 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Фары, Электро корректор |
|
 3.12.2010, 11:51
Сообщение
#1
|
|
 Пассовод  Член Клуба Сообщений: 153 Регистрация: 15.10.2008 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1,3 л) Поблагодарили: 35 раз(а) 
|
Интересует такой вопрос, пришли фары европейские в них уже стоит корректор, собственно где найти разъем и сам корректор в салон.
|
 
|
|
3.12.2010, 12:15
Сообщение
#2
|
|
|
Пассовод Член Клуба Сообщений: 153 Регистрация: 15.10.2008 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1,3 л) Поблагодарили: 35 раз(а)
|
[attachment=1070:Фото0013.jpg]
[attachment=1071:Фото0012.jpg] |
|
|
|
3.12.2010, 13:15
Сообщение
#3
|
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 27.5.2009 Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а)
|
А посмотри по аркам крыльев, там какие то пустые разъемы висят(у меня так), как раз неподолеку от фар, может это они?
|
|
|
|
3.12.2010, 13:58
Сообщение
#4
|
|
 Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а)
|
Нет там таких треугольных точно нет , недавно разбирал смотрел.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.12.2010, 14:00
Сообщение
#5
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а)
|
А какой у них номер и почем обошлись?
|
|
|
|
3.12.2010, 17:26
Сообщение
#6
|
|
|
Пассовод Член Клуба Сообщений: 153 Регистрация: 15.10.2008 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1,3 л) Поблагодарили: 35 раз(а)
|
Сирионовские от леворукого
 правда они без ксенона, да и хрен с ним 14000 с копейками поставлю нормальные лампы будет все ок отпишусь, сфоткаю свет, выложу как сделаю машину |
|
|
|
3.12.2010, 22:03
Сообщение
#7
|
|
 Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 215 раз(а)
|
Это стандартные разъёмы корректоров, можно на разборках отрезать от любой машины.
 RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|
|
3.12.2010, 23:26
Сообщение
#8
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а)
|
Но ведь к ним наверное еще и какой то блок управления надо вдобавок?
|
|
|
|
4.12.2010, 10:23
Сообщение
#9
|
|
 Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 16.10.2008 Город: Кольцово, НСО Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а)
|
senator
а какой смысл в покупке леворуких фар без ксенона за 14000, если в праворуких все лечится простым поворотом лампочки? Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.12.2010, 13:11
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
|
Пассовод Член Клуба Сообщений: 153 Регистрация: 15.10.2008 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1,3 л) Поблагодарили: 35 раз(а)
|
Во первых фара одна была разбита. Во вторых был установлен ксенон, за это время никто не смог настроить правильно на правильный свет, так как это в принципе не лечится поворотом лампы, так как все кроется в отражателе фары. В третьих давно ездил и чувствовал себя не удобно так как слепил встречных ядреным ксеноном. Сложно найти фару под ксенон в хорошем состоянии. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
4.12.2010, 13:16
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
|
Пассовод Член Клуба Сообщений: 153 Регистрация: 15.10.2008 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1,3 л) Поблагодарили: 35 раз(а)
|
да естественно, он должен устанавливаться в салоне. Во общем, буду искать кому будет интересно как сделаю машину расскажу, если конечно найду как это решить. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
4.12.2010, 13:19
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
|
Пассовод Член Клуба Сообщений: 153 Регистрация: 15.10.2008 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1,3 л) Поблагодарили: 35 раз(а)
|
А корректор я так понял, сам регулятор который в салон устанавливается, он универсальный можно также с чего то снять. Я правильно понимаю? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
6.12.2010, 18:31
Сообщение
#13
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 215 раз(а)
|
Да верно. Они все однотипны независимо от производителя. Если не брезгуешь то на любой авторазборке можно снять как сами клеммы так и регулятор в салон (ну соответственно сдирать регулятор надо с тойоты чтобы он встал вместо любой заглушки в панели).
Распиновка корректора  А это регулятор   Чтобы не ломал голову - 4 проводок подсветка. RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|
|
|
7.12.2010, 9:35
Сообщение
#14
|
|
|
Пассовод Член Клуба Сообщений: 153 Регистрация: 15.10.2008 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1,3 л) Поблагодарили: 35 раз(а)
|
Всем СПАСИБО. Тема раскрыта полностью.
|
|
|
|
7.12.2010, 12:45
Сообщение
#15
|
|
 Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а)
|
Жаль что не купил леворукие ксеноновые.
Не хочется терять такой яркий свет и переходить на галоген. Ксенона там вообще не было? И зачем на галогене заморачиваться с корректором? |
|
|
|
|
|
|
|
|
 7.12.2010, 17:43
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
|
Пассовод Член Клуба Сообщений: 153 Регистрация: 15.10.2008 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1,3 л) Поблагодарили: 35 раз(а)
|
Под ксенон нет фар вообще, только самому колхозить. Просто фара пришла с коректором, почему бы не поставить. 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
11.12.2010, 16:49
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 215 раз(а)
|
А что ему теперь после установки и подключения корректора помещает поставить биксенон? RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
11.12.2010, 17:42
Сообщение
#18
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а)
|
Интересно как и какой?
Колхозный в виде модулей линзованных? Тогда это можно было и на старых фарах сделать. Новые фары то конструктивно рассчитаны на лампы галогена, да и отражатель я там понимаю не под ксенон. |
|
|
|
12.12.2010, 11:50
Сообщение
#19
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 215 раз(а)
|
Как - руками
Какой - любой, хоть китайские билинзы, хоть хелловские. На старых фарах не было корректора. Конструктив и тип отражателя при установке линз не имеет значения т.к. пучёк формируется линзой а не отражателем. И не задавайте глупых вопросов - вы что не видели как по идиотски организова ксенон в Пассо? ТАм ксен для ближнего и галогенка для дальнего. RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|
|
|
12.12.2010, 16:24
Сообщение
#20
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а)
|
И что там такого дурацкого то?
Не такой уж редкий случай такого варианта фар. Если конечно корректор подойдет для управления линзованных модулей, то может это и вариант. Только уж дороговат получится. Если автор сделает так, фотоотчет будет всем интересен. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|