[Korzuhin]

Рейку снимал дома сам ,вытаскивается на левую сторону,но разбирать не стал ,не болталась ,тяги рулевые не мог на месте открутить надо спец ключ или хотя бы газовый ,вся электрика выше в салоне , снял и поставил часа за два, вообще машинка сделана просто,многое можно делать самому.

[олег58]

добрый вечер!сегодня решил вплотную разобраться со стуком.вчера поменял летнюю резину на зимнюю.но уменя зимняя резина уже отдельно стояла на дисках.я весной снимаю зимнюю н7а дисках и ставлю летнюю на литье и наоборот!так вот что хочу отметить при заведенном двигателе стук в рулевом колесе исчез.но приостановленном все равно есть.сняв с левой стороны наконечник взявшись рукой за рулевую тягу прослушивается небольшой стук.так чтож получается рулевая рейка не причем.надо менять рулевую тягу???короче пришел к выводу надо снимать всю рулевую и на месте будет понятно что же нужно менять.а в сервисе сказали надо менять всю рулевую.ну сейчас зима .пока поезжу так а уж весной займусь вплотную.самому даже интересно стало чтож там за собака зарыта???

[олег58]

короче полез под машину хотел все таки подтянуть плунжер.но сталкнулся с тем что добраться до него не так уж просто .т.е мешает передняя балка.так что не снимая полностью рулевой рейки не получитсяподтянуть плунжер.(мешает балка.она закрывает подход к контро гайке.)атем более подтянуть болт не удастся.будем ждать весны!!

[xRust]

Цитата: (Korzuhin @ 30.10.2011, 12:12) пластины эти не против скрипные ,а сигнализаторы износа колодок ,когда колодки сносятся они начинают скрипеть о тормозной диск издавая противный скрип ,на санике я выбрасывал их еще год ездил у япов износ колодок 2мм допускается ,у них же все безопасности движения ,а там до железа еще мм8,ну это наше русское раз....о.

я говорил об противоскрипных пластинах на колодках а не скрипунах сигнализирующих об износе колодок...

[kaban7]

У мня порвался левый пыльник и втулка выскочила наружу(к шаровой). Втулка не такая как на рисунках-схемах и не Оковская. Она двух диаметров : та часть, что к середине рейки - потоньше , крайняя - раза в два толще , но там и корпус рейки толще. Может кто знает как её закрепить( штифты забивать что-то не хочется , кустарно)?. Снять всю рейку пока не получилось, карданчик мешается...

[afanasevaana]

Цитата: (Korzuhin @ 30.10.2011, 10:18) в магазине Олми в отделе газ стоят около 40 рублейтам есть и полностью ремкомплекты 250 р

мне интересно где OL4ik dвХабаровске купила

[Korzuhin]

карданчик снимаешь и рейка вытаскивается на левую сторону .

[kaban7]

Спасибо , уже снял сделал и поставил...Красота - ни стуков, ни бряканья. Одно непонятно - угол поворота влево намного меньше чем вправо ( и до и после ремонта) , а ещё загорелась SRS.

[susanoo]

Цитата: (kaban7 @ 1.11.2011, 18:19) а ещё загорелась SRS.

порвал шлейф, видимо не фиксировал руль, когда снял рейку

[олег58]

добрый вечер!при каждом ремонте рулевой или замене стоек нужно делать развал схождение колес.также при замене тяг и наконечников.сайлент блоков тоже!!

[ponomar]

Цитата: (susanoo @ 1.11.2011, 22:35) порвал шлейф, видимо не фиксировал руль, когда снял рейку

Вчера три часа просидел на форуме до 2 ночи. Но покрутил я рейку. Не хотела выходить. Спасибо за пост где говорилось о пластмассовой защите двигателя. Вспомнил и вытянули рейку до упора влево, наконечник переместили между стойкой и защитой, потянули вправо, прокручивая когда цеплялась так и достали. Хочу выразить благодарность за 50 копеек между втулкой и стопорным кольцом. Вал у меня оказался ровно 22 мм, поэтому пришлось ехать убирать сотые во внутреннем диаметре втулки, но за размеры тоже спасибо. Не обратил внимание на данный пос и тоже крутанул руля- горит подушка безопасности. Что теперь делать? Теперь поворот руля с трудом и не возвращается. Стук пропал.

