 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
 |
 |
 |  |
  |
|
 В Каком Случае Менять Наконечники Рулевые |
|
 10.6.2010, 20:06
Сообщение
#21
|
||||||||||||||||||||||||
 ПассоГуру  Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 15.3.2009 Город: Новокубанск Краснодарский край Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) 
|
аналогично,токо пробег 150 000км  Тойота ПАССО 1,3л
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
 
|
|
11.6.2010, 13:30
Сообщение
#22
|
|
 Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 2.12.2008 Город: Ставрополь Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а)
|
Если вернуться к смыслу названия темы то у меня дилемма.
А именно Уже год как наблюдаю за темой про рулевую рейку и есть кой какой прогресс. Добыл рейку донора, снятую с passo. собираюсь перебрать таври-оковым ремкомплектом а потом махнуть свою на ремонтированную.НО вот с наконечниками на ней все грустно... и пыльники в хламе. Есть конечно вариант перекинуть мои во время установки на ремонтную рейку но мои не намного крепче. Только того что не люфтят, а так тоже проворачивается палец руками. По фоткам новых и старых наконечников понял, что с реставрацией тут такой же вариант как и с рычагом. Срезается крышка болгаркой, перетачиваются потроха, наваривается резьбовое кольцо с пробочкой и становится разборным. На рычагах по опыту цена вопроса составила по 500 руб на узел.( Х 2 то есть). Если наконечник стоит 1300 рупий то смысл в токарных фокусах имеется. Но как быть с пыльниками??? |
|
|
|
15.6.2010, 14:00
Сообщение
#23
|
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 2.12.2008 Город: Ставрополь Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а)
|
Нашел вот на экзисте аналоги Optimal G1-1149 и G1-1148. Вышел на них по поиску на Daihatsu Sirion M3 Насколько я понимаю это Бунов леворульный брат. Цена 505 рупий.
Кстати xRust, колодочки получил Optimalовские? Как какчество, и подошли ли вообще? |
|
|
|
15.6.2010, 14:40
Сообщение
#24
|
|
 Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а)
|
седня прокладка АКПП пришла (сфоткаю выложу) колодки еще в пути (тож сфоткаю выложу) зато я нашел рулевую рейку АНАЛОГ нашей рулевой но только на положение руля слева... Имеет смысл занятцо переброской руля....
 А про пыльники я чо то не понял - пыльники какие те что на рейке или те что на наконечниках... ? Или какая то пластина внутри корпуса - пыльник? Fiat Bravo
|
 
|
|
|
|
|
|
|
|
15.6.2010, 14:47
Сообщение
#25
|
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 2.12.2008 Город: Ставрополь Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а)
|
Да нет на наконечники пыльники... это если токарить.... с Optimal наконечниками меня смущает разная длинна...48го и 49го и внутренняя резьба та что на тяги накручивается. М12 а я штангелем мерил свой наконечник вн диаметр 10 мм. Я правда не настоящий токарь...
|
|
|
|
16.6.2010, 12:20
Сообщение
#26
|
|
 Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а)
|
дык если это аналог то без разговоров подходить должен
ссылка
|
|
|
|
16.6.2010, 12:42
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
 Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а)
|
А ты померий резьбу снаружи на который наконечник накручивается. И по моему 48 и 49 это не пара надо по их каталогу поискать парный. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
16.6.2010, 13:31
Сообщение
#28
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а)
|
И аналог для G1-1149 вот этот 45046-97204 , а у нас 45046-В9270 это правый , левый G1-1148 45047-97204 у нас 45047-В9220 , а по картинке от Jakoparts (Nipparts) они один в один как наши. В каталогах на сайте Optimal вообще не нашел таких. Стоит не дорого думаю можно рискнуть заказать один. А размеры указанные на existe не знаю как принимать всерьез обратите внимание на вес.
|
|
|
|
16.6.2010, 15:01
Сообщение
#29
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а)
|
Все нашел у Optimalа в каталоге нет у них никаких размеров длины это похоже в existe или им подобной компании на глаз мерят . Главное проверить размеры конуса и резьбовой части .Вот нашел похожие различаются только размеры конуса 11,8 и 12,1. так что мерийте. И заодно может и тяга рулевая какая нибудь нам подойдет.
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23.6.2010, 17:50
Сообщение
#30
|
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 10.4.2009 Поблагодарили: 3 раз(а)
|
умерли наконечники. один купил новый, за 500 рублей, умер через 5000 км. Второй переточенный в депо ходит и ходит. Вчера и второй переточил. Делов на 300 рублей. потом подтягивай да езди ссылка |
|
|
|
28.6.2010, 9:40
Сообщение
#31
|
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 2.12.2008 Город: Ставрополь Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а)
|
Да пожлуй ты прав. Поеду ка я к токарю, наконечники с донорской рейки у меня в багажнике катаются. А в угадайку поиграю с колодками задними, уже сделал ставку. Посмотрю выиграю или нет.
Сообщение отредактировал Yoshio - 28.6.2010, 9:42 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|