Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум владельцев Toyota Passo (Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion) _ Обслуживание и эксплуатация _ Машинка Слегка Дёргается
Автор: x2002 10.3.2010, 9:02
люди добрые подскажите плииз
странность последние дни - если машина стоит на месте и начинаешь ехать то где то на малой скорости 10-20 км машина начинает подёргиваться, посчитал что в месте где переключается с 1-й на 2-ю скорость, подёргивается немного, вроде при отключении overdrive эффект увеличивается
с бензином не экспериментировал но вроде качество неплохое (заправка Эталон, раньше заправлялся на Лукойле но там стали продавать откровенную каку)
масло в коробке проверил - нормалёк(после покупки машины заметил что уровень масла в коробке на низком уровне-долил родное тойотовское)
масло в двигателе долил(менял 4 тыс назад) - особенность движка - за время между заменами масла съедает около литра масла
объём движка-1литр
пробег 104 000 км, масло в коробке не менял(при покупке было 66 000)
масло в двигателе - shell ultra 5w40
друг(nissan 
2001г.) говорит что такая странность есть и у его машины, никто не может вразумительно сказать что это?
Автор: Lili 14.3.2010, 5:44
|
У меня пассенок 2007 г, и при наборе скорости тоже чувствуется дерганье при переключении скоростей. Где-то на 20 и 40 км\ч. Раньше 5 лет имела Хонду с вариатором, там такого не было. мне объяснили СТОшники, что это особенности коробки-АВТОМАТА, мол, отвыкла от такой...
Автор: rodik 14.3.2010, 6:05
ну вообще положено машине "дергаться" при переключении передач, только вот что подразумевается под словом "дергается" ? Если это нормальное снижение оборотов и изменение момента силы передающегося от двигателя к трансмиссии (если я конечно правильно выразился :-) ), то все в порядке! 
Автор: Марыч 14.3.2010, 11:58
|
не должно такого быть!
Автор: 2002happy 14.3.2010, 12:54
х2002>пройди по ссылке, зарегся и в автостатистике разыщи свой аукционник на авто. Там указывается пробег и все косяки в замечаниях эксперта. Статистика аукционов с 01.01.2007г. Если авто торговалось на аукционе, с большой вероятностью его там разыскать. Я бы советовал всем перед покупкой проверять авто на соответствие пробегу. Вот ссылка:
http://aleado.ru/
Автор: Юрий 14.3.2010, 16:00
особенность движка - за время между заменами масла съедает около литра масла
объём движка-1литр
Это ты зря, у нашей паськи(1л) и с пробегом в 115 000 расход 0, от замены до замены, а масло в коробке поменял в районе 100 000 км.
Автор: x2002 15.3.2010, 8:27
|
дёргается - в смысле при наборе скорости появляются провалы как будто машина не тянет - самое близкое - это когда бензин не однородный.....педаль газа в пол а движок нивкакую... один день есть такая штука, второй нету...
Автор: xRust 15.3.2010, 8:40
|
нащщет дергаетцо - у меня такого нет - все переключения плавные, а вот второе когда тянет когда нет - это скотство присутствует на на моей машине
заметил что в особо влажную погоду - фиг разгонишь больше 80 а иной день прет и 140-150 даж как будто сама гонит, вобщем у него свое восприятие жизни у меня свое (бесит уже последние время) уж всякое думал:
1. бенз плохой
2. влажность воздуха влияет (колпачки просит наверное на катушки зажигания свежие) и свечи..
3. встала не с той ноги в смысле не с того колеса.
4. датчик влажности покрытия присутствует - срабатывает отсечка (безопасность движения контролируется ЭБУ)
5. просто машинка сама развлекается - хочу везу - хочу черепашкой ползу.
6. машинка сходит с ума время от времени.
Автор: x2002 15.3.2010, 8:56
|
у меня получаетс такие "тычки"...то нормалёк тянет то как в воздушную яму проваливается...даже научился это обходить - как только почувствовал "провал", педаль газа отпускаю и снова жму - как правило на втором нажатии всё нормально...
Автор: 2002happy 15.3.2010, 9:32
х2002>очень похоже на датчик положения дроссельной заслонки (плохой контакт реостата с резистивным слоем). Проверить можно измеряя сопротивление в разных положения дроссельной заслонки.
Автор: xRust 15.3.2010, 12:18
Хаппи имел в виду вот этот датчик? 89452-52011 ? я думал что это датчик воздуха и открутил его - а там внутри полуповоротная шайба с прорезью посередине ... то есть не датчик воздуха оказался. А номер так на всякий случай записал.
