Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Проблема с двигателем 1KR-FE. Жужжание! Фото. Видео. |
5.1.2013, 22:19
Сообщение
#101
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
внесу свои 5 копеек в инструкции к движку написано, что шайб нет, и регулировка осуществляется именно подбором толкателей и на схеме шайб нет, есть толкатели разной толщины |
5.1.2013, 22:30
Сообщение
#102
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
где тут гидрики? Сообщение отредактировал vr73 - 5.1.2013, 22:31 ウラル
トヨタカルディナ |
|||||||||||||||||||||||
|
5.1.2013, 23:19
Сообщение
#103
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 11.12.2012 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
извиняюсь перед всеми
вчера просто при разборе двигателя продолжали отмечать новый год ! был пьян , каюсь это реально толкатели с номерами .... ещё раз извиняюсь ! |
|
9.5.2013, 20:28
Сообщение
#104
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 2.10.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Приветствую всех.
Случилось у меня тоже самое страшное что у топикстартера. У меня только 1 вопрос - можно ли произвести ремонт не снимая двигатель? |
|
|
|
|
|
10.5.2013, 5:12
Сообщение
#105
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 691 Регистрация: 12.7.2011 Город: Крымск Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а) |
Можно только параллельно отмечая Новый год с закрытыми глазами спиной к авто. Вся тема- сплошные противоречия. Жужжание- симптомы. Масляное голодание- диагноз. Причин бывает уйма. Последствия бывают самые разные. Но все ведут к фатальному исходу. Если Вы такой же спец, как будете, к примеру, проверять состояние масляных каналов блока? Готовы ответить? Я не моторист. Сам перебирал двиг на ЗАЗ и "копейке". Случайно угадал оба раза. Но больше не рискую. Не поленился-прочёл всю тему. Повеселило.
С ув.Валерий.
|
12.5.2013, 19:01
Сообщение
#106
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 2.10.2009 Город: Новосибирск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Я дико извиняюсь. 9 мая у нас выдалась хорошая погода и посему был неплохой пикник. Этот факт, плюс пиво, и послужил причиной столь сумбурного вопроса. Я хотел уточнить - можно ли поменять вкладыши не снимая двигатель. Про прочистку каналов я как то не подумал, ибо опыта в этой области у меня не много. Но если не брать это, прочистку каналов, во внимание - то вопрос остается - Можно ли на наших машинах произвести замену вкладышей не снимая двигателя, а ограничиться лишь съемом поддона. Ну хотя бы теоретически. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.9.2014, 9:17
Сообщение
#107
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 1.4.2014 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Кто знает - поддон масляный без снятия коробки возможно снять? Собираюсь меня ть грм. Где-то промелькнуло, что два болта поддона со стороны коробки прикрыты кожухом маховика, который снимается вместе с коробкой.
Кто знает - дайте совет! |
|
23.9.2014, 13:28
Сообщение
#108
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 691 Регистрация: 12.7.2011 Город: Крымск Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а) |
Обычно у всех авто поддон не связан с коробкой. Ваш дв., думаю врядли уникален в этом плане. С ув.Валерий.
|
|||||||||||||||||||||||
23.9.2014, 20:17
Сообщение
#109
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 1.4.2014 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Это не я придумал))) Я понимаю. Но всякое бывает, поэтому интересен ответ человека, кто снимал поддон. Вечно говоря, чтобы привод ГРМ менять, обычно не надо снимать поддона...
|
|
|
|
|
|
24.9.2014, 2:03
Сообщение
#110
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 27.1.2013 Город: Краснодар (КМР) Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
Знаю, снимал. Поддон снимается без снятия коробки, да два болта спрятаны кожухом, но там отверстия есть чтобы ключиком с головкой подлезть.
|
24.9.2014, 8:37
Сообщение
#111
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 1.4.2014 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Спасибо за инфу. А то на каком-то форуме было написано, что человек сверлил сам отверстия в кожухе маховика, чтобы подлезть к тем болтикам поддона.
|
|
25.9.2014, 19:28
Сообщение
#112
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
техничесский вопрос у меня. все так активно меняют цепь, а по каким критериям принимают решение о замене? и почему к цепи, не меняют звезды? ウラル
トヨタカルディナ |
|||||||||||||||||||||||
|
25.9.2014, 20:16
Сообщение
#113
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 1.4.2014 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Критерий - пробег. Цепь, как и ремень, рассчитаны на 100 000 - 120 000 тыщ. Я не говорил, что менять буду только цепь - и шестерни и натяжители естественно. Изнашиваются все трущиеся элементы.
|
|
25.9.2014, 21:18
Сообщение
#114
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
мда... грустно...
Сообщение отредактировал vr73 - 25.9.2014, 21:23 ウラル
トヨタカルディナ |
|
26.9.2014, 20:01
Сообщение
#115
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 1.4.2014 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Ваше-то мнение будет? Может просветите неграмотных?
|
|
|
|
|
|
26.9.2014, 21:45
Сообщение
#116
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 24.3.2013 Город: Балашиха Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
цепь ходит на много дольше чем ремень, иначе зачем ставить цепь если ремень дешевле в производстве и меньше шумит. у меня на ВАЗ 2106 цепь отходила 130 000км. и ходила бы ещё, но решили поменять при капиталке. так неужели вы думаете, что яп. цепь будет ходить меньше нашей???
|
|
26.9.2014, 23:21
Сообщение
#117
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
ウラル
トヨタカルディナ |
|
27.9.2014, 8:30
Сообщение
#118
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 1.4.2014 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
to OlegD65
Открой любое руководство и прочитай, на каком пробеге цепь менять. Я никого здесь не заставляю что-то делать. Я говорю, что себе поменяю, причем пробег у меня 160 тысяч, а регламент говорит о 100 - 150 тысячах. Отчетливо слышно, как она гремит. С чего вы взяли, что ремень громче, чем цепь? пруфлинк пожалуйста. Ну и товарищу, который грустит - вы полезное лучше скажите, а не картинки из мануала выкладывайте. У меня целый мануал такой (если кому надо - пишите, скину), с пошаговой инструкцией по замене грм. Я менял привод ГРМ на разных двигателях - на V-образном G6BA, на твинспарке - там всё намного сложнее - это не балалайка 1KR. На практике иногда возникают трудности, которые не описаны в руководстве. Поэтому и создаются темы на форумах - не "умничать" без пользы, а помочь! себе и другим. Вот подумайте над этим. |
|
27.9.2014, 8:55
Сообщение
#119
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) |
неправильное толкование руководств приводит к лишним расходам ресурсов... в любом руководстве указано, что нужно проверить, при пробеге, или времени. там не указывают обычно, что точно необходима замена. в картинке указано расстояние между звеньями однорядной цепи 128мм, и указана методика измерения. если цепь у вас 128 мм, зачем ее менять? да хоть 300000 прошла машина. ウラル
トヨタカルディナ |
|||||||||||||||||||||||
|
27.9.2014, 10:22
Сообщение
#120
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 24.3.2013 Город: Балашиха Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
читайте внимательнее, я писал, что ремень меньше шумит чем цепь |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|