![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 9.4.2010 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а) ![]() |
Столкнулся со следующей проблемой. Работая в гараже, включил в машине магнитолу. Габариты, вентилятор печки и все прочие потребители были выключены. Через 4 часа звук в динамиках стал прерывистым, табло магнитолы заморгало - сел аккумулятор. Пробовал провернуть стартером - разумеется без толку. Ну это ладно. Зарядил аккум. Проверил ток, потребляемый при ВСЕХ Выключенных потребителях, в том числе выключил и магнитолу = 1,2 А. Кто знает, что за зверь жрет этот ток когда ВСЕ выключено-единственное, что ключ в замке и во втором положении...сигналки нет. Под капотом если прислушаться со стороны АКПП едва слышное гудение. Может какой соленоид там постоянно включен или катушка реле? До этого машина была с механикой, магнитолу слушал от аккума, не боясь высадить его в ноль.
![]() Passo 1KR, 4WD, 2004
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 9.4.2010 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а) ![]() |
подниму тему...сегодня заехал на СТО поменять масло,заглушил двигатель, ключ оставил в замке, но зажигание не выключил...через полчаса не смог завести машину))...ясно что аккум уже был подсажен - морозы, все дела...но проблема то не в нем, а в том что жрет ток 1,5 ампера при выключенных потребителях...пассоводы, наверняка у кого-то есть токовые клещи - замерить ток дело 1 минуты. Просто невероятно чтобы такой баг наблюдался массово, аккумы у нас маленькие, элементарно даже летом на пикнике или в гараже музыку не включить?...делитесь наблюдениями
![]() Passo 1KR, 4WD, 2004
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 24.3.2013 Город: Балашиха Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) ![]() |
в гараже и на природе постоянно слушаю музыку с магнитолы, ни разу не замечал проблем с аккумом. |
|
![]()
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 2.12.2012 Город: Томск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 78 раз(а) ![]() |
Ищи своего потребителя. Можешь по очереди выдергивать предохранители и проверять потребление. Может тупо лампы освещения салона при открытой двери горят. Сообщение отредактировал Passo09 - 25.11.2014, 14:55 ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 7.10.2012 Город: Владивосток Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Такое же... аккумулятору год, зимой прикуривал раза два. Недавно музыку оставил на 20 минут, даже не крутит стартер, пришлось прикурить. Ну ладно я после аварии-не смог сразу завестись, автоэлектрик хорошо мимо проезжал, говорит-что то могло просто отойти, контакты. Пошурудил и вуаля-завелась. Где искать теперь,тоже хз. Вообще насколько я знаю из теории зарядка аккумулятора-длительный процесс, а у меня генератор выдает 14 В с лишним- это не вредно? 13.5В на зарядном устройстве обычно висит, при дальнейшей работе и при повышении напряжения происходит перезаряд,ток есть а заряда нет, кипит аккумулятор и т.д. Следовательно портится аккум, после постоянных набивок по максимуму. Может кто поправит если я не прав. Как в наших машинах работает генератор, по какому принципу? А насчет гудения- вроде бензонасос, я знаю, включаться должен при повороте ключа на несколько секунд, но потом отключаться. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) ![]() |
Часто причиной недозаряда батареи и плохого пуска является слабо затянутая или окислившаяся клема аккумулятора. При исправном генераторе и хороших контактах свежей батареи хватает на 5-7 лет. Т.е. сегодня поставил,через 5 лет отсоединил. Разряженный аккумулятор генератор в поездке зарядит до нормы. В идеале на батарею летом должно подаваться 13,7В , зимой лютой до 14,7В. Замерьте,сколько наряжения подаётся на Ваш аккумулятор при работе двигателя. Отсюда уже можно думать - хорошо или плохо такое напряжение при ДАННОЙ температуре аккумулятора. Если работавший аккум.перевернуть.то может быть к.з. пластин. У меня такое было после аварии - замкнула одна банка.
Сообщение отредактировал Сергей Ч. - 28.4.2015, 19:08 |
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 247 Регистрация: 24.3.2015 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) ![]() |
Можно проверить проводку на наличие утечек тока. Для этого потребуется амперметр. На заглушенном автомобиле нужно снять минусовую клемму и в разрыв цепи подключить амперметр. В идеале, показатель должен быть не более 70 мА. Если показатель больше, значит есть утечка. Для её поиска нужно поочередно снимать с блока предохранителей плавкие вставки. Когда при снятии одного из предохранителей показания амперметра придут в норму, значит утечка именно в этой цепи и её нужно внимательно проверить. Там могут быть повреждения проводов, окисленные контакты и т.д.
![]() ТОЙОТА - управляй Пассой!!!
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 9.12.2015 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
у меня тоже возникала такая проблема... исключив из цепи предохранитель DOME на 7,5 потребитель ушел...
осталось найти сам потребитель (есть смутные подозрения на освещение салона) |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) ![]() |
А какие сомнения? Ток 1А для лампочки салона еле-еле. Напомню курс школьной физики : мощность=напряжение х ток. Отсюда : ток=мощность/напряжение. Напряжение 12В. Зная вторую величину,вычисляется третья.
Сообщение отредактировал Сергей Ч. - 9.12.2015, 17:45 |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 9.12.2015 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
при закрытой двери и выключенных лампочках... где-то паразит |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) ![]() |
При включеном зажигании? Или в первом положении,где только музыка играет?
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 9.12.2015 Город: Моего города нет в списке Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) ![]() |
Магнитола родная? Сигнализация есть? Проверьте их.
|
![]()
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 30.11.2012 Город: Тула Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Понимаю, что тема старая, но все же... Ты в итоге разобрался с этой утечкой? У меня ситуация полностью аналогичная, при всем выключенном и заблокированных дверях, утечка через цепь предохранителя DOME (7.5А, блок предохранителей под капотом) составляет 0,73 Ампера. Высаживает аккум в ноль за ночь. Пока вытащил предохранитель и езжу без всего салонного света. Лампочки во всех плафонах пробовал вытаскивать, ток утечки не меняется. Куда копать? |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) ![]() |
Посторонняя проводка есть? Усилитель? Саб? Противотуманки? Подогрев сидений? Подсветка салона? Лампочки в дверях? Какие-то доп.устройства?
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 30.11.2012 Город: Тула Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Да уже вчера разобрался, спасибо. Виновата выдвижная японская габаритная антенна на бампере, похоже заклинила от грязи. Отключил ее и ток потребления стал 0,01 А. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |