Цитата: (2002happy @ 26.8.2010, 13:32) При замене тормозной жидкости и у себя, и рекомендую всем использовать тормозную жидкость ДОТ 5.1, совместимую с ДОТ 3,4 но обладающая в 2 раза меньшей вязкостью и более высокой температурой кипения. Тормоза на такой жидкости становятся более информативными. ...

Извините, а более информативными это как ???
В чем это проявляется ???

Это как бы легче остановиться с нужным замедлением. Более точно тормоза у авто реагируют на величину и силу нажатия на педаль тормоза. В начале хода педали тормоза усилие очень маленькое, а авто уже эффективно останавливается. Но некоторые владельцы на других моделях авто ничего не замечают, говорят что как тормозила, так и тормозит. Впечатление от замены жидкости сугубо индивидуальны, а по тех. характеристикам у жидкости ДОТ 5.1 преимущества существенны. Теоретически, чем меньше вязкость у жидкости, тем меньше требуется времени на передачу давления от главного тормозного к рабочим цилиндрам. При низких температурах зависимость еще выше.

Но это всё теория. Реально отличия только в гигроскопичности.
Посему если разница в цене между 5.1 и 3 существенна - в топку её.
DOT4 не может быть совместима с другими жидкостями - она же на другой основе.

 -=BVS=-, спорить не хочу, каждый в праве ознакомиться с характеристиками и рекомендациями. Поиск рулит. Один из многих:

ссылка

Да , ДОТ 5.1 дороже, без спорно. Оригинальная Тойота 5.1 литровая -600 рублей, Равенол литровая -360 рублей. Для замены один раз в пять лет, цена приемлемая, зато эти жидкости еще не подделываются.

Хотела поменять ТЖ, да с деньгами туговато. Посоветовали просто долить ДОТ4 до уровня, а то чуток не хватает. А я боюсь туда что-то лить, ведь не знаю, что там вообще налито. А смешивать незнамо что не хочется. Стоит ли доливать туда ДОТ4? Сказали, что эта жижа универсальная, ниче страшного не будет.

При чем моя жижа чистая, прозрачная, жирненькая. Вполне "здоровая".

Цитата: (Олич @ 30.8.2010, 13:01) Хотела поменять ТЖ, да с деньгами туговато. Посоветовали просто долить ДОТ4 до уровня, а то чуток не хватает. А я боюсь туда что-то лить, ведь не знаю, что там вообще налито. А смешивать незнамо что не хочется. Стоит ли доливать туда ДОТ4? Сказали, что эта жижа универсальная, ниче страшного не будет.

Чуток не хватает до чего? Если уровень в норме (между min&max) то езжай, не переживай. Я, вот, год проездил на min и все нормально. Может тебе колодки тормозные передние заменить, тогда уровень жидкости в бачке у тебя прибавится. Седня заменил, дороговато 1600р. на wellrun'e.
Но жидкость на зиму тоже хочу заменить. Заметил, прошлой зимой, после морозной ночи, на утро, туговато нажималась педаль тормоза.

rodik
у меня на минимум стоит.. так стоит доливать ДОТ4? хуже не будет? я же не знаю че там у меян налито было..

На бачке сверху написано что туда лить, именно это и было залито.

-=BVS=-
че-то не помню, чтоб там что-то было написано.. пойду гляну
ну а вдруг там совсем другое заливали, а не то, что написано. На заборе ведь тоже написано )))

Там написано, моет под грязью и не видно.
А лили туда именно то что написано.
Если не верите - просто смените.

Цитата: (Олич @ 30.8.2010, 15:35) rodik у меня на минимум стоит.. так стоит доливать ДОТ4? хуже не будет? я же не знаю че там у меян налито было..

Обычно снижение уровня в тормозном бочке свидетельствует об износе тормазных колод.
Советую сначала проверить колодки а потом уже смотреть нужно доливать или нет.

Колодки мне посоветовали поменять примерно после этой зимы, т.е. весной. А колодки и спереди и сзади менять надо?)))) это же аж 3 тыщи рублей..

На бачке с ТЖ у меня написано Use Only DOT-3. Куплю да подолью немножко.

спереди колодки изнашиваются быстрее в несколько раз поэтому переднии меняются чаще , а заднии расчитаны на 100 000 км.

СергейКраснодар
а передние на сколько расчитаны примерно?
и как лучше тормозить, чтобы колодки изнашивались медленнее: плавно и долго или резко и быстро?
вобщем, ниче, если я просто долью ТЖ до уровня?
а у всех написано, что Use Only DOT-3? Если у всех, то тогда зачем лить что-то другое?

П.С. Ответьте, плиз, на все вопросы)) а то из-за особенностей человеческой психологии, люди отвечают только на последний вопрос восновном =)

Колодки не рассчитаны ни на сколько, как износились - менять. У кого то это 10т.км. а у кого то 200т.км.
Чем плавнее тормозим - тем дольше ездим.

-=BVS=-
что насчет остальных вопросов?)))))

вобщем, ниче, если я просто долью ТЖ до уровня?
а у всех написано, что Use Only DOT-3? Если у всех, то тогда зачем лить что-то другое?

Если написано DOT-3 можно и его долить. Чем больше цифра тем лучше жижа по своим эксплуатационным характеристикам. Причем в DOT-3 можно влить и DOT-4 и DOT-5, а вот наоборот я бы не рекомендовал.

Сообщение отредактировал Aleksandr - 6.9.2010, 8:41

у меня тоже про ДОТ-3 нарисовано. Тока после смены колодок, уровень чуть ли не выше максимума поднялся...

Цитата: (Aleksandr @ 6.9.2010, 8:40) Причем в DOT-3 можно влить и DOT-4 и DOT-5, а вот наоборот я бы не рекомендовал.

а мне в магазине сказали, что 5 нельзя лить в 3 или 4. И что если написано 3 или 4, то нельзя лить 5.
Кто прав?