Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
История благодарностей участнику Passo09. Поблагодарили: 78 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
25.10.2015, 10:44 Смещение руля во время начала движения
Лень набирать — скопирую
Переднеприводные автомобили с полуосями неодинаковой длины имеют склонность к уводу с прямолинейной траектории движения при интенсивном разгоне. Увод происходит в сторону полуоси большей длины. Происходит это из-за того, что при передаче значительного крутящего момента через шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) происходит упругий доворот передних колес в горизонтальной плоскости. При трогании с места величина крутящего момента большая и передняя часть автомобиля вывешивается, увеличивая разность углов в наружных шарнирах (ШРУС) и увод становится ощутимым. Другими словами, при резком разгоне на низких передачах передняя часть автомобиля может приподняться и более короткая (левая) полуось наклонится под большим углом, чем правая. В результате появляются моменты относительно шкворневых осей, которые вследствие вращения полуосей стремятся повернуть оба колеса в направлении их схождения. Так как наклон левой полуоси несколько больше наклона правой, момент на правом колесе может быть несколько большим, что может вести к уводу автомобиля вправо. Если водитель отпустит педаль акселератора, то возникнет тормозной момент, опускающий переднюю часть автомобиля. Но это не всегда может предотвратить склонность к повороту колес в противоположные стороны.
На ряде моделей для борьбы с этим явлением применяется довольно дорогое решение. Правый приводной вал (со стороны длинной полуоси) состоит из двух частей: приводного вала с двумя ШРУСами и промежуточного вала. Промежуточный вал поддерживается подшипником, который установлен на кронштейне (так сделано у меня на Мазде МПВ). На правый приводной вал еще может устанавливаться гаситель колебаний.
arnevet, Melhar,
24.2.2015, 6:26 Проставки подвески.
Цитата:
(evgen1965 @ 17.1.2015, 14:36) *
какие ставил амортизаторы на зад родные пробивают?

Аммы родные (правда есть еще комплект удлиненных - я про Мазду), не пробивали никогда ни на Мазде, ни на Пассо. И на той и на той машине в задние пружины допом поставил пневмобаллоны, на Пассо, чтоб при загрузке пятью пассажирами сильно не проседала (установил в мае 2014г), на Мазду поставил (осенью 2014г) "за компанию" - нужды в этом не было и нет - разве только для вываза урожая с Дачи.
evgen1965,
19.11.2014, 10:07 Где взять крюки для буксировки
Где взять крюки для буксировки
По моему он.
djo.nik,
18.11.2014, 11:08 стук двигателя под нагрузкой (в гору) 1л
стук в двигателе (походит на стук клапанов)
Цитата:
(passoclub @ 18.11.2014, 13:04) *
Как вариант пшыкнете силиконовой смазки на внутреннюю часть ремня. может банально камешек попал, у меня подобное было , камешек скребся.

Так лучше не делать.
Снимите ремень и посмотрите, Заодно покрутите все шкивы/ролики, источник скорее всего и отыщется.
Lulichka,
16.10.2014, 14:53 92 или 95
Какой бензин заливать?
После покупки месяца два или три ездил на 92-м. Потом вычитал, что литровому движку нужен бензин не ниже 95, с тех пор заправляю 95-м, на нем двиг работает мягче, меньше детонация, чуть лучше тяга. Не желательно, но можно, особенно в когда нет выбора.
fistashka,
11.8.2014, 15:28 Заднии амортизаторы
48531-B1010 (48531-B1011), правый и левый одинаковые.
Apostle,
11.6.2014, 18:10 Поднять подвеску
опыт повышения подвески
Впечатления от установки пневмобаллонов двоякие, с одной стороны зад стал жестче (в поворотах крены меньше), с другой мягче (не в плане лево\ право), просто ямки/стыки проезжаются мягче. С загрузкой 5-ти человек просадка гораздо меньше, пустая не козлит, но акустический комфорт при проезде неровностей … навроде кузов гудит сильнее при проезде неровностей (или так кажется, пока объяснений найти не могу). Езжу на ней редко, но жене результаты инсталяции нравятся. Пока на данном этапе плюсов больше, чем минусов, могу рекомендовать как бюджетный вариант увеличения клиренса и грузоподьемности, ну и плюсом остается возможность игры с клиренсом/жесткостью/грузоподьемностью. Да и привести в исходное состояние (сток) легко: либо спустить балон (2-3 минуты), либо вовсе демонтировать (до получаса делов).
riv38irk,
31.5.2014, 21:56 Передняя подвеска 4вд
от каких кузовов подходит?
Цитата:
(Stranger @ 1.6.2014, 0:53) *
And, про стяжки можно поподробней, что они из себя представляют, где можно приобрести?...ссылку если не трудно...