Автор: x2002 15.3.2010, 15:01
|
как до него добраться?? я так понимаю что он где то под пластикой крышкой двигателя, там где воздушный фильтр?
Автор: xRust 15.3.2010, 15:14
этот датчик 89452-52011 ? он на схеме показан так как установлен на двигателе, под стрелкой смотри выделенный красный значок. Крышку фильтра сними с защелок. И слева сзади гофропатрубок резиновый с зажимным кольцом - пружиной.
Автор: x2002 15.3.2010, 15:36
|
благодарю - закончу работать, пойду посмотрю
Автор: xRust 15.3.2010, 15:49
|
у нас благодарности выражаются кнопкой спасибо
Автор: 2002happy 15.3.2010, 16:25
Нужно проверить сопротивление между выводами 3 и 2. Заслонка закрыта-0.4 кОм. Заслонка полностью открыта-3.4 кОм. Сопротивление должно плавно меняться от угла поворота дроссельной заслонки. Между выводами 1 и 2 сопротивление может быть в пределах 2.5-6.0 кОм. Датчик положения заслонки это обыкновенный реостат.
Автор: Lili 16.3.2010, 6:45
|
Да, скорее всего не дергается, а провалы в наборе скорости. Спасибо, успокоили, что не одна я это ощущаю
Автор: x2002 16.3.2010, 7:37
вчера залез но с ходу так и не сообразил где этот датчик, плизз пальцем пожалуйста )
|
Автор: xRust 16.3.2010, 8:01
какгто - так вроде
Автор: susanoo 16.3.2010, 12:02
|
а место под фильтр неплохо бы отмыть хорошенько
Автор: x2002 16.3.2010, 12:23
тока что ездил на диагностику - неудачно, компутер не смог распознать систему, вечером датчик посмотрю
Автор: 2002happy 16.3.2010, 22:55
х2002> по состоянию отложений на дросельной заслонке напрашиваются слова: "Шарик Жучку не любил". А по существу двигатель сильно зашлакован. При таких отложениях в картере возможен отказ системы VVT-I. Закоксованы кольца-отсюда расход масла. Двигатель запущен, нужно промывать систему смазки и заправлять хороший бензин. Дроссельный узел нуждается в промывке вместе с клапаном ХХ. Нужно диагностировать клапан EGR (системы рециркуляции отработавших газов) и чистить электроклапан управления VVT-I. Выходные нужно потратить на приведение всего в божеский вид.
Автор: x2002 17.3.2010, 7:18
|
эх, не механик я...поподробнее плиз, делать то что(промывка, продувка)
Автор: 2002happy 17.3.2010, 15:45
х2002>поищи на соседних форума информацию. Есть фотоотчеты но по другим двигателям. Если условий и навыков нет, тогда на сервис. Описать все нюансы нереально, если ты этого никогда не делал, разговор получится на разных языках. Но ознакомиться рекомендую для общего развития. Состояние двигателя нужно было смотреть при покупке авто. А сейчас только доп затраты.
один из примеров:
http://www.wish-club.ru/forums/index.php?showtopic=1902
поиск рулит, не хочу захламлять т. к. двигатель другой, а на нашем нужен свой фотоотчет.
Автор: x2002 19.3.2010, 10:24
итоги, датчик любезно указанный xRust снял, покрутил, разобрать не смог, смерил эл.параметры цэшкой,
жаль что цэшка не со шкалой а просто цифери показывает(со шкалой неконтакт бегунка можно было выявить однозначно по подёргиванию стрелки) отклонений не обнаружил, вставил обратно, дроссельную заслонку пока тряпочкой протёр сколько дотянулся(за жидкостью для промывки нуно было ехать на другой конец города в час пик-времени в обрез, поэтому только тряпочкой) - эффект небольшой, сразу после прогрева машинка едет как ни в чём нибывало - всё отлично, километра 3, потом подёргивания возвращаются, пробывал снимать воздушный фильтр - никакого эффекта
1.жду выходных для покупки жидкости и качественной чистки дроссельной заслонки(хотя пока не совсем понимаю каков физический эффект)
2.думаю в следующую заправку залить 98й, слышал что высокооктановый бензин чистит двигатель
Автор: x2002 22.3.2010, 9:45
|
с покупки машины такое (2 года), первую замену масла делал с промывкой
Автор: x2002 22.3.2010, 9:45
|
спс, но нет моей
Автор: x2002 22.3.2010, 10:52
|
не похоже на датчик - на холостых оборотах всё отлично и нареканий никаких, получается - коробка??
