались.

Стояли родные 155/80/R13 бриджи. На зиму решил не изобретать - взять что-то в размер. Нашёл только 155/70/R13... Выглядит уныло - арки полупустые, посадка даже на глаз уменьшилась. Наверно надо было брать всё же пошире(( и повыше соответственно.

Поставил от Приоры, резина 175/65/R14, разболтовка 4*98. При установке немного покачивал, встали диски нормально. При эксплуатации все ok. Посоветовали перекупы японок.

Цитата: (kruglov99 @ 6.11.2012, 11:05) Поставил от Приоры, резина 175/65/R14, разболтовка 4*98. При установке немного покачивал, встали диски нормально. При эксплуатации все ok. Посоветовали перекупы японок.

Езжу на 205/70/14

Перебор конечно, сзади бы так оставил, а спереди 195/70/14 надо.

"Покурил" темы про диски и резину и столкнулся с противоречивой информацией.
Один форумчанин утверждает, что родной вылет ЕТ 40, второй - ЕТ 35!
Где истина? Просветите, т.к. собрался брать машин и остро стоит вопрос обувки.

35 вылет должен "шире" смотреться в арках, т.к. чем меньше ЕТ, тем больше диск выпирает из арки.
Вопрос, при 35 вылете резина на 14 (типа 185 на 60) не будет шоркать о край арки?

Цитата: (vlad76 @ 9.3.2013, 11:14) "Покурил" темы про диски и резину и столкнулся с противоречивой информацией. Один форумчанин утверждает, что родной вылет ЕТ 40, второй - ЕТ 35! Где истина? Просветите, т.к. собрался брать машин и остро стоит вопрос обувки. 35 вылет должен "шире" смотреться в арках, т.к. чем меньше ЕТ, тем больше диск выпирает из арки. Вопрос, при 35 вылете резина на 14 (типа 185 на 60) не будет шоркать о край арки?

ничего противоречивого:
R13 - вылет 35
R14 - вылет 40

R14 - вылет 40

Ага, ясно! А есть какой-то максимально допустимый вылет для 14-го радиуса?
Кто-то 38, 36 ставил?

Может кому пригодится при выборе дисков:

Диски

Типоразмер: 5,5x13/4x100 ET35-67,1
Модель: Каллисто селена
Цена (руб): 1000
Количество: 4
Сумма (руб): 4000

Шины

Типоразмер: 175/70 R13 T82
Модель: UltraGrip Ice +
Цена (руб): 1800
Количество: 4
Сумма (руб): 7200

Общая сумма заказа : 11200

+ обязательно центровочные кольца 67,1/54,1
в районе 100 руб.

Бюджетно, красиво(по сравнению со штамповками) и резина оказалась очень даже ничего!

ссылка

Заказал. Буду пробовать)


Кстати у них на сайте есть и дешевле литьё, почти как штампы.(не реклама )

Сообщение отредактировал фёдар шышкин - 22.3.2013, 16:39

Цитата: (AlexVel @ 10.3.2013, 12:49) Диски Типоразмер: 5,5x13/4x100 ET35-67,1 Модель: Каллисто селена Цена (руб): 1000 Количество: 4 Сумма (руб): 4000

Где вы такие цены находите?((

Цитата: (фёдар шышкин @ 22.3.2013, 16:41) Где вы такие цены находите?((

Вот тут покупал.
Остались только остатки....
ссылка

да... есть чё посмотреть...

всем привет
на сайте КиК можно выбрать диски по модели ( в том числе и на passo)
от r13 до r16
ссылка[wheel_size]=14&KGP[et]=&KGP[dia]=&KGP[color]=&KGP[sg]=

и купить можно через их же интернет магазин. доставка до крупных городов бесплатная.
Думаю заказать с доставкой до Омска.
ссылка

а вот инфа:

Данный диск гарантированно подходит на автомобиль TOYOTA Passo (japan) (KGC10, KGC15, QNC10 - 4 x 100). TOYOTA Passo (japan) (KGC10, KGC15, QNC10 - 4 x 100)

Размеры данного колеса отличаются от размеров оригинального колеса. При установке диска на автомобиль TOYOTA Passo (japan) (KGC10, KGC15, QNC10 - 4 x 100) необходимо использовать центрирующее кольцо А01. Размер шин, рекомендуемый автопроизводителем - 175/65 R14. Рекомендуем вам использовать гайки размерностью M12x1.5.