Цитата: (BIG MaD @ 28.2.2011, 23:12) Включал на улице с прогретым ДВС кондёр.

На улице сколько градусов было?
Я включаю при необходимости, печка на тепло.
Не знаю сколько он там работает, возможно действительно тепла под капотом хватает на несколько секунд и этого хватает постепенно осушить воздух.

Сегодня ваще солнце слепило. На улице около -5....-8
под капотом ещё автотепло лежит

ну значит похожая ситуация , что я описал свою выше.
(и у меня автотепло тоже)
А вот проверить в -20 и ниже....
(у нас тоже потеплело)
Вряд ли он будет включаться....

Сообщение отредактировал Laz - 2.3.2011, 8:18

ошибка

Сообщение отредактировал kaban7 - 11.5.2012, 8:55

Цитата: (-=BVS=- @ 21.5.2010, 18:32) Выход - химия, пенные очистители. Покупаем пузырёк, запениваем через центральный воздуховод или снизу через дренаж и после контакта с воздухом пена стекает в виде водички вместе с грязью через дренаж. Лично я предпочитаю ликви молли но не сам по себе а как просто очиститель, а для бактерий и вони у меня есть спец средства

Через центральный воздуховод - это под фильтр? И что за спецсредства?

Антибактерицидные составы из аптеки (можно у аптекары спросить любой недорогой препарат для сан обработки помещений, главное потом развести по инструкции иначе в концентрированном виде они яды). Они убивают всё живое и не очень гораздо лучше чем автохимия но к сожалению чистить ничего не могут т.к. просто водичка.

Цитата: (kaban7 @ 11.5.2012, 8:49) Через центральный воздуховод - это под фильтр? И что за спецсредства?

вынимаешь салонный фильтр, и туда четверть баллона
потом под капотом под патрубками печки есть резиновый сосок(при работе кондея из него капает), туда немного
потом в каждый воздуховод в салоне(только при выключенном зажигании)
в водительский поменьше, а то там контакты заливает(у меня после каждой чистки джеки чан загорается, иногда ещё и о/д офф)
потом заводишь, включаешь печку на полную, и просушиваешь всё
баллона хватает на два раза (раз в полгода)
реально помогает, кондей включил - чихать начинаю, а пропшикал - чихать я хотел на кондей
в любом автомагазине, спрей для чистки кондиционеров
около 400 рублей
осенью попробую из аптеки средство + бутылка с разбрызгивателем

у меня следующая проблема седня был на сто заправлял кондей.запрвили отлично, но вот беда в момент трогонья муфта отключается и через секунду опять включается, соответственно в пробках холодит крайне плохо. скажите это нормальное ее поведение? знаю в мазде демии на рейки спец датчик стоит который на холостых отключает кондей при повороте руля.

Впервые о таком слышу. Не было ни на одном авто. Даже с дв. 0,7 л.

скорее всего электромуфта накрылась или контакт отходит

Цитата: (maklaut @ 21.7.2013, 1:46) у меня следующая проблема седня был на сто заправлял кондей.запрвили отлично, но вот беда в момент трогонья муфта отключается и через секунду опять включается, соответственно в пробках холодит крайне плохо. скажите это нормальное ее поведение? знаю в мазде демии на рейки спец датчик стоит который на холостых отключает кондей при повороте руля.

Не правильно заправили. не сравняли давление в контурах. Срабатывает защита компрессора, чтобы не спалить его, вот и не работает. Обратно на СТО, . у них спецом такая рейка есть, с патрубками и манометрами. выровняют, заработает...И потом, просто так фреон не улетает. Сначало обычно проверяют на утечку газаанализатором, устраняют негерметичность и только потом, заправляют... поэтому, я бы не сказал, что отличная работа. Халтурка...

Сообщение отредактировал vr73 - 22.7.2013, 22:53

да вроде заправляли пец. аппаратом. мне кажетья что ели бы давление в контурах не выровняли то оно бы потоянно бы отключаля, а тут только на момент трогонья и тут же включаетя. причем даж на подьемнике завели машину и только приотпукая педаль тормоза тут же отключается муфта и тут же включается. еще есть предположение что обороты двигателя на холостом слишком маленькие, может ли изза этого?

Цитата: (maklaut @ 28.7.2013, 18:21) да вроде заправляли пец. аппаратом. мне кажетья что ели бы давление в контурах не выровняли то оно бы потоянно бы отключаля, а тут только на момент трогонья и тут же включаетя. причем даж на подьемнике завели машину и только приотпукая педаль тормоза тут же отключается муфта и тут же включается. еще есть предположение что обороты двигателя на холостом слишком маленькие, может ли изза этого?

вы, обратно почему не заехали? от ХХ либо другого, вам скажут на станции заправки...

Сообщение отредактировал vr73 - 28.7.2013, 18:15

Да, вопрос такой же! ))) Для чего переключатель этот??