при переключении с D на 2 динамика меняется, появляется эффект - разгон с задержкой
то есть проблема остаётся но появляется по другому
на D чтобы поехать сейчас нужно разгоняться крайне медленно
на 2 можно и побыстрее но как правило с задержкой и подёргиваниями
Автор: x2002 25.3.2010, 13:30
сегодня был на диагностике - выяснилось что забит катализатор, а гючил, конкретно - датчик кислорода
вобщем пока датчик отключен, катализатор нужно чистить ну фильтр воздушный менять...
всем пасибо)
Автор: x2002 30.3.2010, 12:12
всех благодарю - второй раз сьездил на диагностику - выяснили - проблема в свечах - пробита свеча и 2я тоже клонится туда же(как временная мера - уменьшил зазор свечи).. обратно подключили кислородный датчик - езжу получше, сегодня рвану за свечами
ранее посчитал что катализатор - потому что времени на диагностику не хватило и первый подозреваемый был он(после отключения кислородного датчика машинка стала получше ездить)
поменяю свечи-отпишу
Автор: xRust 30.3.2010, 13:51
|
а как именно чистят катализатор
ну фильтр я где то ссылку давал на 198 рублевый. На крайняк можно старый с порошком в машинке постирать (только чтоб не сильно молотило об стенки)
с откл.датчиком расход сколько?
Автор: x2002 30.3.2010, 14:10
|
не знаю но машинка вела себя туповато(возможно это из-за свечей) и горит Check, думаю расход увеличивался но не сильно
как *чистят катализатор* - тоже не знаю
не механик я.... отсюда и термины))
Автор: filhim 26.11.2010, 17:48
вот вот ,у меня тоже самое седня случилось еле еле душа в теле кое как на перекрестках поворачивал ,заменил свечи стала лучше ,но при переключении на скорости стала чувствительный рывок давать как будто прорывает или пробивает что то ,ну вобщем сначало не хватает ,а потом много
Автор: filhim 26.11.2010, 17:49
может что с топливной или с фильтром подскажет кто
Автор: x2002 13.12.2010, 13:29
|
диагностика машинки показала - пробивают 2 свечи, требуется замена свечей(иридиевые, пробежали 101 тыс км) и колпачков, но в магазе заявили что они тока с катушками продаются а это 3 тыры за штуку, народ подсказал что 8мёрочные колпачки могут подойти(отдельно продаются), итог - заменил тока свечи - бегает нормально(правда горит чек, диагностика сказала что датчик кислорода сдох но это другая история) уже 13 тыс км
Автор: роза 3.9.2012, 18:41
рубята привет. Подскажите пожалуйста менял цепь ГРМ, натяжитель и успокойтели. После замены начала машина пинаться и дергаться. именно когда загорается чек и овердрайв одновременно в паре горят. Отпускаешь газ машинка набирает обороты, сама переключается сама по себе не давя на газ аж до 25км\ч что за дела подскажите пожалуйста. Еще когда на месте стоишь переключаешь скоростя дергается и переключает очень агресивно что аж жалко! Сервис может хороший есть?
Автор: Volan 3.9.2012, 21:42
|
а те кто чинил, не хотят по гарантии правильно цепь ГРМ выставить?
ЗЫ зачем заменили успокоитель и натяжитель? были следы износа? состояние шестерней осматривали?
Автор: роза 4.9.2012, 15:16
|
мастер ломастер попался, съездил на диагностику, все впорядке. сказали цепь не правильно поставили. . . не повезло как то. . .
Автор: Volan 4.9.2012, 22:42
|
ну я и говорю, ломастер должен переделать, или оплатить переделку в другом сервисе
Автор: роза 10.9.2012, 15:09
|
здравствуйте! Подскажите пожалуйста, поменял цепь грм (в очередной раз проверяли по меткам, все стоит на своих местах) сделал диагностику все в порядке, сказали не правильно поставили цепь. После диагностики еще раз проверили по меткам все стоит как надо. машина ведет себя не предсказуемо, едит хорошо в прекрасный момент при нажатии газа грубо переключается и загорается чек и овердрайв одновременно, начинает пинаться! Когда заглушишь машину через время заводишь чек не горит и едет как надо, и так раз 5-6 в день, вчера весь день проездил вела себя хорошо чек не загорался. сегодня опять пнулась чек загорелся. заглушил минут пять постоял завожу чек гаснет машина едет. мастер кто делал говорит не понимает в чем дело, по технической части все поставил как надо! говорит может компьютеру надо настроится дня 2-3 поездить и все будет ок! подскажите у кого были такие проблемы, что может быть. а то не комфортно очень ездить так. Спасибо!
Автор: Volan 10.9.2012, 22:24
|
коленвал делает один оборот, а распредвалы два. стоит прокрутить распредвалы на 360 градусов, и попробовать.
инфа 90%
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)