не дай Бог встанете осенью на сухую листву этим самым отверстием и подпалите её вместе с машиной

для верности я просвверлил 2 дырки..одна в вытянутой такой штуке - она шире чем сама труба..пряма по середине под днищем. и одну в такой бочке побольше - поближе к концу выхлопа зада машины - в ней в самой нижней точки и именно из нее лилась вода - после нее еще труба уходит резко вверх

Цитата: (xRust @ 25.11.2011, 14:19) не дай Бог встанете осенью на сухую листву этим самым отверстием и подпалите её вместе с машиной

почему-то я очень сомневаюсь что это возможно...хотя..возможно все =)

Цитата: (rodik @ 13.12.2009, 18:40) Всем пасибо завел! Воды лить не стал. А то машину во дворе ставлю, соседи будут ругаться что я тут каток им залил посреди двора Отогнал в гараж (правда не теплый) подложил снизу пару нагревателей и пошел домой покушать. Пришел часа через два открутил свечи, прокалил их, почистил, высушил колодцы цилиндров, закрутил, направил обогреватель на впускной коллектор, стал заводить. Завелась с первого раза, но в конце кручения стартером и еле-еле чуть не глохла каждые 2-3 секунды. Короче квакала, булькала, шипел и хрюкала минут пять. Налилась лужа целая с выхлопнухи, потом газанул и еще от туда жижа черная напором... Потом на трассу и газ в пол с выключенным ОД. Вот япы бля, конструктора... Правильно 2002happy сказал:

Я точно так же на прежней своей машине встрял. Только там аж три банки на глушаке и без паяльной лампы не обошлось. Я был сам виноват-поставил задницей вверх, она молотила на морозе, вот и приплыл. Нефиг японцев винить.

греть нужно где труба уходит в банку,под задним сидением,за водителем,тазик с кипятком подставить или газовой горелкой

Сообщение отредактировал Va li li - 8.5.2014, 16:24

Цитата: (rodik @ 12.12.2009, 6:22) Уже вторую субботу отказывается заводится. Глянул на календарь, вторая суббота. Мистика или совпадение?? А теперь серьезно. В течении недели и вообще всего времени эксплуатации заводится без проблем, с первого раза с ключа. По дороге не глохнет, "не чихает", ничего подозрительного ни на слух, ни по ощущениям. И вот наступает прошлая суббота. Нажимаю дистанционный завод, одеваюсь, выхожу на улицу. Машина не работает. Сажусь в машину, пытаюсь завести с ключа. Стартер крутит, машина не заводится, даже не хватает, тупо крутит и все. Ушел домой. Через час выхожу, с первого раза с пол оборота, раз! и завелась. Ничего понять не могу. Прошла неделя, без всяких проблем и нареканий. И вот седня опять!! Но уже по другому. Выхожу, завожу с ключа. Пока сметаю снег, глохнет. В первый раз такое. Не понял! Сажусь завожу снова, заводится. Работает с перебоями, обороты прыгают (тахометра нет, по этому на слух), затем опять глохнет. Да чо за хрень!! Пытаюсь заводить опять, хватает но не заводится. Пытаюсь снова - все хана! больше даже не хватает просто крутит и все. Ушел домой. Вот сижу пост пишу. Через час пойду попробую снова... Мне кажется проблема в бензонасосе, бензе или искре. У кого какие мысли??

У неё шабат!

Народ помогите. Машина глохнет. Утром жена заглохла на перекрестке. Симптомы. При включенном зажигании блекло горит только масленка. Стартер крутит. Машина не заводится. Попробовал подносить чип-ключ к замку зажигания, блокировка с замка снимается, машина завелась, поработала меньше минуты заглохла. Попробовал завести опять завелась, поработала секунд 10 и опять заглохла. Сейчас опять при включенном зажигании тускло горит масленка. не заводится.
Варианты:
Сигнализация?. Стоит пандора, с чипом обводки иммобилайзера штатного (для автозапуска).
Предохранители? Вряд ли то что заводится говорит что с ними все нормально
Бензин? (жена вчера заправилась на другой заправке , не где обычно)

Что значит, "При включенном зажигании блекло горит только масленка."? А остальные значки?
А когда попытка завести удачно, перед этим значки на горят все нормально? Не заводится только когда горит масленка?

Сообщение отредактировал rodik - 19.7.2014, 10:37

Цитата: (WERTIKAL @ 19.7.2014, 8:13) Народ помогите. Машина глохнет. Утром жена заглохла на перекрестке. Симптомы. При включенном зажигании блекло горит только масленка. Стартер крутит. Машина не заводится. Попробовал подносить чип-ключ к замку зажигания, блокировка с замка снимается, машина завелась, поработала меньше минуты заглохла. Попробовал завести опять завелась, поработала секунд 10 и опять заглохла. Сейчас опять при включенном зажигании тускло горит масленка. не заводится. Варианты

Сколько лет батарейке, и в каком она состоянии?

Когда горит только масленка машина не заводится.
Дотащил до электрика. Предварительно приговорил сигнализацию, поскольку врезана в линию зажигания. Электрик попытался восстановить линию зажигания, не смог найти блок управления сигнализации под панелью. Полез проверять блокирует ли сигналка линию зажигания и оп-ля, не блокирует. Проверял наличием тока в линии зажигания в блоке предохранителей Смотрим и все лампочки опять загорелись. Чудеса. Завелся , все нормально. Что -то не понятное, электрик думает что все таки глючит сигналка. Угнал машину в гараж, На неделе поеду к установщикам, хотя если глюк не повторится не знаю что им доказывать.

Сообщение отредактировал WERTIKAL - 20.7.2014, 5:08