Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
12 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> не заводится в мороз
Натали Новосибир...
сообщение 6.11.2011, 8:19
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 22.10.2011
Город: Новосибирск
Авто: Daihatsu Boon (1 л)
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


У меня проблемы с заводом при отрицательных температурах, ниже 20, говорят, что очень может быть проблема с выхлопной трубой... У некоторых пасобунов с этим беда. вода замерзает в одном из пазухов выхлопной трубы и соответственно блокирует газоотвод. Помогите в лечении этой беды...
 
+Quote Post
Jebar
сообщение 6.11.2011, 9:33
Сообщение #2

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 177
Регистрация: 6.5.2010
Город: Челябинск
Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


замерзает выхлоп только если стоит автозапуск по температуре или времени.и за ночь несколько раз автозапуском заводится.вот тогжа может замерзать (у меня так и было в прошлом году пару раз). если не эта причина то банально: аккумулятор, масло, бензин. У меня кстати сегодня незавелась за бортом -17, но этто 100процентов мертвый акк.надо быз аменить =)


Поблагодарили:
 153144733  79049702674  ВКонтакте  
+Quote Post
susanoo
сообщение 6.11.2011, 10:25
Сообщение #3

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 834
Регистрация: 16.10.2008
Город: Кольцово, НСО
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 106 раз(а)


вроде в Новосибе еще ниже -10 и не было в этом году...за три зимы ни разу не перемерзала выхлопная...основная проблема в аккумуляторе и масле, на зиму лить нулевку желательно, тогда до -30 заводится и без прогревов, а если ниже то уже надо греть...ну и аккумулятор надо содержать в порядке



Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
 336185939  ВКонтакте  
+Quote Post
xRust
сообщение 6.11.2011, 20:20
Сообщение #4

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2001
Регистрация: 30.10.2009
Город: Уфа
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 250 раз(а)


старайтесь ставить машину носом в гору - если боитесь скапливания конденсата...



Fiat Bravo
 178181992  i-Rust  
+Quote Post





 

Paull
сообщение 6.11.2011, 21:16
Сообщение #5

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 183
Регистрация: 6.10.2011
Город: Красноярск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)


Цитата:
(susanoo @ 6.11.2011, 14:25) *
на зиму лить нулевку желательно, тогда до -30 заводится и без прогревов

В смысле 0w20? Оно ж замерзнет!?

Сообщение отредактировал Paull - 6.11.2011, 21:18
 
+Quote Post
Олич
сообщение 7.11.2011, 0:37
Сообщение #6

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 467
Регистрация: 3.5.2010
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Женский
Поблагодарили: 25 раз(а)


Paull
у 0-20 температура замерзания -35 градусов ))))



ссылка

Passo перламутр, 1л, 4wd, 2010г
 210605656  ВКонтакте  o.sysueva  
+Quote Post
Jebar
сообщение 7.11.2011, 5:35
Сообщение #7

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 177
Регистрация: 6.5.2010
Город: Челябинск
Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


я хотел купить нулевку.но в магазине (который кстати и мамшины возить с япии) сказали что нулевка льется в движки до 50тыс пробегу, у моего уже больше 100..так это правда или?
 153144733  79049702674  ВКонтакте  
+Quote Post
3aHo3a
сообщение 7.11.2011, 5:54
Сообщение #8

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 479
Регистрация: 10.1.2010
Город: Хабаровск
Авто: Daihatsu Boon (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 45 раз(а)


Цитата:
(Jebar @ 7.11.2011, 12:35) *
я хотел купить нулевку.но в магазине (который кстати и мамшины возить с япии) сказали что нулевка льется в движки до 50тыс пробегу, у моего уже больше 100..так это правда или?

есть подобные мнения и по составу масла. (синтетика в новые двиги, минералка в уставшие).
На бунке жены пробег сейчас в районе 110тыс, лью нулевку, проблем не замечено... ИМХО если двиг обслуживается вовремя и масло льется по букварю, проблем с ним как правило нет.



Daihatsu Bo-n 1 л. 2005г (модификация 2004г)
Mazda Demio 1,3 л. 2002г кузов DY3W
хочу такой номерок :) ссылка
 162474370  a5_3aho3a  Живой Журнал  
+Quote Post
Egor
сообщение 7.12.2011, 4:12
Сообщение #9

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 133
Регистрация: 3.6.2011
Город: Находка
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


В основном 3 причины,по которым в мороз машина может не завестись.1.плохое топливо.2.большой износ свечей.3.масло не то,что нужно заливать.Иногда бывает что воздушный фильтр напитывает в себя влагу,а потом замерзает,и потому очень трудно завести машину.А с выхлопной системой это крайне редко.