Еще подскажи пожалуйста очередность, что меняется в первую очередь? рычаг-тяги-наконечники, затем стойка...правильно понимаю?

Во многих гаражах у умельцев они есть
Stranger,
16.5.2014, 13:13 Поднять подвеску
опыт повышения подвески
Цитата:
(BUSER. @ 16.5.2014, 12:19) *
Все правильно. Самый эффективный и простой способ. Но перед при чем? Это к reg22. Его отдельно поднимать надо. Шайбу на стойку 20 мм. Безопасно и достаточно. А баллоны с дисанционной регулировкой? Думаю, это важно, т.к. они нужны для загруженной машины. А на пустой только козлить будет. Сколько стоят?

Можно сделать и с дистанционной (мне не нужно), экспериментально найду требуемое давление, чтоб не было козления на пустой и большой просадки когда в салоне 5 человек (картошку возить не собираюсь, для тяжелых и габаритных грузов есть мазда мпв). Цена около 3000руб
BUSER.,
16.5.2014, 13:07 борьба с вибрацией
избавление
Цитата:
(krasnoBoon @ 16.5.2014, 11:41) *
Терпеливо поясняю - детали в каталоге экзиста были за разными номерами, поэтому мне повернули экран и предложили: "Выбирайте, какая ваша?" А я откуда знаю, какая! И вообще, что за атмосфера в теме, задал простой вопрос, а вместо этого кто-то умничает, кто-то подкалывает. Кстати, к кому обратиться на форуме нашел, так что спасибо всем откликнувшимся за "участие" )))

Раз здесь пишешь, значит с компом-дружишь.
Теперь давай устранять пробелы в знаниях (это на будущее, чтоб обид не было): переходишь по ссылке http://toyota.epcdata.ru/passo/kgc10/1393/ выбираешь нужную группу запчастей, выбираешь запчасть, копируешь ее код/номер/артикул и переходишь по ссылке http://www.exist.ru/ вставляешь ее в окошечко, смотришь чего "вылезло" и определяешься.
ЗЫ: в будущем чем больше ты напишешь о своей проблеме, вплоть до пошел туда-то сказали то-то, тем больше шансов УСЛЫШАТЬ вразумительный ответ. Мы не экстрасеннсы и не знаем где и чего тебе предложили и с какими артикулами.
PIgeON,
16.5.2014, 7:01 борьба с вибрацией
избавление
Цитата:
(krasnoBoon @ 15.5.2014, 19:56) *
По каталогу на Passo 2005 года предложили три варианта подушки ну и выбрать, на свое усмотрение. Может, у нас экзист какой-то неправильный, не знаю?

А какой экзист Вам нужен? С одним единственным вариантом? Вам "эксклюзивно"))) предоставлен выбор из трех подушек (они идентичны в плане, что подойдут к Вашей машине и любая из выбранных будет вести себя лучше той, что стоит сейчас на Вашем авто). Вам осталось определиться за какую цену и с каким сроком поставки приобрести.
BUSER.,
15.4.2014, 11:23 Toyota обновила хэтчбек Passo
Цитата:
(BUSER. @ 15.4.2014, 11:52) *
Кажется новость немного не свежая, чтобы тему заводить новую? Уже 4 года как выпускаетя. Форумчане некоторые уже вовсю зажигают на таких и фотками живыми поделились. Или это новинка 2014?