Сообщение отредактировал ponomar - 3.11.2011, 17:51

[susanoo]

ponomar
если туго крутится и не возвращается, значит либо втулка слишком плотно сидит, либо, что скорее всего, перетянул прижимной плунжер
ну а с подушкой - надо снять шлейф разобрать его корпус и, если возможно, проводки на место припаять

Сообщение отредактировал susanoo - 3.11.2011, 20:34

[ponomar]

Цитата: (susanoo @ 4.11.2011, 1:33) ponomar если туго крутится и не возвращается, значит либо втулка слишком плотно сидит, либо, что скорее всего, перетянул прижимной плунжер ну а с подушкой - надо снять шлейф разобрать его корпус и, если возможно, проводки на место припаять

Звонил токарю, сказал что потерпи и приработается. А вот прижимной плунжер я не трогал (если понял что это в баклуше где червячная передача) Потерпим. Буду пока устранять обрыв.

[BlackCat]

Цитата: (ponomar @ 4.11.2011, 10:22) Звонил токарю, сказал что потерпи и приработается. А вот прижимной плунжер я не трогал (если понял что это в баклуше где червячная передача) Потерпим. Буду пока устранять обрыв.

Ага, я вот так "потерпел" 1 т.км. - руль стал легче крутиться и стук стал появляться опять.
Сейчас и руль крутится как до ремонта и стук такой же как до ремонта был.
Поеду к "мастерам" в понедельник наверное.. пусть объясняют за что я деньги платил

[BlackCat]

Съездил.
Чуть-чуть подтянули рейку, денег не взяли (гарантия)
А стук остался.
Начали разбираться дальше, пересмотрели всё...
Вердикт - стойка
Так что мастера ни причем, рейка в норме.

Сообщение отредактировал BlackCat - 7.11.2011, 12:32

[Henkeponken]

бугога, и после этого ты их называешь мастерами, которые не могут отличить стук рейки от стойки ? ))))))))))

[ponomar]

Пришлось сегодня колхозить. Появился стук и звон. Загнал на работе в тепло. Подёргал тягу слева и понял, что вылетело кольцо и втулка. Снял колесо, газовым сорвал тягу и открутил от вала(глупость- надо было пробовать впрессовывать сначала рулём). Начал прессовать наставкой и расколол стопорное кольцо. Пришлось делать из попавшего под руку кольца из бронзы. Наставкой запрессовал втулку, одел кольцо, закрутил тягу и рулём до упора задавил. Снял тягу, чуть добил кольцо и пришлось делать насечки, чтоб опять не вылетело. Всё собрал. 50 км- пока полёт нормальный. Вот как бывает.

[Henkeponken]

и у меня такое было... оставил тачку в мороз, на утро поехал- адский стук , я туда смазки набухал, на нее грешил... тоже вылетало кольцо и втулка.

[Volan]

Цитата: (vbnztd @ 24.10.2008, 14:12) Кто подскажет где в Москве сделать нормальную диагностику авто(кпп,ходовую,движок) чтоб цены не ломили?

+79263277386 Антон ул. Элеваторная 1
делает хорошо, быстро, недорого
в ближайшее время будем делать мою рейку

[BlackCat]

Цитата: (Henkeponken @ 8.11.2011, 14:01) бугога, и после этого ты их называешь мастерами, которые не могут отличить стук рейки от стойки ? ))))))))))

Они то отличили - я не смог, забыл как оно стучало.
Я то приехал со словами "опять стучит". Они руль покачали - небольшой люфт есть вот и подтянули. Я прокатился - стук есть, тогда уже один из них прокатился - это не рейка.
Стали дальше все смотреть и вот.. стойка:(