[rnlllat]

А насчет жесткости по моему мнению все таки мягковатые стойки хотя все таки чуть пожестче родных получилось процентов на 10-15.

Сообщение отредактировал rnlllat - 3.6.2010, 21:01

[xRust]

картриджи седня получил, проверил все - полный комплект. В ближайшие дни буду устанавливать.
Единственно что, в инструкции нечего про прокачку не сказано. На всякий случай прокачаю перед установкой.
Еще и масло Т4 получил, задержал экзист только фильтр кпп.

[rnlllat]

я свои тоже прокачал по инструкции на сайте каябы , а насчет Т4 я в ойлмаркете брал в такой же канистре на 300 рублей дешевле и в наличии ждать не надо.А ты каябу заказал или аналог?

[Laz]

Парни, без обид. Пишите более четко. Придут новички и будут гадать, что за МАСЛО (!) Т4 в теме об амортизаторах.
(и ни кто не поймет, что это жидкость для АКПП Toyota Type T-IV, которую Хруст просто заказал до кучи c Каябой....)) )

[xRust]

сначала монрое заказал S3001за 560 руб. а потом подумал вдруг чо не так (может короткие они? или еще чего) - так что лучше уж провереный вариант, когда оплачивал, на каябу перезаказ сделал.

[ТуРиК]

Цитата: (Gravite @ 27.3.2010, 22:07) Нет

подойдут только не от таёты а от Ваз 2106 просто нужно наворить дополнительное кольцо и всё =)) машина будет мягче и ниже!!!

[rnlllat]

Цитата: (ТуРиК @ 6.6.2010, 15:53) подойдут только не от таёты а от Ваз 2106 просто нужно наворить дополнительное кольцо и всё =)) машина будет мягче и ниже!!!

А вот с этого места поподробнее пожалуйста можно ? Это вы о чем вообще?

[rnlllat]

Цитата: (xRust @ 5.6.2010, 12:18) сначала монрое заказал S3001за 560 руб. а потом подумал вдруг чо не так (может короткие они? или еще чего) - так что лучше уж провереный вариант, когда оплачивал, на каябу перезаказ сделал.

Я тоже сперва монро смотрел , а потом почтал отзывы все пишут что это не стойки и максимум что они отхаживают 20 000 , но в основном меньше . Когда менять будешь? Мне с exista пришли за два дня , а с рулевыми наконечниками засада полная
11.05 BAe9687611 Daihatsu 45046-B9270 Наконечник рулевой правый 1 1 432,42р. 1 432,42р. --- 14.05 Отправлено поставщиком
11.05 BAe9687611 Daihatsu 45047-B9220 Наконечник рулевой левый 1 1 431,78р. 1 431,78р. --- 14.05 Отправлено поставщиком
и до сих пор так , я еще до кучи завтра сайлентблоки переднего рычага закажу передние , а то что то постукивает незнаю толи рулевые наконечники толи сайлентблоки. Когда газуешь тихо как только газ отпустишь бренчит. И вроде с левой стороны снутри колеса резину подъедать начало , а может только кажется? После замены проехал 600 км.

[xRust]

менять буду числа 18-19, втулки выточили, лежат готовые, закаленные...

[xRust]

менять буду числа 18-19, втулки выточили, лежат готовые, закаленные...

[xRust]

продублирую фото втулок Ришата

[rnlllat]

Нашел что стучит , и почему резину подъедало , на левом переднем колесе с внутренней стороны (та часть которая соприкасается с дорогой)вылезли две грыжи напротив друг друга на 180 градусов. Резина старая похоже. Четыре дня назад заменил все четыре колеса , проехал 550 км резину не ест.

[Aleksandr]

xRust - я так понял ты уже себе изготовил втулки которые показал на чертеже и фото? Не можешь помочь в изготовлении, сколько будет стоить?

[xRust]

помогу без вопросов....
изготовление 2 дня..
если не калить, 1 день срок
телефонже есть - созвонимся?

[rnlllat]

Ну как xRust поменял стойки? Как впечатления?

[xRust]

поменял.
Ход стал как у новой машины - упругий, а не как желе.
Вопщем - есть пару замечаний, втулку надо наваривать отступив от опорного кольца под пружину, мм 20-30, иначе получается в сборе стойка короче на эти 20 мм с этим картриджем... а внутрь положить втулку 20-25 мм..
А еще сменил масло в АКПП - вытеснением, вообще аффто преобразилось и в динамике и расходе бенза (жрать стал меньше по городу)
===
п.с.
это самое дешовое решение - с возможностью купить картриджи в 3-5дневный срок, и переставить в любой момент. (правда с доработками самого картриджа)
Дополнительно в стакан я налил масло а щели сверху замазал жировой замазкой.
Для снятия стойки пластиковую накладку снимать обязательно (та которая от лобовухи идет к капоту (она на пистонах-покерах), дворники тож открутить)

Сообщение отредактировал xRust - 23.6.2010, 18:59

[Марыч]

Цитата: (xRust @ 23.6.2010, 20:47) Для снятия стойки пластиковую накладку снимать обязательно (та которая от лобовухи идет к капоту (она на пистонах-покерах), дворники тож открутить)

зачем,чем она мешает?несколько раз проблем не было

[rnlllat]

Цитата: (xRust @ 23.6.2010, 18:47) поменял. в сборе стойка короче на эти 20 мм с этим картриджем... а внутрь положить втулку 20-25 мм.. === п.с. Для снятия стойки пластиковую накладку снимать обязательно (та которая от лобовухи идет к капоту (она на пистонах-покерах), дворники тож открутить)

В сборе то как раз не короче , ведь ход штока то длиннее, и поэтому в сборе получилась такая же как у нас , а если ты поднял то у тебя просто в выдвинутом состоянии выход получится больше но отбойник все равно не даст лишнему выйти. А насчет масла в стойку то KYB настоятельно не рекомендует это делать поэтому и не лил.
Для снятия стойки накладку так же не разбирал все легко и просто открутилось и вышло.

[dimmer84]

Если кому нужны стойки, у меня есть контрактные оригиналы, два комплекта, и задние и передние, пишите в личку.

[Aleksandr]

Цитата: (dimmer84 @ 18.10.2010, 5:13) Если кому нужны стойки, у меня есть контрактные оригиналы, два комплекта, и задние и передние, пишите в личку.

Не факт что они рабочие. Мне две контрактные с машиной отдали, перед установкой оказалось что у одной шток гнутый. Какой смысл покупать родные, если им за зиму трындец приходит. Проще переделать на разборные.