А такие авто вообще на газ переводить возможно?

Тоже хотелось бы узнать. ну и цену примерную во что это обойдёться.
Просто если расход по трассе у меня был 4.8 литра на 100км.(200км ехал по трассе). и обошлось мне это летом в 9.6 литра*19 руб=182 руб (правда ехал один в совсем пустой машине (только документы были))
а если на газ перейти, я бы потратил грубо 100 руб это за расстояние от Челябинска до Ёбурга.
щас бенз подорожал и правлюсь по 21руб и наверняка дальше будет дорожать. вот и хочется тоже на газ перейти.

Сообщение отредактировал BIG MaD - 13.3.2011, 13:20

BIG MaD
у вас бенз 21 руб?? у нас 26руб (((

Цитата: (Олич @ 13.3.2011, 16:54) BIG MaD у вас бенз 21 руб?? у нас 26руб (((

на разных АЗС по разному. есть и по 23.90... вроде. незнаю.
Я правился 1.5 года назад по 19р. щас там же стоит 21р в др. ценах плохо разбираюсь, знаю что дорого он стоит в др. местах.

Цитата: (BIG MaD @ 13.3.2011, 9:19) Просто если расход по трассе у меня был 4.8 литра на 100км.(200км ехал по трассе)

Я понимаю это такой же двигатель как и на Myvi. Но у меня в среднем получается 7.5 на сотню.
Отчего такая разница? Правда у меня это в режиме "работа-дом".

Цитата: (Олич @ 13.3.2011, 11:54) BIG MaD у вас бенз 21 руб?? у нас 26руб (((

У нас 65 в переводе на рубли. Вот я и задумался.

на газ ставят такие как у нас тут был Lexus кажется вот у него был газ

Цитата: (ral @ 13.3.2011, 21:30) Я понимаю это такой же двигатель как и на Myvi. Но у меня в среднем получается 7.5 на сотню. Отчего такая разница? Правда у меня это в режиме "работа-дом".

НЕ ПУТАЙТЕ трасса и город. 7.5 литра в городе? Жесть. с моей ездой ЗИМОЙ 12 литров это обычно (иногда 11л). Когда жена едет - 7.. 8 литров расход
А я тогда ехал 1. было тепло 2. ехал в пустой машине. 3. держал постоянную скорость 105...115км.ч. Т.е. были минимальные обороты (т.к. на 100км.ч. включается 3я передача)
авто с осени в России - инжектор не чистил, свечи не менял, фильтр бензиновый не менял.

Сообщение отредактировал BIG MaD - 13.3.2011, 22:34

Цитата: (BIG MaD @ 13.3.2011, 18:33) НЕ ПУТАЙТЕ трасса и город. 7.5 литра в городе? Жесть. с моей ездой ЗИМОЙ 12 литров это обычно (иногда 11л). Когда жена едет - 7.. 8 литров расход

Не совсем конечно город, но и не трасса. Я понимаю коробка-автомат не улучшает показатель.

Цитата: (ral @ 14.3.2011, 2:31) У нас 65 в переводе на рубли. Вот я и задумался.

Давайте еще уровень зарплат померим.. И какчество этого самого бензина..
А по теме - газовое оборудование эффективно(во всяком случае 1-3 поколения) на авто с кубатурой более 2хи. Про 4-5 поколение врать не буду. Удивляюсь, как при таких расходах и таком багажнике вообще приходит в голову мысль о газе)))
ЗЫ.. Выбрасывать четверть стоимости авто за сомнительную экономию.... Для окупаемости придется ездить ОЧЕНЬ много и ОЧЕНЬ долго..

Сообщение отредактировал Oleg46 - 14.3.2011, 11:32

ГБО на наше авто только 4 поколение. Стоит 20-30 т.р. стоить ставить или нет напрямую зависит от пробега. Таксисту стоит ставить однозначно, если в год проезжаешь 50 т. км то то же стоит - при остальных пробегах зависит сколько лет вы авто у себя думаете держать - если 10 лет то полюбому стоит - дальше вычислить экономию - математика 2 класса.

В годах математика хромает. Математика только в километрах важна т.к. при установке газа на машину жрущую 30л на сотню получаем окупаемость оборудования за 100т.км. а на машину сосущую 5л на сотню можно окупать оборудование всю её жизнь и так и не дождаться плюса.
Берите свой среднегодовой пробег и вперед.

Например пробег в год 20т.км. на машине жрущей 20литров на сотню (из практики):
бензин за год 4000л*24р=96000р
газ 4800л*14,8=71040 р + регулировка клапанов, время на заправках, фильтрики на гбо за 1500р каждые 8000 км--- все это оцениваю в 10000 р в год
Итого экономия в год при 20000 км: около 15000 рублей, за 2 года теоретически 30000, что покрывает расходы на установку.