Это рестайл, поменяли бампер передний, задние фонари, может еще чего.
BUSER.,
6.4.2014, 21:17 Движение накатом на автомате
про расход топлива
Цитата:
(BUSER. @ 6.4.2014, 20:07) *
Даже на светофоре для двигателя лучше D или P, чем N. А кочерга для того и сделана, чтобы под ногами не путалась.

Отсюда поподробнее со ссылкой на источник. В чем отличие процессов, происходящих в коробке между режимами P и N?
Я отвечу, а ты возрази:-разница только в том заблокирован выходной вал (Р) или нет (N), каким образом то или иное лучше/хуже для двигателя? А для коробки?. А при чем тут двигатель?

Цитата:
(BUSER. @ 6.4.2014, 20:07) *
Это дураки Вам в инструкциях пишут, что перевозить авто с АКП надо на эвакуаторе, или буксировать с макс. скоростью до 40 кмч не больше 20 км без остановки?

Не путай кислое с соленым. Буксировка подразумевает неработающий двигатель. Не работает двигатель-не работает маслянный насос, а механизмы коробки при буксировке продолжают вращаться. Должного охлаждения трансмиссии не происходит. Из-за трения в условиях недостаточной смазки наблюдается перегрев агрегата, детали быстро изнашиваются и механизм выходит из строя.
Обоснуй какие проблемы (и от чего) появятся у акпп если двигаться накатом на авто с заведенным движком.
ЗЫ: сам никогда так не ездил и ездить не собираюсь, в т.ч по причине лени (авто с автоматом нужно явно не для того, чтоб рычагом ворочить), по причине безопасности и пр, но отнюдь не от боязни повредить коробку (такой даже физической возможности просто не вижу).
ЗЫ ЗЫ:Ты на ТО как тормозной тест проходишь? не боишься что коробку угробят разгоняя ее на катках в режиме N?
BUSER.,
16.3.2014, 6:10 Пенитса масло в АКПП
Помощ
Цитата:
(IIyTiH @ 16.3.2014, 8:08) *
всем привет! не будем вдоватса в уси пуси, проблема в общем в следующем!
: тем летом производил комплексную замену масла все было просто супер, но спустя зиму (от ездил 2000км) хоть и ежу очень редко, на горячию при вкл R(зад ход) идет задержка секунды 2-3 и после жоский удар (будто меня протаранили) нога на тормазе при этом! в общем курил оч много на форумах но так особо и не выяснил с чем конкретно из за чего данные удары! кто говорил мол масла много (пениста) кто мало (тож пениста dry.gif ) , вчера приехав после работы в гораж глянул уровень на заведенную, масло на отметке HOT значит вроде норм!?! но оно при этом на щупе с пузырьками! вечером сходил и слил грам 190, щяс приехав на работу толчек был, но не такой силы! проверил щуп (на заведенную) отметка между COOL и HOT и снова же оно вспененное на щупе! на улице -14
Подскажите, что за ёпта?!
заранее спс)!

http://www.drive2.ru/cars/toyota/passo/passo/rasputin32/

Попробуй еще откачать, может щуп не родной стоит и показывает ерунду, пенится, значит высокий уровень- элементы коробки взбивают масло в пену, отсюда и удары, т.к. нет однородности масла.
ЗЫ: чудес не бывает, пропадет пена, а вместе сней и удары трансмиссии.
IIyTiH,
6.2.2014, 8:18 Акпп - Все Вопросы
и желательно ответы (обмен опытом)
Цитата:
(airo @ 5.2.2014, 10:32) *
утеплять надо! у меня тут на выходных замерз стартер. по дороге. после того как приехал на место и попытался через 5 мин завестись - хрен.!
как так получилось ума не приложу. но минут через 15 после неудачной попытки люди добрые согласились дотянуть до ближайшего сервиса. только трос натянули, начали двигаться - яж завелся. и как прежде ни каких признаков.

