[EraseRus]

Заранее прошу модератора переместить в эту тему все подобные посты из других тем.
Будем обобщать чтоб новичкам понятно было где что смотреть.

Пыльник у меня тоже на рычаге рвался. Как решали.
Сам пыльник у Пассо резиновый армированный кольцом в основании.
Размер 28 если память не изменяет. Пыльников именно с таким диаметром в продаже во всем городе не оказалось. Рычаг целиком заказать 1700. Решили проблему так:

Взяли пыльник на 27. Залили смазки. Натянули. Конечно у него тут же маленьки прорыв образовался. С одной из сторон пыльника натянули вырещанный кусок камеры от велосипедной шины. Натянулась хорошо и плотно отлично закрыв место разрыва. От грязи и воды закрывает.

Конструкция цела уже более полу-года. Видимых признаков проникновения воды и грази внутрь не наблюдаются.

Находил ли кто замену штатному пыльнику?

[fibrlok]

по пробуй от ВАЗ 06. У меня на старом Дайхатсу на рулевой наконечник подходил и не чегоне рвалось. (по виду один в один с АТРАЕМ 7)

[Karol]

на тайоте пыльник меняли (диаметр оказался размером 30 и 14, измерено!!!!), подошел от ВАЗ 08 (за 15 руб.),правда без армированного кольца, у основания затянули проволкой. Но небольшое постукивание попрежнему сохранилось!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[John]

Мне тоже от ВАЗ 9ки ставили

[amnesia5021]

[A-lexus]

[samoed]

Профиль посадочного места таков, что проволочный хомут не держится, сползает, даже если высушить от смазки и наконечник и пыльник. Просто ставим пыльник (от девятки), палец наконечника - назад в отверстие, закручиваем гайку. 15-и рублевый пыльник ходит примерно месяцев 5-6. Опять меняем. Дешево и сердито Перед установкой удаляем старую смазку (что удастся достать), кладем немного свежей, ШРБ-4 называется.

p.s. Всё же есть смысл поискать с кольцом. Качество стоит денег, зато лазить не надо, проверять постоянно

[vasy1212]

Доброго времени суток всем, подскажите, мне на СТО скозали что пыльники несъёмные, так как вы их меняете, или я чего-то недогоняю, зарание спосибо.

[-=BVS=-]

Несъёмных пыльников не бывает т.к. они все надеваются и снимаются при производстве.
Это если сервису лень проволочку открутить и снять его, то только тагда он становится "несъёмным"

[Игорь]

А кто знает размеры пыльника на гранаты???
И от чего подходят?

[VitVik]

А каталожный номер по exist родных пыльников на рычагах кто-нибудь знает?

[susanoo]

Цитата: (VitVik @ 5.8.2009, 20:56) А каталожный номер по exist родных пыльников на рычагах кто-нибудь знает?

ссылка

[VitVik]

Цитата: (susanoo @ 5.8.2009, 23:07) ссылка

это пыльник ШРУСа с кодом 04425B2010 по 56$, я правильно понял?

мне не на гранату, а на шаровую на тягах

Сообщение отредактировал VitVik - 6.8.2009, 8:37

[susanoo]

Цитата: (VitVik @ 6.8.2009, 8:35) это пыльник ШРУСа с кодом 04425B2010 по 56$, я правильно понял? мне не на гранату, а на шаровую на тягах

проще всего снять размеры и походить по магазинам...

посмотри что именно ты имеешь ввиду?
ссылка
или
ссылка

[VitVik]

Цитата: (susanoo @ 6.8.2009, 8:24) ... или ссылка

оно самое - ссылка

Спасибо!

[Шурик Бэн]

Нужно менять пыльники рулевых наконечников. Стоит ли экономить и ставить вазовские или раззориться на родные. Насколько хуже неродные и чем чревато для машины их использование? Подскажите пожалуйста.

[A-lexus]

Цитата: (Шурик Бэн @ 16.10.2009, 20:38) Нужно менять пыльники рулевых наконечников. Стоит ли экономить и ставить вазовские или раззориться на родные. Насколько хуже неродные и чем чревато для машины их использование? Подскажите пожалуйста.

ИМХО, оригинал прослужит дольше, но только при отсутствии мех.повреждений, в три раза минимум. Да и 200 рублей за каждый на 4 года службы - согласитесь, совсем немного

[Шурик Бэн]

Спасибо. Ответ то что надо. Беру оригиналл.