[vr73]

Цитата: (Таисия @ 7.2.2012, 18:27) Павел а тепло - это какие температуры? плюсовые?

милая барышня, не тупите.
Проверьте щуп масляный, если эмульсия на щупе есть, все белое, тогда смело двигайтесь к мотористу. Просто, поршневая, выдержит эмульсию, на короткое время, а вот ГБЦ, точно в помойку, пойдет... Не ездят на эмульсии - НЕ ЕЗДЯТ. Вернее, едут, но не долго... масло + антифриз (жидкость охлаждающая) = эмульсия. В моторе работает масло, (вернее масляная пленка, поэтому на масле не экономят), а если его нет, то будут работать железяки, не долго... Движку заклинит, на скорости или хуже, не просто заклинит, а еще и "провернет", вообще все в помойку, сдадите... Работа хорошего моториста + качественный ремонт, стоят дорого
Просто, все, что рассказывают, занятное дело, про замерзающий сапун, про конденсат в двигателе и прочее.... вот, только не понятно, если рабочая темп двигателя 80 градусов, в рубашке блока, средняя по больнице, но вообще-то, рабочая темп нагрева масла может и 125С достигать, если не выше, потому как двигатель охлаждают не только антифризом, но еще и маслом, то, сколько нужно времени, чтобы вода "ушла" из масла? неделя, что - ли? или конденсата ведро? конденсат в движке, вещь занятная, конечно, но вот глазами его никто, никогда не видел, потому как внутрь посмотреть дальше клапанной крышки - сложно.

[Таисия]

vr73
Уважаемый. В чем вы видите мою тупость?
В том, что я не имея навыка и опыта владения автомобилем волнуюсь за него? Или в том, что беру в учет все мнения, а не какое-то одно?
Спасибо конечно за такой развернутый ответ, но не надо считать кого-то тупым, если он знет меньше вас.

[vr73]

Цитата: (Таисия @ 8.2.2012, 13:00) vr73 Уважаемый. В чем вы видите мою тупость? В том, что я не имея навыка и опыта владения автомобилем волнуюсь за него? Или в том, что беру в учет все мнения, а не какое-то одно? Спасибо конечно за такой развернутый ответ, но не надо считать кого-то тупым, если он знет меньше вас.

Тупить- исключительно в данном контексте.
Семантические свойства
· ссылка, ссылка действовать неэффективно, плохо, бестолково; ссылка; находиться в ссылка, ссылка ссылка ◆ Чинно похлебывая, Инка, тупила в экран, делая вид, что внимательно изучает достоинства нового отеля. Улья Нова, «Инка», 2004 г. (цитата из ссылка, см. ссылка) ◆ Однако в 1995-м некоторые светлые головы решили, что хватит тупить и пора вкладываться в еще неиспорченное подрастающее поколение ― так была организована Детская Лига Американского Футбола (ДЛАФ). «Янки спорт» // «Хулиган», 2004 г. (цитата из ссылка, см. ссылка)

Исключительно в выражении: Впадать в ступор

Этимология
Происходит от ссылка ссылка «ссылка, ссылка», далее из ссылка «ссылка, ссылка», из праиндоевр. *(s)tupe- «ссылка».

[Lady$]

у меня тоже был небольшой налет на крышке. в сервисе взяли тряпочку и вытерли и сказали, что это из-за автозапуска. недавно заезжала на долив масла - ничего не сказали. надо будет самой глянуть, а то жутко после таких "развернутых ответов"

[Олич]

Lady$
налет из-за автозапуска?))) я никогда автозапуск не ставила, тем не менее налет был. Щас не знаю, давно не смотрела.

