 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Начало Движения На Пассо =) |
|
 26.11.2010, 18:04
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 26.11.2010 Город: Новосибирск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Имеется Пассо 1л год- 2005, срок владения - неделя
Заметил такую особенность, когда едешь км 5 в час (т.е просто катишься ,например в пробке ) при первичном нажатии на педаль(слабом ), отклика нет( или есть но очень слабый ) стоит нажать чуток сильнее - все окей, если же сразу надавить посильнее то все в норме Собственно вопрос, это нормально для Пассо( ну может ,что то типа "защиты от дурака"), или нет, ( не исключаю конечно вариант "что сам дурак " так как до этого была дайхацу ярв турбо, тама при нажатии газа- сразу страшно и весело одновременно было =)))) |
 
|
|
26.11.2010, 19:06
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 ПассоГуру Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 19.1.2010 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а)
|
все нормально это не ярва твая ...тут лошадок поменьше в 2 раза почти  ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
   
|
|
26.11.2010, 21:38
Сообщение
#3
|
|
 Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 215 раз(а)
|
Если почистить дроссельную заслонку и стереть кольцо нагара вокруг заслонки то появится возможность плавно трогаться.
RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|
|
|
26.11.2010, 21:51
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 26.11.2010 Город: Новосибирск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
ага, заметил уже =))) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26.11.2010, 21:51
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 26.11.2010 Город: Новосибирск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
о! об этом как то не подумал, спасиб за совет |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
26.11.2010, 22:38
Сообщение
#6
|
|
 Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а)
|
Однако...ЭТО НЕ ЛАМБОРДЖИНИ....!!!!!!!!!!!!!!
 ))))))))))))))Не заморачивайся... У меня ТРИ машины и ВСЕ разные... И если я начну сравнивать их и прислушиваться БЕЗ СМЫСЛА....то это как у студентов медиков на ТРЕТЬЕМ КУРСЕ !!!!!!!!! |
|
|
|
11.12.2010, 1:10
Сообщение
#7
|
|
 Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а)
|
да скоро он из него сделает турбу - (если ездил на ярве)
свап к3вет+10qnc сделает да и все Fiat Bravo
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|