ссылка
 89146625882  
+Quote Post





 

Egor
сообщение 7.12.2011, 4:19
Сообщение #10

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 133
Регистрация: 3.6.2011
Город: Находка
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(Egor @ 7.12.2011, 11:12) *
В основном 3 причины,по которым в мороз машина может не завестись.1.плохое топливо.2.большой износ свечей.3.масло не то,что нужно заливать.Иногда бывает что воздушный фильтр напитывает в себя влагу,а потом замерзает,и потому очень трудно завести машину.А с выхлопной системой это крайне редко.

Бывали случаи что заправившись на одной заправке машина в мороз ни в какую не заводилась,а после заправки на другой чуть ли не с пол оборота заводилась.И мы с преподавателем с ДВФУ(Находкинских филиал) перегоняли 92 бензин Роснефти и НК Альянс.По параментам к Роснефти впринципе придраться не к чему,по самым низким параметрам проходит,а у Альянса топливо было даже лучше чем требуется.Альянс даже бензин зимний делает,он намного лучше испаряется.Так как заводы альянса переоборудовали в 2004 году Немецкой аппаратурой,а у Роснефти заводы очень старые,если не ошибаюсь у них оборудование 1953 года.Делайте выводы Господа)



ссылка
 89146625882  
+Quote Post
hitirkutsk
сообщение 7.12.2011, 6:07
Сообщение #11

ПассоГуру
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 224
Регистрация: 8.2.2011
Город: Иркутск
Авто: Daihatsu Boon (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 36 раз(а)


Цитата:
(Egor @ 7.12.2011, 10:12) *
В основном 3 причины,по которым в мороз машина может не завестись.1.плохое топливо.2.большой износ свечей.3.масло не то,что нужно заливать.Иногда бывает что воздушный фильтр напитывает в себя влагу,а потом замерзает,и потому очень трудно завести машину.А с выхлопной системой это крайне редко.

Про аккумулятор забыли!!! Вот важная составляющая!



ссылка ссылка
 
+Quote Post
Egor
сообщение 7.12.2011, 11:04
Сообщение #12

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 133
Регистрация: 3.6.2011
Город: Находка
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата:
(hitirkutsk @ 7.12.2011, 13:07) *
Про аккумулятор забыли!!! Вот важная составляющая!

Ну да. и это тоже бывает.Смотря какой аккумулятор попадется и как его эксплуатировать.Если не правильно то он и через год может прийти в негодность.Вообще перед морозами желательно разрядить аккумулятор и полностью зарядить для профилактики.А если аккумулятора хватает на несколько дней,желательно еще будет проверить на всякий случай сколько вольт выдает генератор на холостых,если меньше 13 вольт то желательно щетки в генераторе заменить(цена щеток в районе 100 рублей).



ссылка
 89146625882  
+Quote Post
Elizet
сообщение 18.1.2012, 9:25
Сообщение #13

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 11.11.2011
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Egor @ 7.12.2011, 6:12) *
В основном 3 причины,по которым в мороз машина может не завестись.1.плохое топливо.2.большой износ свечей.3.масло не то,что нужно заливать.Иногда бывает что воздушный фильтр напитывает в себя влагу,а потом замерзает,и потому очень трудно завести машину.А с выхлопной системой это крайне редко.

Я думала, что я все знаю о зимних заводилках. Прошлые две зимы в Новосибирске были очень холодные.Приготовилась: новый аккумулятор-пожалуйста,масло, антифриз, все ок. Вчера, в первый, по настоящему холодный день(-32), после ночных подогреваний по автозапуску, не завелась.Буксировка на СТО-замерзла выхлопная труба. Просверлили отверстие для слива конденсата.Надеюсь, это поможет плюс погазовать хорошо при постановке на ночь. Поэтому выхлопную трубу не надо сбрасывать со счетов.На предыдущей королле не знала, что такое бывает, а Пассо мне поведал об этом.
 
+Quote Post
Paull
сообщение 18.1.2012, 10:48
Сообщение #14

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 183
Регистрация: 6.10.2011
Город: Красноярск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)


Вот и у меня сегодня не завелась. Скорее всего в масле дело, знал, что при покупке сразу надо поменять, но не знал какое лить, "спец" в сервисе посоветовал 5w40, гандон. =)
 
+Quote Post
Олич
сообщение 18.1.2012, 15:16
Сообщение #15

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 467
Регистрация: 3.5.2010
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Женский
Поблагодарили: 25 раз(а)


Elizet
выхлопная замерзла из-за прогревов ночных. Я вообще не прогреваю ночью. Утром выхожу и просто завожу - туго, но заводится. А у нас и -35 ночами было недавно.. Не вижу сымсла прогревать машину в такие холода.