Что это означает, стартер не крутил вовсе?
Если даже не пытался, то скорей всего Позиционер коробки глюкнул на морозе (и не дал команду на запуск), а когда для буксировки перевел в нейтраль, он оживился и позволил таки стартеру крутить двигатель.
airo,
5.2.2014, 8:41 Погас индикатор передач, перестала заводиться машина
Цитата:
(Zay @ 4.2.2014, 22:00) *
В первый раз погас D? Переключив передачи по очереди индикация восстановилась, думал возможно не прогрелась. Через пару дней не сразу смог переключить с P. Заглушил, завел смог включить D, но машина сильно дернулась, потом несколько дней было все нормально. С утра полностью исчезла индикация передач, но машина доехала нормально до работы. В обед уже не завелась (стартер не срабатывал). Зарядил АКБ - результат тот же. При повороте ключа табло не гаснет. Подскажите что смотреть и куда обращаться?

Проверяй позиционер коробки передач, находится на коробке, к нему подходит трос от кочерги на руле. От влаги, попадающей в него глючит индикация, и идет запрет на включение стартера.
Zay,
9.1.2014, 10:23 Вопрос по Vin коду
Цитата:
(Riffer @ 9.1.2014, 2:07) *
Всем доброго времени суток.
купил Пассо 2004 года.
в ПТС в графе вин код стоит только KGC15-0007400.
что за странный вин код?
почитав форум понял что KGC15 - это литровый полноприводник (так оно и есть)
вин код на самой машине где находится?

У япов для внутреннего рынка вместо ВИНа идет ФРЕЙМ (точнее для своей внутренней идентификации) он-то и указан у тебя KGC15-0007400.
Hrono,
26.12.2013, 6:33 аккомулятор
можно ли снять и зарядить без последствий???
Цитата:
(dovlad @ 26.12.2013, 8:37) *
Зарядник "Кедр- авто". Так я не понял надо отсоединять клеммы при зарядке?

Если условия выполнены, то можно заряжать не отсоединяя.
При зарядке не должно быть ключа в зажигании, все цепи(жизненноважные) будут отключены и ничего с ними не произойдет.

У меня STRIVER PW325 (он-же Орион) типа твоего, только с ручной установкой тока (элементная база очень близка).

*Возможно использование ЗУ в качестве предпускового. Для этого необходимо произвести подзаряд аккумулятора максимальным током от ЗУ STRIVER PW320, STRIVER PW325, STRIVER PW410 и STRIVER PW415 в течении 15-20 мин., после чего, не отключая ЗУ от аккумулятора, запустить двигатель стартером.
dovlad,
15.12.2013, 13:09 Появилась книга по ремонту Пассо
Цитата:
(powernew @ 15.12.2013, 15:59) *
И это не наглость Просто мне придется эту книгу на листы разобрать и каждый лист сканировать
Фото отчет как резал книгу для сканирования и само сканирование 100% обеспечу

Могу все это бесплатно сделать: разобрать и отсканировать (в принципе уже начал), только листы придется в один файл кому-то сгруппировать, т.к. я с компом на ВЫ...
Abi Hsot, powernew,
14.12.2013, 19:02 Габариты
Как поменять габариты в фарах?
Цитата:
(alexax80 @ 14.12.2013, 18:40) *
Всем привет! Подскажите пожайлуста какие лампочки ставить на задние габариты?

Безцокольные 12V 21/5W
alexax80,
13.12.2013, 11:09 водительская дверь
не реагирует водительская дверь на кнопки закр. и откр. с брелка на кл
Цитата:
(powernew @ 13.12.2013, 12:39) *
Мужики подскажите что за кнопка с надписью Passenger

