Цитата: (Адександр Медиевский @ 18.3.2010, 16:40) прям уж с первого качка?

да, поставил в настройках время первого завода максимально большое, кажется 3 сек...правда это какая-то критическая температура, в -35 вообще не заводится

Цитата: (susanoo @ 18.3.2010, 16:51) в -35 вообще не заводится

даже с ключа?
ну а с кнопочки до какой температуры заводится?
у меня в -15 не захотела только с кнопки

Сообщение отредактировал Адександр Медиевский - 18.3.2010, 18:18

Цитата: (Адександр Медиевский @ 18.3.2010, 20:16) даже с ключа? ну а с кнопочки до какой температуры заводится? у меня в -15 не захотела только с кнопки

да, даже с ключа и даже с прикурки....
с брелка до -33 заводится, потом видимо тупо аккумулятор замерзает, потому как если его на пару часов занести домой погреть и подзарядить, то с ключа сразу же заводится

Цитата: (Gravite @ 5.11.2009, 22:16) Узнать не могу, делал в красноярске. Копия Чипа выглядела вот так-сантиметр длиной, стеклянный, прямоугольный окружный(бывают такие предохранители, у меня в рации стояли). Сам по себе чип ничего не мог делать, когда вставлял железный ключ и прикладывал копию чипа к ключу то тогда ручка зажигания проворачивалась

Напишите, пожалуйста, где делали в Красноярске! У меня такая же ситуация.

томагавк д900 в минус 37 не завел , а вот с ключа с первого раза - настройки сиги стондартные, но томагавк не рекаендую ибо косячит

Стоит сигнализация с автозапуском KGB 7. До -30 еще нормально, дальше совсем плохо. Слишком короткое время дает на запуск, буквально 3-4 проворота и отрубается. Настройки на максимум. Не нравится.
Ключем заводится до -35 нормально. Хотя логически понимаю, что при температурах ниже -30 и ездить-то не стоит. Двигатель и коробку прогреть можно, а вот все остальные резинки, жидкости и особенно ходовка с амортизаторами и стойками будут очень сильно не рады такому издевательству.

стоит шерхан 7й.
доволен.

а мне нравится Сталкер с меткой =)

Цитата: (Олич @ 25.10.2010, 6:00) а мне нравится Сталкер с меткой =)

Ишь ты, умная какая
Сталкер - лучший выбор из лубых 2сторонних сигналок

но томагавк не рекаендую ибо косячит

это ты зря, третий год стоит старый-добрый томогавк 9010 - ни одного ложного срабатывания, заводит легко где то д -37, да и за два с лишним года только положительные впечитления.

А можно чайнику задать вопрос?
1. Есть ли на Passo интерфейсная шина CAN?
2. И если есть, то кто-нибудь цеплян на неё сигналку?

Цитата: (ultrascan @ 3.11.2010, 10:39) А можно чайнику задать вопрос? 1. Есть ли на Passo интерфейсная шина CAN? 2. И если есть, то кто-нибудь цеплян на неё сигналку?

а теперь поврос кто из нас чайник????

а кто заварник? и умеют ли чайники разговаривать?
или это японская версия чайника?
тогда он содержит еще и переводчик с попонского на русский?

Цитата: (xRust @ 4.11.2010, 10:14) а кто заварник? и умеют ли чайники разговаривать? или это японская версия чайника? тогда он содержит еще и переводчик с попонского на русский?

Совсем плохо с юмором?
Чайник - это я. Вопросы были ниже и ответов так никто и не даст?

не.
с юмором нормально все.

разъем OBD II от этого танцуйте

Назначение выводов ("распиновка") 16-ти контактного диагностического разъема OBD-II (стандарт J1962):

02 - J1850 Bus+

04 - Chassis Ground

05 - Signal Ground

06 - CAN High (J-2284)

07 - ISO 9141-2 K-Line

10 - J1850 Bus-

14 - CAN Low (J-2284)

15 - ISO 9141-2 L-Line

16 - Battery Power (напряжение АКБ)

=======
и насколько я помню по своему разъему - он наполовину пуст ... точно не могу сказать есть эта шина или нет... у некоторых тут пользователей пассобунов - различалось по каличеству присутвующих контактов (зависит от комплектации и года выпуска)

Сообщение отредактировал xRust - 4.11.2010, 15:05

почитал тут кое что.... и малость удивился. у вас у всех они без автозавода что ли?
У меня стоит СтарЛайн B9 (хотел поставить С9 - но в это время её не было, а ставить срочно надо было - т.к. авто ВАЩЕ без сиги была).
Вообщем выставил мне чел при установке так: когда ДВС остывает до -18 град. авто заводится и работает 10 минут.
Ну и с брелка заводится.

Соответственно ко всем вопрос - КАК У ВАС ДВС может остыть до 20...25 и темболее до 30 градусов? НАФИГА вы мучите моторы свои? ОНИ НЕ РАСЧИТАНЫ на -30 градусов!

Кстати, не всегда доволен - берёт не далеко, любая стена - это преграда сильная. Пока нажмёшь на кнопку брелка - проходит около 2сек и тока потом реагирует.

Сообщение отредактировал BIG MaD - 5.11.2010, 2:21

Сталкер установил сразу как машины пришла, с автозапуском, вообще проблем нет и не было.
Дальность отличная в городе, ложных срабатываний не было. В Краснодаре с установкой отдал порядка 11 тыс.

senator
а как в Сталкере поставить автозапуск по температуре? может, у меня просто нет температурного датчика ((( Сталкер NB600 у меня

Цитата: (Олич @ 5.11.2010, 20:41) senator а как в Сталкере поставить автозапуск по температуре? может, у меня просто нет температурного датчика ((( Сталкер NB600 у меня

Ради девушки, потратил время.. хотя тока минут 5. первые минуты ушли на уточнение модели (вы не соизволили указать точную модель и поиск не выдавал не чего толкового) yandex.ru рулит. Задал там в поиске:
MS 600 NB Stalker по температуре, где MS 600 NB Stalker - верное название сигнализации.

вроде это: ссылка ваше!
Простите, но текст думаю вы осилите, темболее ВСЁ может вам пригодиться. А я пока свою даже и 30% не выучил (у меня старлайн b9)

Сообщение отредактировал BIG MaD - 6.11.2010, 4:33