у меня тоже расход около 10л примерно, езжу всего 3 недели, еще ничего не меняла. конечно рассчитывала на меньший расход у меня машина первая, езжу неахти, да еще куча ям на дороге, может из-за этого расход повышен?

сегодня проехал 250 км. и расход составил 15 литров , правда порысачил на трассе

да, уж... расход... ужас, просто... 2,5-2,7 литровые моторы с таким расходом...

нет. однозначно не может быть такого расхода- это явный косяк, какой-то... мотор едет на одном бензине, в режиме прогрева, постоянно, причём, либо заслонка не закрывается, даже с неисправном кислородным датчиком, такие расходы не попадались мне...
диагностика двигла, причем с содержанием выброса+ осциллографом смотреть "картинку" и сверять с эталоном на кислородные датчики, мыть заслонку, весь впуск глядеть, на посторонний доступ воздуха, и фильтр воздушный поменять, для начала и свечи. колёса зимние поменять на летние...

нет. однозначно не может быть такого расхода- это явный косяк, какой-то... мотор едет на одном бензине, в режиме прогрева, постоянно, причём, либо заслонка не закрывается, даже с неисправном кислородным датчиком, такие расходы не попадались мне...
диагностика двигла, причем с содержанием выброса+ осциллографом смотреть "картинку" и сверять с эталоном на кислородные датчики, мыть заслонку, весь впуск глядеть, на посторонний доступ воздуха, и фильтр воздушный поменять, для начала и свечи. колёса зимние поменять на летние...

Ошибок нет (сам проверял), масло поменял (0W20 синтетику залил),фильтр поменял, заслонку мыл, колеса поменял (с зимних R-13 на летние R-14), свечи купил, но поменять хотел на зиму(да и для иридиевых 60 тыс.км считаю нормально), а расход как был зимой 10л так и остался!!! Вот я и думаю а не в колесах ли дело, ведь на бирочках везде прописано R-13, а R-14 на много больше и соответственно тяжелее!!!

Да забыл- после все процедур машина стала резвее. Но расход остался прежним!!! А я так надеялся на расход 5-6л.

необходимо тестировать, а не смотреть ошибки- это принципиально. смотреть диаграммы на стенде, в разных режимах... есть еще вариант, поменять блок управления,на время. расход очень большой... есть стенды, беговые, машинку туда, датчики подключаете и поехали... очень много интересного будет, заодно и л.с. измерите.

Вы это свечам лучше скажите.
Выкрутить и посмотреть состояние то никак нельзя?

biggrin.gif
Вы это свечам лучше скажите.
Выкрутить и посмотреть состояние то никак нельзя?


Я когда все выше упомянутые процедуры проводил выкрутил свечи и посмотрел, поэтому и пришел к выводу, что до зимы доходят!!!

необходимо тестировать, а не смотреть ошибки- это принципиально. смотреть диаграммы на стенде, в разных режимах... есть еще вариант, поменять блок управления,на время. расход очень большой... есть стенды, беговые, машинку туда, датчики подключаете и поехали... очень много интересного будет, заодно и л.с. измерите.

Да где бы такой сервис взять, да еще чтоб мастера были толковые??? Что-то ни кто из форумчан не нашел не того не другого!!!

ссылка
может тут помогут...

диагностика двигла, причем с содержанием выброса+ осциллографом смотреть "картинку" и сверять с эталоном на кислородные датчики, мыть заслонку, весь впуск глядеть, на посторонний доступ воздуха, и фильтр воздушный поменять, для начала и свечи. колёса зимние поменять на летние...


как все сложно!!! поменяла только фильтр воздушный, он очень грязный был!! а колеса у меня стоят R-13, и движок 1л, короче одни расстройства

Цитата: (Марыч @ 28.5.2009, 13:47) В баке постоянно образуется воздушная пробка,что зимой,что летом.При открывании очень сильно слышно.Это у всех так?Вообще стоит где то клапан,который стравливает воздух?

Я по простоте душевной полагал, что это наоборот, воздух внутрь бака заходит при вывинчивании пробки. Ошибался?

Цитата: (amnesia5021 @ 7.6.2009, 0:27) Я по простоте душевной полагал, что это наоборот, воздух внутрь бака заходит при вывинчивании пробки. Ошибался?

физику в школе учили? на улиц разная температура, в хранилище бенза, всегда, примерно одинаковая... нагрейте пластиковую бутылку, закройте крышку, положите в морозилку, что будет? а если наоборот? те же процессы идут в баке авто...

Цитата: (Ириша @ 4.6.2009, 15:44) диагностика двигла, причем с содержанием выброса+ осциллографом смотреть "картинку" и сверять с эталоном на кислородные датчики, мыть заслонку, весь впуск глядеть, на посторонний доступ воздуха, и фильтр воздушный поменять, для начала и свечи. колёса зимние поменять на летние... как все сложно!!! поменяла только фильтр воздушный, он очень грязный был!! а колеса у меня стоят R-13, и движок 1л, короче одни расстройства

тогда, продажа авто...
и покупка нового, в салоне, с гарантией от многих головных болей...

у меня пассо кушал не более 7 литров в городе летом. по трассе 6,5, это при общем пробеге авто 200000 км. недавно привез с пробегом 27, расход такой же

Цитата: (ewgen @ 10.6.2009, 7:05) у меня пассо кушал не более 7 литров в городе летом. по трассе 6,5, это при общем пробеге авто 200000 км. недавно привез с пробегом 27, расход такой же

мотор? привод?

Чёта какие то у вас расходы не померные.
У меня литровый пассо (двиг 1KR-FE пробег 40000) зимой ел 7-7.5 , сейчас 6.5-7 по городу.
По трассе меньше 6.

Сообщение отредактировал zhaba - 10.6.2009, 13:10

Цитата: (zhaba @ 10.6.2009, 13:09) Чёта какие то у вас расходы не померные. У меня литровый пассо (двиг 1KR-FE пробег 40000) зимой ел 7-7.5 , сейчас 6.5-7 по городу. По трассе меньше 6.

Привод какой и колеса какие стоят???

Цитата: (Aleksandr @ 10.6.2009, 14:00) Привод какой и колеса какие стоят???

привод передний
диски 13
резина зимой 175/70
летом 165/70, осталась от старого хозяина на следушший год хочу 185/70 поставить

Цитата: (zhaba @ 11.6.2009, 7:02) привод передний диски 13 резина зимой 175/70 летом 165/70, осталась от старого хозяина на следушший год хочу 185/70 поставить

У меня зимой на 4вд на 13 колесах 10л выходило по городу, а сейчас на 14 по трассе в 9л влезть не могу!!!Вот и грешу на колеса!!!