Если та, что на фото, то это не кнопка... Индикация о непристегнутом пассажире (возможно не сработает подушка безопасности, вот и предупреждает).
powernew,
11.12.2013, 6:34 Вариатор
Нежелательно резко стартовать- ускоряется износ торцов у пластин ремня и поверхности шкивов, давить педаль в пол прямо со светофора, крутить мотор постоянно до красной зоны тахометра.
Буксовать в грязи/снегу. Даже не столько вредно буксовать, когда колеса крутятся с одинаковым усилием и скоростью, сколько опасно для цепи попадание раскрученных на льду колес на асфальт. Такая ситуация может привести к разрыву цепи, также как и удар передними колесами (задним колесом) о высокий бордюр, за счет чего получается мощный обратный ударный импульс по цепи вариатора. Выбираться в «раскачку» нужно, как на автомате.
В общем и целом эксплуатация вариатора близка к эксплуатации автомата. Нельзя переключать без полной остановки из позиции «D» в «R», также как и из «D», «R» в паркинг «P».
Необходимо следить за уровнем масла, так как условия работы ремня (цепи) в контакте со шкивами тяжелые и масляное голодание недопустимо.
Была инфа, что нужно греть вариатор в положении «N» за счет улучшенной циркуляции масла.
якут36,
11.12.2013, 6:20 функции
набор опций, функций, новшеств и не только
Цитата:
(Kostyarik @ 10.12.2013, 13:55) *
Забудьте про автоматы на новых дешевых автомобилях, небывать этому похоже уже никогда, все перешли на варики. Тысяч через 100-200 поменяете чашки с ремнем или коробку и поехали дальше.

Дело не столько в дешевизне авто, а в прогрессивности и экономичности трансмиссии, ставят в основном на малолитражки (хотя доля правды есть, маленькие авто, как правило дешевле больших), т.к. на двигателях с большим моментом вариаторы пока не очень живучи Мурано этим страдают начиная со 100тыс.км, т.к. владельцы частенько любят давить на "гашетку" - резво стартовать и т.д. С малолитражками пока проблем меньше... Плюс в угоду экономичности автоматы обрастают пятыми, шестыми передачами, а в угоду водительским амбициям-возможностью ручного переключения, что сказывается на увеличении цены самого коробаса... А в остальном себестоимость 4АКПП от первого поколения Пассо сопостовима с вариком для второго поколения, но 4АКПП в современном мире уже считается анахронизмом.
ИМХО
якут36,
8.12.2013, 11:02 мигает овердрайв и горит чек коробка пинается
мигает овердрайв и горит чек коробка пинается
Цитата:
(andreirup @ 8.12.2013, 12:36) *
мигает овердрайв и горит чек коробка пинается помогите.
Началось все в городе периодически глох двигатель на D+тормоз, раза 3-4. Поехал в другой город по трассе скорость примерно 90-100 км/ч почувствовал ощутимый пинок коробки, остановился заглушил посмотрел масло в автомате уровень в норме небольшие пузырьки на щупе. Завел тоже самое кое-как доехал ехал со скоростью 40-60 двигатель глох на скорости заводил он снова глох после нескольких запусков 7-8 раз он завелся поехал также рывками переключается ошибки не исчезли так было раза 3 пока не доехал ощущения были как-будто не хватало бензина. ПОМОГИТЕ

уровень проверяется на заведеном авто, пузырьки говорят о высоком уровне масла в коробке (шестерни вспенивают масло), отсюда пинки и удары при переключениях... Эта тема Вам в помощь http://www.passo.su/forums/index.php?showt...amp;#entry52920
andreirup,
8.12.2013, 10:58 функции
набор опций, функций, новшеств и не только
Цитата:
(Flashroyal56 @ 8.12.2013, 10:50) *
1.Почему после очередной заправки, выехав с неё, обнулились показания расхода. А как его принудительно обнулить?
2.На фото есть непонятная толи кнопка толи крышечка, установлена там где дует воздух на лобовик, что это?

1.Обнуляя трип А, обнуляется средний расход за пробег по одометру А, соответственно обнулив оданный одометр, обнуляется показание компа по расходу...
2.Датчик солнечного света для корректной работы кондиционенра/климата.
Cavanak, Flashroyal56,
21.11.2013, 9:41 Рычаги Подвески
рычаги шаровые
Цитата:
(Vifleem @ 21.11.2013, 1:49) *
На екзисте недавно брал правый и левый Даихатсовские по номерам выше))) 3100 руб/шт. Сегодня поменял,всё окай!