ссылка

Passo перламутр, 1л, 4wd, 2010г


Поблагодарили:
 210605656  ВКонтакте  o.sysueva  
+Quote Post





 

BIG MaD
сообщение 18.1.2012, 16:05
Сообщение #16

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 422
Регистрация: 2.10.2010
Город: Челябинск. СЗ (рядом с гост. Виктория)
Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 32 раз(а)


Цитата:
(Paull @ 18.1.2012, 12:48) *
Вот и у меня сегодня не завелась. Скорее всего в масле дело, знал, что при покупке сразу надо поменять, но не знал какое лить, "спец" в сервисе посоветовал 5w40, гандон. =)

на будущее простой совет. ПЕРЕД покупкой авто находите форум по этой машине, изучаете хотя бы 1 месяц. Потом будете знать почти всё про машину!
Ну в крайнем случаи заходите на форум как только купили машину. и это относится к любой! (ну кроме тазиков, там понятно дело все всё про них знают)



ссылка г. Челябинск!
ссылка
 
+Quote Post
Oleg46
сообщение 18.1.2012, 16:30
Сообщение #17

ПассоГуру
****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 234
Регистрация: 26.2.2011
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 44 раз(а)


quote name='Олич' date='18.1.2012, 22:16' post='39264']
[ Утром выхожу и просто завожу - туго, но заводится. А у нас и -35 ночами было недавно.. Не вижу сымсла прогревать машину в такие холода.
[/quote]
Согласен.. Одной из причин, по которой мне Пассик симпатичен - заводится он в любой мороз! Доча часто ночует у своего БФ - машинка ночует во дворе. Единственный раз не завелась, когда перемерзла напрочь батарейка (на моем БК было -39)
Утром позвонила, я с превеликим трудом при помощи кипятильника завел свой минивен, подьехал к ней, поставил теплую батарейку, приготовился к привычной процедуре реанимирования ледышки, думаю, дай проверю стартером, насколько масло заледенело..
А она с пол-пинка завелась!
По поводу обмерзания выхлопушки: купите в строительном магазине 1 м. гофры металлической внутренним диаметром с выхлопушку, одевайте ее вечером на трубу. И будет вам счастье!
ЗЫ.. И по поводу аккумы.. При температуре ниже 30гр. аккума с плотностью электролита ниже 1,28 (все корейцы, японцы, китайцы..и.т.д) генератором практически не заряжается. Возьмите за правило хотя-бы пару раз в неделю приносить батарейку на ночь, и после 2-3 часового отстоя (прогрева) заряжать его ЗУ.

Сообщение отредактировал Oleg46 - 18.1.2012, 16:44



Toyota-Passo 07/04. KGC10-0010497 170 тык
Nissan Liberty 12/03. 2,5 года 62 тык.
Toyota Prius 2009 25 тык.
 9141906053 9241078909  oleg_19621  
+Quote Post
Paull
сообщение 18.1.2012, 20:05
Сообщение #18

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 183
Регистрация: 6.10.2011
Город: Красноярск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)


Цитата:
(BIG MaD @ 18.1.2012, 20:05) *
на будущее простой совет. ПЕРЕД покупкой авто находите форум по этой машине, изучаете хотя бы 1 месяц. Потом будете знать почти всё про машину!
Ну в крайнем случаи заходите на форум как только купили машину. и это относится к любой! (ну кроме тазиков, там понятно дело все всё про них знают)

Ну теперь уж знаю. =) Просто казалось, что человек в сервисе работает опытный, знает, что лить нужно...
 
+Quote Post
fistashka
сообщение 18.1.2012, 20:23
Сообщение #19

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 35
Регистрация: 15.1.2012
Город: Красноярск
Авто: Daihatsu Boon (1 л)
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Живу в Красноярске,с понедельника стоят морозы(ниже30ночью),машинка на прогревах,сегодня заводить не пробовала.Вчера заменили масло bpVisco7000.0w-40.Что то я теперь в сомнениях,почитав темку,прогревать или не прогревать.Ваше мнение?
 
+Quote Post
vr73
сообщение 18.1.2012, 21:24
Сообщение #20

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 684
Регистрация: 4.5.2009
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 82 раз(а)


ссылка



ウラル
トヨタカルディナ
 
+Quote Post


12 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 13.11.2018, 8:22