Теперь тоже самое но с 10литрами расхода:
бензин за год 2000л/24р=48000р
газ 2400л*14,8=35520 р + тоже самое что и выше в расчете на 10 000р в год
Итого экономия в год при 20000 км: около 2500 рублей, за 12 лет теоретически 30000, что покрывает расходы на установку.



Кому не нравятся приведенные выше цифры - подставьте свои. У меня чеками подтверждаются.

Цитата: (Oleg46 @ 14.3.2011, 7:29) Давайте еще уровень зарплат померим.. И какчество этого самого бензина.. А по теме - газовое оборудование эффективно(во всяком случае 1-3 поколения) на авто с кубатурой более 2хи. Про 4-5 поколение врать не буду. Удивляюсь, как при таких расходах и таком багажнике вообще приходит в голову мысль о газе))) ЗЫ.. Выбрасывать четверть стоимости авто за сомнительную экономию.... Для окупаемости придется ездить ОЧЕНЬ много и ОЧЕНЬ долго..

Да я посчитал уже вроде. Окупится (при пробеге в 25-30 тык) года за три. Смысла нет. Гарантия теряется. Лучше поменять на дизель.

Был, есть и будет A-lexus здесь.
Поставил. Конечно же посчитал, уважаемый -=BVS=-
в год - 25 000 км.
расход на бензине у меня по городу - 8/100
за год съедаю 2 тонны бензина
стОит это мне 45 200 рублей (22,6/литр)

расход на газе по городу - 9/100
за год сожгу 2250 литров сжиженного газа
стоить мне это будет 28 125 рублей (12,5/литр)

В сухом остатке - ГБО мне обошлось в 18 тысяч рублей. Сэкономил 10 тысяч рублей на установке (ставил сам). Баллон - вместо докатки (за 3 года ни разу не доставал, муха не сидела), 34 литра. Заправочную горловину вывел под лючок бензобака, очень аккуратно и эстетично. Зимой заталкивают 32 литра газа. запас хода на газе - 350 км в городе. Межгород пробовал, скорость 100-120 - расход 7,8/100, поехал на баке газа 410 км.

Итого: срок окупаемости в моем случае - один год.
Плюсы, помимо очевидной экономии:
Отсутсвие смол и парафинов в камере сгорания - следствие - отсутствие копоти в выхлопе, идеально чистые свечи, чистый катализатор, чистые лямбды, чистое масло даже при пробеге около 8 тыс., отсутствие износа бензиновых форсунок, крайняя чуствительность двигателя на газе к малейшим неисправностям в системе зажигания (на бензине вы даже не заметите, что одна свеча работает с пробоями например).
И еще... газ испаряется, а вот современный бензин - не весь

P.S. У нас один из крупнейших в мире газоперерабатывающих заводов. Ну как же не перейти на газ?

Уважаемый -=BVS=-
фильтрики - меняем раз в 10 тысяч. Стоят ну никак не 1500 Если только на весь год. Очередей у нас нет. Время на заправке - столько же, что и на бензиновой. Клапаны мне регулируют гидрокомпенсаторы.
Увеличение расхода на газе в среднем 10-12%
ЛЮБЫЕ параметры, даже время открытия форсунок (до сотых милисекунды) - все настраивается обычным ноутбуком через USB. Программы - в свободном доступе. Контроллер - отдельный. Надо - навалил газа - жгешь резину. Надо - убавил - и ешь меньше чем бензина. Надо - отключил 1 бензиновую форсунку - пустил газ в цилиндр - остальные работают на бензине. Надо - сохранил прошивку, натыкал не то - залил обратно.

думаю, дело даже не в экономии денег и окупаемости, а просто в том, что сам газ для двигла - это хорошо. Бензин у нас фиг знает какой, а газ - типа экологически чисто и машинке хорошо. Я бы поставила, да у нас нет газозаправок, вроде..

Цитата: (A-lexus @ 23.3.2011, 2:24) Уважаемый -=BVS=- фильтрики - меняем раз в 10 тысяч. Стоят ну никак не 1500 Если только на весь год. Очередей у нас нет. Время на заправке - столько же, что и на бензиновой. Клапаны мне регулируют гидрокомпенсаторы. Увеличение расхода на газе в среднем 10-12% ЛЮБЫЕ параметры, даже время открытия форсунок (до сотых милисекунды) - все настраивается обычным ноутбуком через USB. Программы - в свободном доступе. Контроллер - отдельный. Надо - навалил газа - жгешь резину. Надо - убавил - и ешь меньше чем бензина. Надо - отключил 1 бензиновую форсунку - пустил газ в цилиндр - остальные работают на бензине. Надо - сохранил прошивку, натыкал не то - залил обратно.

