Цитата: Итак, Господа! Сегодня я поставил себе следующий комплект: 1. Тяга рулевая: CRT CRD-9 (Daihatsu Terios) 2. Наконечник рулевой: JapanParts TI-610 (Daihatsu Terios)

Указанный вариант не подходит (M512E). Возможно на переднеприводные машины подходит (M502E).
В общем, сегодня снял наконечник и тягу и поехал подбирать. После долгих мучений, на военке мне посоветовали контейнер на камской, в котором продавцы давно подобрали рабочий вариант для M512E. (Контейнер называть не буду, а то скажете, что реклама )
1. Рулевой наконечник: фирма 555 (SE-3401) (Daihatsu HiJet)
Наконечник один в один как родной. И длина и изгиб. Только диаметр отверстия под тягу чуть меньше, поэтому:
2. Рулевая тяга: 48521-4Z001 (Nissan)
Тяга чуть длиннее родной, поэтому отпилили на 1,5 см.
Все встало, все ходит без проблем.

Цитата: (AlexMakedonsky @ 7.11.2016, 6:35) 1. Аналоги нашей тяги (оригинала) - CTR CRT-84.

Всем привет! Вот стоит у меня данная тяга, теперь накрылся наконечник правый. Вопрос, что подойдет к CTR CRT-84 ?
Продавцы сказали привози наконечник попробуем подобрать

Почему никто не принял во внимание мой предыдущий пост, я б сам попробовал, но у меня к счастью еще родной правый наконечник в норме,
отпиливайте родную тягу или ту же CTR CRT-84 (аналог родной) на 17 мм и ставите наконечник от RASH,BE-GO или TERIOS в кузове J200 или J210, а возможно и пилить не придется, если внутренней резьбы хватит.

Цитата: (Kepchik @ 10.5.2017, 12:00) Указанный вариант не подходит (M512E). Возможно на переднеприводные машины подходит (M502E). В общем, сегодня снял наконечник и тягу и поехал подбирать. После долгих мучений, на военке мне посоветовали контейнер на камской, в котором продавцы давно подобрали рабочий вариант для M512E. (Контейнер называть не буду, а то скажете, что реклама ) 1. Рулевой наконечник: фирма 555 (SE-3401) (Daihatsu HiJet) Наконечник один в один как родной. И длина и изгиб. Только диаметр отверстия под тягу чуть меньше, поэтому: 2. Рулевая тяга: 48521-4Z001 (Nissan) Тяга чуть длиннее родной, поэтому отпилили на 1,5 см. Все встало, все ходит без проблем.

Что именно не подошло? Меня просто мучают сомненья, что у 512 ширина колеи больше...

Заменил крестовину рулевого вала нижнюю на GMB ST-1638,
меняется довольно таки просто, забиваем в гугле "замена крестовины рулевого вала" принцип у всех один,
диаметр посадочный 16мм длина от края до края 38мм, отсюда и артикул крестовины.
ссылка

Сообщение отредактировал бог - 13.5.2017, 18:18

Линки стабилизатора заднего моста(только 512 кузов) 48821-B1020(оригинал) CTR CLT-104 аналог, так же они ставятся на TOYOTA BB QNC25.
Сам пока не проверял за ненадобностью. По фоткам вроде оно, еще есть Febest / 0123-QNC25R, но я его недолюбливаю.

Вообще рулевой наконечник у 502 и 512 одинаковые. По крайней мере так показывает EXIST.
Планирую на днях снимать наконечник и ехать в магазин подбирать.

Цитата: (Альберт LZR @ 17.5.2017, 23:23) Вообще рулевой наконечник у 502 и 512 одинаковые. По крайней мере так показывает EXIST. Планирую на днях снимать наконечник и ехать в магазин подбирать.

ссылка
Можешь не снимать, главное отличие это конус, на большинстве машин он меньше.
Перепробовал кучу вариантов, в итоге на бензин и потраченное время можно было наверное оба купить в оригинале.
В итоге и купил оригинал левый только, правый норм.
На данный момент я бы первым делом попробовал с TOYOTA RASH J200,210 он немного длиннее 17мм примерно,
легче их от тяги отпилить, без колхоза к сожалению только оригинал.

Сообщение отредактировал бог - 17.5.2017, 18:58

На фото родная ?

Цитата: (Альберт LZR @ 18.5.2017, 1:08) На фото родная ?

да

Внесу коррективы для тех, кто перешел на тяги CTR CRD-9. Наконечник JapanParts TI-610 показал себя крайне нехорошо. Месяца два протянул и застучал. Параллельно с ним стоял с другой стороны SIDEM-73536, пока дюжит. Сейчас с обеих сторон уже SIDEM. Ждем-с, что покажет время.

И, таки смотрите, что я нашел на просторах тырнета ссылка
Это должно встать на родные тяги.

