 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Мануал по ремонту двигателя 1KR-FE, Может кому пригодится |
|
 7.9.2015, 14:41
Сообщение
#21
|
||||||||||||||||||||||||
 ПассоГуру  Группа: Пользователи Сообщений: 247 Регистрация: 24.3.2015 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) 
|
Под углом стоят шатуны, точнее коренные шейки и противовесы на коленвале. Это хоть и призвано сбалансировать работу шатунно-поршневой группы, но всё-таки не решает проблему полностью, как на двигателях с четырьмя цилиндрами.  ТОЙОТА - управляй Пассой!!!
|
|||||||||||||||||||||||
 
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|