[quote name='Iskander1971' date='12.12.2016, 14:35' post='66165']
[quote name='ikari81' date='11.12.2016, 23:15' post='66160']
Камрады доброго времени суток! В минувшую субботу заменили мне в автомастерской на моем авто двигатель 1KRFE. Двигатель работает даже тише, чем когда я купил машину (более 2-х лет назад). Нашли контрактный двигун 2005 г. с пробегом 88.000 км. Мастеру пришлось переустановить генератор со старого двигателя, т.к. фишка не совпадала с его слов. Масло залил Toyota 0W20. Двигатель купил за 23.500 установка обошлась в 12.000 р, плюс масляный фильтр, промывка, масло, антифриз и сальник коренной между двигателем и автоматом.Итого 42.000 р. во Владивостоке.
В теплое время, думаем весной, - разберем старый двигатель и я здесь опубликую фото и расскажу, что же все-таки было неисправно.
Спасибо камрады за содействие. узнал очень много нового про свое авто. Надеюсь что в дальнейшем будет все хорошо!!!

Ждем фото

проблема с фишкой генератора решается очень просто
меняешь фишку(держится на двух винтах) и всё
так что старый генератор не выкидывай

Цитата: (Volan @ 19.12.2016, 21:14) проблема с фишкой генератора решается очень просто меняешь фишку(держится на двух винтах) и всё так что старый генератор не выкидывай

У тебя же литровый двиг? Машина какого года? Разъем на генераторе 3-х или 4-х контактный?

Цитата: (ikari81 @ 21.12.2016, 6:23) У тебя же литровый двиг? Машина какого года? Разъем на генераторе 3-х или 4-х контактный?

2004
1л
три

Цитата: (!Albina! @ 8.8.2009, 8:56) А у меня вибрация во время плавного торможения.... сильно ощутимая. Кто-то сталкивался с таким явлением? И еще во время медленной езды что-то свистит в задней подвеске... такое чувство, как будто глушитель слегка подбалтывается... встречалось у кого-нибудь такое?

у меня так. Особенно когда в положении D или R. Говорят подушку менять правую надо.

Всем привет. Парни про вибрациб в основном на литровых пишут, взял сегодня пассика 1.3, на холодную вибрация как у дизеля, а то и хуже, это норма или чему то пришла опа под капотом, пихло контракт, ставили весной 15, после пробег 10000.

Цитата: (Spirt @ 5.2.2017, 21:39) Всем привет. Парни про вибрациб в основном на литровых пишут, взял сегодня пассика 1.3, на холодную вибрация как у дизеля, а то и хуже, это норма или чему то пришла опа под капотом, пихло контракт, ставили весной 15, после пробег 10000.

Cнять форсунки, пролить на стенде в обе стороны?

Авто много было, но чтоб из за форскнок шла вибрация....... но спасибо за совет попробую это тоже

Если у форсунок неодинаковая производительность. Свечи. Катушки зажигания, наконечники. Подключить комп, посмотреть, возможно там уже есть ответы. Например может трясти если комп держит низкие обороты при запуске не выходя на прогревочные - это проблема с шаговым двигателем хх (не открывает нормально обходной канал, мало воздуха), либо лучший вариант - загрязнение этого канала, исправляется дешевле всего.

Цитата: (ikari81 @ 6.2.2017, 17:29) Если у форсунок неодинаковая производительность. Свечи. Катушки зажигания, наконечники. Подключить комп, посмотреть, возможно там уже есть ответы. Например может трясти если комп держит низкие обороты при запуске не выходя на прогревочные - это проблема с шаговым двигателем хх (не открывает нормально обходной канал, мало воздуха), либо лучший вариант - загрязнение этого канала, исправляется дешевле всего.

Спасибо испробую комп, просто бывший владелец уверял, что это нормально, вибрация, для этих движков

Цитата: (Spirt @ 6.2.2017, 21:28) Спасибо испробую комп, просто бывший владелец уверял, что это нормально, вибрация, для этих движков

Не, мне кажется он кривил душой. K3-VE не вибрирует так, как литр. А пробег кузова какой? Может двигатель меняли перед продажей и хозяин снял хорошие подушки и поставил рваные, доставшиеся задарма, все равно ему не ездить?

Сообщение отредактировал ikari81 - 7.2.2017, 6:01

Цитата: (ikari81 @ 7.2.2017, 5:59) Не, мне кажется он кривил душой. K3-VE не вибрирует так, как литр. А пробег кузова какой? Может двигатель меняли перед продажей и хозяин снял хорошие подушки и поставил рваные, доставшиеся задарма, все равно ему не ездить?

Тоже грешу на подушки, хотя старый двиг с навесным он мне отдал, подушки конь стоят походу, надо поискать

Поменял масло в АКПП (залил маннол), вибрация практически полностью исчезла, заметно еле еле.

На ум приходит лишь одно - изменились обороты х.х. и двигатель вышел из резонанса.

Интересно то,что щас стоят обычные свечи,хх обороты выше,чем на иридиевых.

Японку душой понимать надо,а не цифрой Делай чего ей приятно и будет тебе с ней счастье.

Сообщение отредактировал Сергей Ч. - 1.4.2017, 19:35

Я в машине провожу больше времени,чем вне ее,практически одно целое))

Цитата: ([Jam] @ 19.12.2016, 16:45) Ждем фото

Доброго времени суток камрады!
На майских праздниках произошло вскрытие двигателя мотоциклетки)))
Как и обещал выкладываю фото поэтапного вскрытия. Можно подытожить следующее:
Итак, причина сильного стука в двигателе 1 KR -FE - выработка в поршне,
находящегося ближе к лобовине, цилиндра, в районе поршневого пальца,
с люфтом, примерно по 1,5 мм, на каждой стороне поршня.Люфт не
вертикальный, а под углом в 45 градусов. На фото отчётливо видно
неравномерность зазоров между поршневым пальцем и бобышкой
поршня.
Это произошло возможно из-за масляного голодания ( я один раз упустил уровень масла) плюс подрабатывал в такси, возможно нельзя такую нагрузку давать на такой двигатель, учитывая наш гористый рельеф.

Все выработки в ЦПГ от масла. Жидкое масло - большая выработка. Густое масло - минимальная выработка. Выбирайте вязкие,но термостабильные масла,чтобы не закоксовать маслосъёмные кольца.
Сегодня наконец-то сменил зимнюю ацкую смесь (2л 0W20 ЕНЕОС + 1л 5W40 ХАДО - больше 0W20 вжисть не залью) на летнее ХАДО (Арктик -54 :-) ) 0W40 SL . Двигатель прямо как пуховыми подушками обложили.

Сообщение отредактировал Сергей Ч. - 14.5.2017, 22:24