Я понимаю, что генерю много сообщений ... но... ссылка вот поэтой ссылке (если данные не врут) можно подобрать тяги под наконечники CET-208 (если у них конус совпадает с нашим) по параметрам. Мечта прям. Если верить EXIST`у, то сайт не врет... Получается, что комплект: тяга CTR CRT-19/CTR CRIS-2 + наконечник CTR CET-208, имеет общую длину 294 мм, что сравнимо с комплектом тяга CTR CRD-9 + наконечник SIDEM-73536, которая составляет 391 мм...
Короче варианты нас есть Остаётся экспериментировать.

Сообщение отредактировал AlexMakedonsky - 24.5.2017, 18:44

Цитата: (AlexMakedonsky @ 23.5.2017, 21:10) И, таки смотрите, что я нашел на просторах тырнета ссылка Это должно встать на родные тяги.

однозначно не то, конус 14,5мм надо, а покатость 1/6 да норм, на тяги то встанут а вот в кулаке болтаться будут

Сообщение отредактировал бог - 24.5.2017, 18:49

Цитата: (бог @ 24.5.2017, 20:48) однозначно не то, конус 14,5мм надо, а покатость 1/6 да норм, на тяги то встанут а вот в кулаке болтаться будут

Значит походу тяга CRT-19/CRIS-2 + наконечник CTR CET-208R/L, который ты предлагал чуть раньше. Тяга 19я как раз 245 мм + наконечник 149, при том, что тяга короче на 15 мм, а наконечник длиннее на 15... должно быть шоколадно. По резьбам, говорят все хорошо - М14х1,5 с обеих сторон.
Размер конуса у CET-208 только 17,5....

Сообщение отредактировал AlexMakedonsky - 24.5.2017, 19:18

Цитата: (AlexMakedonsky @ 25.5.2017, 1:00) Значит походу тяга CRT-19/CRIS-2 + наконечник CTR CET-208R/L, который ты предлагал чуть раньше. Тяга 19я как раз 245 мм + наконечник 149, при том, что тяга короче на 15 мм, а наконечник длиннее на 15... должно быть шоколадно. По резьбам, говорят все хорошо - М14х1,5 с обеих сторон.

во первых нужно все таки перемерять наконечник 208й, т.к. размер 149мм я брал не с него а с его аналога непонятного производства в интернете,
в магазине покрутил в упаковке конус толстый как у нас, но вскрывать постеснялся и мерить не чем было.
И оттуда плясать, я так понял аналог нашей тяги CRT-84 (266мм), значит если длина 149мм подтвердится, то к нему нужна тяга 249мм, я бы попробовал CRT-95 (256мм),
лучше на 5 витков глубже закрутить, чем на 2 витка меньше при длине 245мм

конус 17,5 толстая часть 14,5 тонкая, на фото видно размеры выкладывал на днях


Сообщение отредактировал бог - 24.5.2017, 19:20

Цитата: (бог @ 24.5.2017, 21:19) во первых нужно все таки перемерять наконечник 208й, т.к. размер 149мм я брал не с него а с его аналога непонятного производства в интернете, в магазине покрутил в упаковке конус толстый как у нас, но вскрывать постеснялся и мерить не чем было. И оттуда плясать, я так понял аналог нашей тяги CRT-84 (266мм), значит если длина 149мм подтвердится, то к нему нужна тяга 249мм, я бы попробовал CRT-95 (256мм), лучше на 5 витков глубже закрутить, чем на 2 витка меньше при длине 245мм конус 17,5 толстая часть 14,5 тонкая

Вот и говорю - надо пробовать. Вчера стукнул свежий SIDEM справа.... То ли из-за того, что накануне влетел в яму, в которой аж диск погнул, несмотря на резину 18/70, то ли конус 14,5 не держится нормально в рычаге....
Размер 149, я думаю близок к реальности. В таких мелких запчастях вряд ли различие от оригинала будет больше 2-3 мм...

Цитата: (AlexMakedonsky @ 25.5.2017, 1:23) Вот и говорю - надо пробовать. Вчера стукнул свежий SIDEM справа.... То ли из-за того, что накануне влетел в яму, в которой аж диск погнул, несмотря на резину 18/70, то ли конус 14,5 не держится нормально в рычаге.... Размер 149, я думаю близок к реальности. В таких мелких запчастях вряд ли различие от оригинала будет больше 2-3 мм...

в общем на тебя весь форум смотрит задача перемерить размеры 208 наконечника, как на моем фото выше, удачи.

Цитата: (бог @ 24.5.2017, 21:30) в общем на тебя весь форум смотрит задача перемерить размеры 208 наконечника, как на моем фото выше, удачи.

Эм... типа задание нарезали что ли? Никто не хочет тоже потратить немножко денег на благо общественности? А то я так то не магнат..

Цитата: (AlexMakedonsky @ 25.5.2017, 1:35) Эм... типа задание нарезали что ли? Никто не хочет тоже потратить немножко денег на благо общественности? А то я так то не магнат..

тратить то и не обязательно, померить хоть через целофанчик, я б померял уже давно, да мой правый еще в порядке, а левый я менял на оригинал.