Точно дайхатсовские от 2800/шт.
RazDva,
20.11.2013, 18:31 Рычаги Подвески
рычаги шаровые
Иди на http://www.exist.ru
Коды:48068-B1010 правый от 4000руб
48069-B1010 левый от 4000 руб
С твоими-то чего произошло? может просто сайленты поменять?
RazDva,
20.11.2013, 12:15 Запасное колесо (миф или реальность?)
Где купить, как поставить и т.п.
Цитата:
(Ллойд @ 19.11.2013, 8:44) *
Рым - болт

Болт закладной, хотя в данном случае непринципиально.
AULRIH-молодец.
AULRIH, Basil,
14.11.2013, 9:35 Фильтр масляный двс
Цитата:
(alekseioskol @ 7.11.2013, 13:37) *
Зачем в комплекте маленькое резиновое колечко?
Белая пластиковая пробка я так понимаю для слива масла из фильтра?

Маленькое кольцо под пробку фильтра, пластиковый штуцер с резьбой для слива масла с корпуса фильтра, при закручивании нажимает на клапан, клапан нужен чтоб не облиться маслом при выкручивании пробки. Т.е. открутил пробку ничего не бежит и не капает, по мере закручивания штуцера польется масло.
KIRIBAS, Нико,
14.11.2013, 9:23 Мануал по ремонту двигателя 1KR-FE
Может кому пригодится
Цитата:
(Ncrostofier @ 13.11.2013, 20:20) *
Слушай, с яндекса убили, будь добр ещё разочек.

Такой не пойдет http://toyota-engine.ru/engines/dvigatel-1...igatelya-1kr-fe ?
http://www.107klub.com/index.php?showtopic=3031 ?
Bestcar, Melhar, Ncrostofier, антонхома,
5.11.2013, 18:27 Помогите! Ошибка С1557!
Цитата:
(Наталья_83 @ 5.11.2013, 18:04) *
Помогите,пожалуйста, разрешить проблему! Произведена компьютерная диагностика двигателя (1kr-fe), обнаружена ошибка: С 1557 постоянное включение управления от перегрева. На СТО мастер ничего не смог сказать. Как ее убрать (ошибку), может быть кто нибудь сталкивался. Заранее всем огромное спасибо!

Неисправность цепей электродвигателя или блока управления.
как вариант, прозвони цепь мотора на массу., лучше на мегаомы, должно быть 0 , если будет хоть как то звониться, даже на кОм, он и будет сваливаться в аварию, видя утечку..
Наталья_83,
1.11.2013, 11:18 мигает o/d off
мигает o/d off
Цитата:
(пуля @ 1.11.2013, 14:13) *
Спасибо, Вам большое за поддержку, если что-нибудь накопаете. пож. напишите. буду очень ждать. Но с заменой коробки мне наверное не надо торопиться?

Торопиться не стоит, тем более вещь не копеечная. Проблемы могут оказаться в датчиках, а не в коробке и пр.
пуля,
1.11.2013, 11:06 мигает o/d off
мигает o/d off
Цитата:
(пуля @ 1.11.2013, 13:58) *
Да какой уже к черту удачи. У меня опускаются руки. к разводящим больше не поеду. Может мне вообще коробку менять? А мурзилка это кто?

Ссори за слэнг. Мурзилка, он-же Мурзик- мануал, руководство по эксплуатации автомобиля от "Легион-Автодата".
Не унывайте, все будет хорошо и через некоторое время будете вспоминать эту историю, просто как страшный сон и не более.
Не вешать нос! (с)
пуля,
31.10.2013, 5:43 Номер Фары
Цитата:
(lana-svetlana @ 31.10.2013, 8:02) *
Подскажите пожалуйста, если у меня кузов KGC15 и ксеноновые фары, то подойдут ли от KGC10?

Да подойдут.
Цитата:
(lana-svetlana @ 31.10.2013, 8:02) *
На екзисте разные номера и цена в разы отличается, значит ли это, что у всех KGC10 не ксеноновые фары?

У KGC10 есть как ксеноновые, так и галлогеновые.
lana-svetlana,
30.10.2013, 20:04 Кожаный руль на Пассо
Обшить руль на ПАССО
Melhar, Skin_38,

2 страниц V   1 2 >
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:41