[Lady$]

ну вот так сказали) и каждый раз с ключа заводить? ой нет, у меня нет столько терпения ждать, когда прогреется, особенно в мороз.
сейчас посмотрим, что там на крышке есть

[Oleg46]

Цитата: (Lady$ @ 9.2.2012, 12:48) ну вот так сказали) и каждый раз с ключа заводить? ой нет, у меня нет столько терпения ждать, когда прогреется, особенно в мороз. сейчас посмотрим, что там на крышке есть

Девушки, налет зимой не от самого факта автозапуска, а от факта не достаточной прогреваемости двигателя за 10-15 мин. тарахтения на холостых. Проще говоря конденсат, образовавшийся в вашем двигателе и перемешавшись с маслом при запуске, не успевает нормально испариться через сапун, и оседает на наиболее "холодных" отсеках в верхней части ДВС. У дочери есть небольшой налетик на пробке, но она никогда не "автопрогревает" - заводилась без проблем даже при температуре за -35.. Правда на работу ездит - 25 км. в одну сторону, только по выходным толкается по городу на маленькие расстояния.

[Lady$]

вот что у меня на пробке
пс: к слову, под автозапуском имелось ввиду запуск двигателя с брелка, а не запуск по температуре

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Таисия]

ну вот)) как и у меня. только у меня было мноооогоооо.... и везде)) жаль фоток не сделала.

[vr73]

Цитата: (Таисия @ 9.2.2012, 14:02) ну вот)) как и у меня. только у меня было мноооогоооо.... и везде)) жаль фоток не сделала.

ну, если увидеть так, то смело к мотористу.

[Таисия]

вроде не так сильно было.
блин.. кашмары скоро сниться начнут((

Сообщение отредактировал Таисия - 9.2.2012, 15:56

[CreaterKm]

у меня тоже такой налет зимой появился. Однозначно можно сказать что это масло с водой в замороженном состоянии, так как если потереть данную субстанцию на пальцах остается только масло - антифризом оно не пахнет. На щупе чистое масло, нормального темного цвета а не те ужасы что выше изображены )))

[Таисия]

У нас потеплело. Температура держится в районе -5 -10(ночью). пару раз даже + было.
С трепетом в сердце открываю крышечку... гляжу не неё - никакого налета нету)))

[Egor]

Всю зиму езжу и ни разу не было налета!Так как у нас много подделок среди масел,то относитесь более серьезно к выбору масла.

[kaban7]

Цитата: (Egor @ 18.3.2012, 4:23) Всю зиму езжу и ни разу не было налета!Так как у нас много подделок среди масел,то относитесь более серьезно к выбору масла.

Аналогично. Езжу и на короткие и на длинные расстояния - и никакого намёка на налёт.

[CreaterKm]

Цитата: (kaban7 @ 20.3.2012, 16:03) Аналогично. Езжу и на короткие и на длинные расстояния - и никакого намёка на налёт.

нужно уточнить диапазон температур в вашем регионе на период коротких пробегов.
И кстати, давай на всякий случай будем писать у кого какое масло залито.
у меня ZIC 5W30

[-=BVS=-]

Цитата: (CreaterKm @ 20.3.2012, 19:58) у меня ZIC 5W30

Ну в общемы вы меня поняли

[NAX]

Цитата: (-=BVS=- @ 21.3.2012, 14:13) Ну в общемы вы меня поняли

[kaban7]

... давай на всякий случай будем писать у кого какое масло залито.
у меня ZIC 5W30
[/quote]
Диапазон температур у меня в регионе от -30 до +50 (зима - лето есс-но). Перепад температуры в течении дня может достигать 20-ти градусов + летом сумасшедшая влажность : такой у нас суровый климат. Маcло лью полусинтетику Eneos 5W30.

[CreaterKm]

Цитата: (kaban7 @ 22.3.2012, 5:22) Диапазон температур у меня в регионе от -30 до +50 (зима - лето есс-но). Перепад температуры в течении дня может достигать 20-ти градусов + летом сумасшедшая влажность : такой у нас суровый климат. Маcло лью полусинтетику Eneos 5W30.

У нас тоже не ташкент
У меня налет стал образовываться когда температуры были около -40, а когда с утра было -52 все дно пробки было в этой белой фигне.
Машина в эти моменты заводилась только с электрического нагревателя. Меня терзают смутные сомнения что температура стала тупо ниже
рабочего диапазона залитого масла, от того и налет.