Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Кто Как Заводился В Морозы?, На крещенские морозы потрещало так потрещало. |
24.1.2010, 10:09
Сообщение
#1
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
В прошедшую неделю стабильно в РБ держалось по районам -36 и ничо так машинка без проблем и подогревов заводилась, только в салоне жуть аж панели в легком инее затянуты. Мыльница, подсветка включается а цыфры как будто из глубины выползают из последних сил. И сверчки проявились в районе руля. А так в целом мнение о машине поднялось. (а боялсо что в наши морозы японец не выживет)
Fiat Bravo
|
24.1.2010, 11:43
Сообщение
#2
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 11.4.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
ну если для РБ это пиковые морозы,то для моего региона-это норма.И до 45 опускается температура.А вообще провел небольшой эксперимент,снял аккумулятор и машина почти сутки простояла при -40 и ветерке.Так вот завелся с большим скрипом,видимо бортовик начал тупить,т.к. то "Чек" загорался,то "АВС" и даже на ЖК панеле пропала (я не поверил своим глазам) шкала уровня топлива.В общем,скажу что машина ведет себя отлично,но оставлять ее без запуска в такие морозы черевато,т.к. это неменуемо приведет к транспортировке вашего любимого автомобиля в теплый бокс .Это мое мнение...
|
24.1.2010, 13:28
Сообщение
#3
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
по поводу инея в салоне - у нас ТАКИХ морозов не было, но на Крещение было -26, с друзьями поехали купаться , все стёкла в салоне покрылись слоем льда изнутри, отогрелись только лобовое и маленькие проёмы возле боковых зеркал. ехал примерно час - ничего не оттаяло, потом парни посоветовали включить кондиционер (сказали он сушит воздух). результат - через 5минут лёд растаял, ещё через 3 минуты стёкла высохли.
|
24.1.2010, 19:29
Сообщение
#4
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
нет для РБ пиковая была -53 по Цельсию, а так последнее время чета каша была каждую зиму, уже лет 7-8, Волан я не понял что значит включить кондишен? кнопку А/С или еще в минус ручку крутнуть. И так же холодно.
Fiat Bravo
|
|
|
|
|
24.1.2010, 19:41
Сообщение
#5
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 10.11.2008 Город: Башкортостан Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) |
|
|
24.1.2010, 19:48
Сообщение
#6
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
Спорить не буду, (книжка есть, но особенно еще не читал) но даже бытовой кондиционер не рекомендуется включать ниже -7, -15 (в зависимости от модели). У меня, например, на Пресаже так и есть, при минусовых температурах кондиционер просто не включается, хоть дави кнопку, хоть нет. Но у меня там климат контроль.
Честно, не рисковал включать его на Пассо зимой. Как то странно, что он работает. Да и как его тогда включать-вместе с печкой, т.е. регулятор температуры на плюс максимум (как обычно зимой) или в синюю шкалу вертеть (действительно ведь - и так холодно). И как он работает - фурычит постоянно до выключения ручного или все же стоит ограничение на минусовую температуру компрессора? И еще -летом обычно при включении кондея, автоматом сразу включается вентилятор радиатора, а зимой как? |
|
24.1.2010, 19:59
Сообщение
#7
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 10.11.2008 Город: Башкортостан Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) |
включать вместе с печкой. Автоматическое включение вентилятора летом не замечал |
|
24.1.2010, 20:30
Сообщение
#8
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
ручка температуры на максимум тепла, печку на максимум, и нажать кнопку A/C.
кстати, с тех пор машина ни разу изнутри не обледеневала |
24.1.2010, 21:05
Сообщение
#9
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) |
При температуре окружающей среды приближающейся к 0 гр.С использование кондиционера для осушения воздуха в салоне становится менее эффективным. Компрессор работает считанные секунды и в течении нескольких минут не включается. Это хорошо прослушивается по щелчку реле и работе вентилятора системы охлаждения двигателя. Отключение компрессора осуществляется по достижении предельного давления в системе, т.к. испаритель не успевает прогреваться от холодного воздуха поступающего от вентилятора отопителя. При включении рециркуляции осушение менее эффективно, чем при заборе воздуха с улицы. Ни каких ограничений по использованию кондиционера при отрицательных температурах ни в одном руководстве для владельца от автопроизводителей я лично не встречал. А что не запрещено, то разрешено. Режим рециркуляции эффективен для быстрого прогрева промороженного авто. После загрузки салона людьми этот режим лучше отключать. Запотевание стекол и обмерзание при этом менее выражены. Кондиционер можно включить нажатием кнопки А/С только при включенном вентиляторе отопителя.
TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
|
|
|
|
25.1.2010, 7:00
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Член Клуба Сообщений: 93 Регистрация: 16.4.2009 Город: Белгород Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Абсолутна с Вами согласен!!! А еще, был у меня машин с климат-контролем, там был режим осушения дык включался при любой температуре за бортом и на борту...электроника однако. Моментом, в секунды отпотевала-размораживалась лобовуха, а следом и остальные стекла. З.Ы. ...а иногда так хотца комфорта...Хотя по качеству машины и стоимости эксплуатации - небо и земля (то лягушатник был, а ныне дитя страны восходящего солнца) |
|||||||||||||||||||||||
|
25.1.2010, 23:06
Сообщение
#11
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 14.11.2009 Город: Кемерово Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
Кстати,мне тоже сказали,что можно зимой кондер включать вместе в печкой,посмотрела в нете и вот что вычитала,он работает.... (понятно)охлаждает,так и нагревает,то есть зимой можно использовать,и еще его нужно включать ,даже если не нужен, не реже 1 раза в месяц.Про морозы было сказано всего на одном сайте,что при ниже -5 не рекоменд.,если так ,то 3-4 месяца у нас нельзя включать..., вообщем я книгу заказала,может что там написано...
Сообщение отредактировал Настенька - 25.1.2010, 23:08 ссылка
|
|
26.1.2010, 9:18
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 8.2.2009 Город: Красноярск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
Моя Бонька после замены аккамулятора заводилась как миленькая, в морозы за -30. Смешно смотреть, как большие машины таскают, обмороженные..
ссылка
|
|
26.1.2010, 16:58
Сообщение
#13
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
Глянь Карина на свою Боньку этажа с 4-го чтоп рядом с какой нить ВАЗ-2114 (99) или десяткой, ты поразишься размерам своего авто, шок гарантирован..
Fiat Bravo
|
26.1.2010, 21:47
Сообщение
#14
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 1.2.2009 Город: Норильск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Кстати тоже замечал, что если не смотреть на длину нашего авто, то он кажется реально большим
|
|
28.1.2010, 10:17
Сообщение
#15
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 15.10.2008 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Вчера в мороз -31 не завелась. При попытках завести (когда стартер крутит) стала зпгораться лампочка "высокая температура двигателя", когда стартер не крутит лампочка не горит. В течении дня температура поднялась до -22-25 - машина завелась легко и лампочка при заводке не загоралась. Вопрос: почему загорелась лампочка "высокая температура двигателя"? глюк из-за мороза или это можно чемто объяснить? При таких морозах может ли выдавить масло, а следовательно повредить сальники, прокладки, уплотнения - где-то слышал об этом - если так, то выходит лучше при таких морозах авто не эксплуатировать? Масло в двиг. 0-W20.
Сегодня тоже -31 - не завелась и таже история с лампочкой. До этого таких холодов не было и самая низкая температура при которой заводил/эксплуатирровал машину была -25. |
|
|
|
|
|
28.1.2010, 10:21
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
это же летнее масло - В20 ( температура вспышки (горения) масла - 200 градусов)) надо зимнее залить срочна 5В-30 (у меня касторка синтетическая тип А1, надо было С3 брать) а то зима кончится не успеешь... Сообщение отредактировал xRust - 28.1.2010, 10:24 Fiat Bravo
|
|||||||||||||||||||||||
28.1.2010, 11:47
Сообщение
#17
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 1.2.2009 Город: Норильск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Почему это 0w20 летнее масло? Насколько я знаю если первый индекс 0-5 то это зимнее считается, а второй индекс вообще отвечает за вязкость масло при рабочей температуре двигателя, так что он сдесь не причем
|
|
28.1.2010, 11:47
Сообщение
#18
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 1.2.2009 Город: Норильск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) |
Почему это 0w20 летнее масло? Насколько я знаю если первый индекс 0-5 то это зимнее считается, а второй индекс вообще отвечает за вязкость масло при рабочей температуре двигателя, так что он сдесь не причем
|
|
28.1.2010, 12:12
Сообщение
#19
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
ах да блин ошипся...
че та у меня сеня с соображалкой с утра наперекосяк Fiat Bravo
|
28.1.2010, 12:12
Сообщение
#20
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
Fiat Bravo
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|