Недавно появился странный звук при разгоне, когда мотор выходит на 3000-3500 об. (на 1,2,3 передаче точно присутствует, на 4 не слышно), появляется приглушенный звук "тррррррр", как будто что-то входит в резонанс. Выше 3500 он то ли постепенно пропадает, то ли из-за рева двигателя его перестает быть слышно. Причем звук как бы даже и не "металлический", а будто "пластиковый". И он явно не в салоне, а где-то впереди по центру внизу.
Мотор 1.3, АТ. Пробег 14 тык.
Что может быть?
Возможно слышишь клапан продувки адсорбера. Когда провентилируется, звук может исчезнуть. Клапан начинает включаться только на прогретом двигателе. Понаблюдай за клапаном, он будет челкать и на месте, при увеличении оборотов. На некоторых моделях он работает и на холостом ходу.
у меня прикольно так посвистывает
такое слышал на одном пассо на рынке так он месяцев 9 продаётся это ниполадка какая-то в электронике - так спецы сказали
|
Сам клапан закреплен на корпусу воздушного фильтра со стороны аккумулятора. А корпус адсорбера, это прямоугольная пластиковая коробка, черного цвета, закреплена на лобовине в моторном отсеке за предохранителями и блоком ABS. Клапан и адсорбер соединяются между собой трубкой. Для проветривания адсорбера и служит клапан, который может издавать челкающие звуки при включении-выключении.
дык он щёлкает а тут тррр или это другое тррр при частых щелчках
Я такое "тррррр" слышал когда патрубок воздуховода после смены воздушного фильтра не воткнули с прокладкой. Он рпосто лежал в дыре воздушного фильтра и болтался громыхая об корпус фильтра.
Знакомо
Точно такое же "трррррр" было совсем недавно, когда немного оторвался передний подкрыльник и на скорости начинал очень сильно стучать.
Решилась проблема установкой нового пистона за 3 рубля.
Проверьте, может и вас что-то отвалилось и дребезжит (подкрыльник, брызговик и т.п.)
я кошака на трассе раскатывал он поткрылок сорвал и подкрылок стал шелестеть об колесо - вышел примотал на провлочку и так и ехал до города
Похоже такой же звук при повышении оборотов под нагрузкой. Глухой такой Тр.... Начитался форумов, пишут коренной подшипник коленвала, но чаще всего должен сопровождаться падением давления масла в двигателе. Давление вроде в норме. Но грусть навевает.http://www.passo.su/forums/style_emoticons/default/sad.gif
Весь день слушал... Теперь не думаю, что коренной. Сильнее на холодном, при прогреве уменьшается но не проходит. При повышении нагрузки не звонкий как клапан, но и не совсем глухой. (Написал тоже!). При сбросе газа проходит. Сын говорит, был такой на Калдине 2003г. типа гидронатажитель цепи. А у нас он есть? Может и правда цепь менять пора?
о у меня походу дела таже фигня. Я тут кстати спрашивал тоже. Я грешил на клапанчики. На холодную четко слышно. Как прогреется все путем.
Звук проявляется под нагрузкой.
Ездил к мотористам, слушали смотрели. так ничего и не нашли. Даже было мнение что может бензин хреновый, детонация типа это.
Так и не решена проблема ещё.
откройте маслозаливную пробку, и взгляните на стенку мотора изнутри, если там куча шлака, то вполне возможно, что толкатель натяжителя цепи этим шлаком забился.
или сама цепь растянулась (ходит около 150000км). при частых резких ускорениях(тапка в пол) - может и раньше растянуться
Случайно наткнулся на статью на Дроме, там такой текст:
"А то легкое биение, которое слышится в двигателе, пока он набирает обороты, кому-то может понравиться (признак надежности), кому-то наоборот (признак дешевизны). Но это уже дело вкуса каждого.
Читать полностью: http://info.drom.ru/surveys/5046/"
То есть этот звук конструктивный?
[quote name='Mitka' date='30.6.2010, 13:17' post='27826']
Недавно появился странный звук при разгоне, когда мотор выходит на 3000-3500 об. (на 1,2,3 передаче точно присутствует, на 4 не слышно), появляется приглушенный звук "тррррррр", как будто что-то входит в резонанс. Выше 3500 он то ли постепенно пропадает, то ли из-за рева двигателя его перестает быть слышно. Причем звук как бы даже и не "металлический", а будто "пластиковый". И он явно не в салоне, а где-то впереди по центру внизу.
Мотор 1.3, АТ. Пробег 14 тык.
Что может быть?
Проверь корпус воздушного фильтра . Просто пошатай его . Бывает ослобевают болты крепления. Я подкладывал шайбочки. Удачи
Вчера видел "Жучку" карабкающуюся в гору видимо на 4-ой передаче километров 40 в час. Звук от нее очень похожий исходил, это когда движка уже не может вытянуть и "хочет 3-ю". (Кто имеет опыт "Жигулей" наверное поймет). Может у нас тоже самое, мощи не хватает а автомат не торопится переключаться?
|
Спасибо, буду пробовать с выключением Овердрайва.
Кстати про жучку оочень верно подмечено. Точь в точь вот и у меня такой же симптом.
О, увидел свою старую тему.
Докладываю, за последние 3 года (уже 70 тык проехали) решения так и не нашел. Звук появляется только летом, в жару. Зимой его не бывает никогда. В итоге забил, езжу так.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)