Мне это не нужно писать, я прекрасно знаю математику.
А вот писать другим в радужных тонах не стоит т.к. желающих поставить себе газ самому + самому обслуживать + самому настраивать на форуме вряд ли найдется хотябы ещё 1 человек. А раз так то и стоимость установки будет другая (и циферка крайне похожа на мою), стоимость обслуживания ГБО тоже (ты то себе сам всё поменяешь а вот девушки которые прильстились газом куда поедут?) ну а про время на заправке лучше вообще не упоминать т.к. у вас очереди может и не быть а в другом городе стоять придётся среди газелей не один час.

Про чудесные свойства газа и его небывалую чистоту я бы тоже не стал упоминать т.к. у вас возможно он отборный какой (элитарный? ), а вот в других регионах и странах (особенно касается Украины) можно заправиться таким газком что мало не покажется. А то что он крайне полезен для двигателя - давай не будем уподобляться фирмам установщикам ГБО, не дети же в сказки верить.

Цитата: (BIG MaD @ 13.3.2011, 22:33) т.к. на 100км.ч. включается 3я передача)

Что-то я в сильном сомнении относительно этого утверждения.
3-я пепредача на наших (да и не только на наших) коробках включается где-то в районе 40км/ч, 4-я на 60км/ч.
Минимальный расход примерно на 90км/ч, т.к. это соответствует оптимальным оборотам двигла.

А чтобы коробка на второй передаче до сотни пёрла, надо её в положение "2" переключить, только как бы при этом поршня через выхлопную не повылетали .

Цитата: (-=BVS=- @ 23.3.2011, 10:32) ... А вот писать другим в радужных тонах не стоит т.к. желающих поставить себе газ самому + самому обслуживать + самому настраивать на форуме вряд ли найдется хотябы ещё 1 человек. А раз так то и стоимость установки будет другая (и циферка крайне похожа на мою), стоимость обслуживания ГБО тоже (ты то себе сам всё поменяешь а вот девушки которые прильстились газом куда поедут?) ну а про время на заправке лучше вообще не упоминать т.к. у вас очереди может и не быть а в другом городе стоять придётся среди газелей не один час. Про чудесные свойства газа и его небывалую чистоту я бы тоже не стал упоминать т.к. у вас возможно он отборный какой (элитарный? ), а вот в других регионах и странах (особенно касается Украины) можно заправиться таким газком что мало не покажется. А то что он крайне полезен для двигателя - давай не будем уподобляться фирмам установщикам ГБО, не дети же в сказки верить.

в радужных тонах пишу ТОЛЬКО ПРО СЕБЯ. Считаю ТОЛЬКО для себя
Установка этого поколения - 10 000 рублей
ТО - от 1 500 до 4 500 рублей в год
А газ привыкли заправлять там, где нет Газелей и конденсата и повторю - у нас один из самых крупных заводов в мире. Представьте, сколько заправок в городе и области.
Говорю исключительно про свой регион, молчу про "крайнюю полезность"

По поводу "хотя бы еще 1 человек" - +100500!

Сообщение отредактировал A-lexus - 23.3.2011, 15:50

A-lexus!А в каком ты регионе живешь? А то в статусе все тот же Лэнд...
Насчет газа скажу следующее: У меня есть братец,который был всегда против газа в автомобиле.Его нынешняя машина- Митсубиси галант.Брал из пиндостана,кожа-рожа,автомат,2,4 литра.Через месяц езды задумался об установке ГБО ну и потом поставил за 25000(итальянское кажется).ДОВОЛЕН!!!
Единственно косяк по-первоначальному был.Загорался чек.Мозги не могли сообразить что газ а не бензин.Потом он купил некий прибор под названием ссылка.И при помощи этой приблуды просматривает ошибки и сбрасывает их.Я пробовал себе подключать но не аллЁ.Кстати,один общий товарищ на днях купил BMW 116.На выезде из салона залился на лукойле и на следующий день машина затроила.Загорелся чек,а потом вроде нормально все цилиндры заработали. Позвонил в салон.Его записали через неделю.Поехал к моему братцу.Подключили,посмотрели ошибку.Оказался пробой свечи в третьем цилиндре.Сбросили ошибку.Перестал заливаться пятым на лукойле.Я бы сам купил себе такой приборчик.Вот только косяк с нашим протоколом.