Версия для печати темы

Автор: Alex-2354 16.12.2009, 14:15

Значится так,эксплуатирую машину второй год и не обращал поначалу внимания,но теперь просто нельзя не заметить.небольшие сколы,появляющиеся от камней и всякой мелочевки сразу пробиваются до железа и разумеется появляется "цветочек".посмотрел внимательнее а там и грунта нет.то ли у меня тока такая не грунтованная попалась или япы начали с недавних пор экономить.можно было бы все списать на отдельные элементы,но коцок много и на разных элементах и картина та же.итересны ваши мнения

Автор: -=BVS=- 19.12.2009, 11:10

Цитата: (Alex-2354 @ 16.12.2009, 15:15) Значится так,эксплуатирую машину второй год и не обращал поначалу внимания,но теперь просто нельзя не заметить.небольшие сколы,появляющиеся от камней и всякой мелочевки сразу пробиваются до железа и разумеется появляется "цветочек".посмотрел внимательнее а там и грунта нет.то ли у меня тока такая не грунтованная попалась или япы начали с недавних пор экономить.можно было бы все списать на отдельные элементы,но коцок много и на разных элементах и картина та же.итересны ваши мнения

А никто не обещал что кузов машины будет оцинкованным или грунтованным. Смиритесь и запаситесь подкраской.

Автор: Alex-2354 19.12.2009, 11:38

значит так у всех?

Автор: susanoo 19.12.2009, 13:05

Цитата: (Alex-2354 @ 19.12.2009, 13:38) значит так у всех?

у меня грунтованая

Автор: СергейКраснодар 19.12.2009, 14:41

у меня кажется грунтованная

Автор: vlasove 19.12.2009, 20:34

Цитата: (-=BVS=- @ 19.12.2009, 10:10) А никто не обещал что кузов машины будет оцинкованным или грунтованным. Смиритесь и запаситесь подкраской.

у меня тоже, главное вовремя заметить. а вот карандаш найти не могу, моего колера нет

Автор: rodik 20.12.2009, 14:44

у меня кажется не грунтованная... Специально не присматривался, но мальчишка, который мне сигу ставил, сильно обувью порожек истоптал, так там под краской сразу метал

Автор: Pupsik 20.12.2009, 23:11

у нас видимо, тоже, не грутованная...
сегодня машину купили- на капоте скол, из него ржа...(

Автор: СергейКраснодар 20.12.2009, 23:35

за сколько брали?

Автор: Михаил Ю.Г. 21.12.2009, 7:06

под краской сразу металл( капот и крыша, стойки крыши-100%, 5-я дверь -нет сколов поэтому не скажу за нее) и он моментально покрывается ржой

Автор: xRust 21.12.2009, 7:23

тож местами ржу заметил - к лету надо будет занятся. Преобразовать, грунт, подкраска (хорошо что снизу не видно будет)

Автор: alekseioskol 19.2.2014, 12:34

Добрый день. Посмотрите под резинкой двери багажника. Я вчера посмотрел и был в шоке. У меня была машина 93 г. в и там не было такой ржи.

Автор: BUSER. 19.2.2014, 13:06

[quote name='Alex-2354' date='16.12.2009, 14:15' post='21766']
Значится так,эксплуатирую машину второй год и не обращал поначалу внимания,но теперь просто нельзя не заметить.небольшие сколы
После покупки, не мудрствуя, отогнал спецу. Прозрачной пленкой обклеили нос капота и ступеньку заднего бампера, черной- морду авто, стойки дверей, пороги, карнизы и низ заднего бампера ( черная дешевле). Т.е. все проблемные места. Так что пока без сколов. Да, и еще профессиональный антикор днища и подкрылков.
Ну а ржавчины пока не нашел, или плохо искал. Думаю очень сильно зависит от климата и обилия соли на дорогах. Зимой надо почаще Керхером обливать.

Автор: Habarov 21.7.2015, 4:02

Хочу поднять тему. Читал про средство Цинкор-Авто ZZZ. Суть применения в том, что металл отчищают от краски и ржавчины, потом берут аккумулятор, минус подключают к обрабатываемой поверхности. К плюсу подключают провод, на конце которого находится электрод. Электрод обмакивают в раствор и проводят им по обрабатываемой поверхности, в результате реакции и под действием тока, на металле появляется слой цинка, потом поверхность грунтуют и красят.

Читал про этот способ, но без применения Цинкор-Авто ZZZ. Раствор готовят самостоятельно, а именно берется электролит из аккумулятора и в нем растворяется цинк, в качестве электрода используют толстую проволоку, обмотанную тканью, а в разрыв цепи плюсового провода ставят лампочку.

Теперь сам вопрос - есть ли у кого-нибудь опыт подобного цинкования?

Автор: Сергей Ч. 26.7.2015, 9:01

Цитата: (Habarov @ 21.7.2015, 8:02) Хочу поднять тему. Читал про средство Цинкор-Авто ZZZ. Суть применения в том, что металл отчищают от краски и ржавчины, потом берут аккумулятор, минус подключают к обрабатываемой поверхности. К плюсу подключают провод, на конце которого находится электрод. Электрод обмакивают в раствор и проводят им по обрабатываемой поверхности, в результате реакции и под действием тока, на металле появляется слой цинка, потом поверхность грунтуют и красят. Читал про этот способ, но без применения Цинкор-Авто ZZZ. Раствор готовят самостоятельно, а именно берется электролит из аккумулятора и в нем растворяется цинк, в качестве электрода используют толстую проволоку, обмотанную тканью, а в разрыв цепи плюсового провода ставят лампочку. Теперь сам вопрос - есть ли у кого-нибудь опыт подобного цинкования?

Вряд ли. Цинковать стоит всю деталь перед установкой. Да и то в расчёте на эксплуатацию лет 10-ти в дальнейшем. Местное цинкование старой детали даст только местный эффект. Старую деталь,думаю,проще загрунтовать и покрасить локально.

Автор: Habarov 10.8.2015, 3:41

Цитата: (Сергей Ч. @ 26.7.2015, 15:01) Вряд ли. Цинковать стоит всю деталь перед установкой. Да и то в расчёте на эксплуатацию лет 10-ти в дальнейшем. Местное цинкование старой детали даст только местный эффект. Старую деталь,думаю,проще загрунтовать и покрасить локально.

Так я и не говорю о цинковании всей детали, тут аккумом и электродом не обойтись. Речь и идет о местном ремонте. Предполагается в случае появления ржавчины зачистить участок до металла. Обычно потом идет грунт и краска. Тут речь идет о том, чтобы после зачистки нанести цинк именно на обрабатываемый участок, а уже потом наносить грунт. Вообще не знаю, насколько это актуально для Пассо, т.к. мест особо подверженных ржавчине не заметил. Но бывают машины, на которых есть проблемные места характерные для конкретной модели. В качестве примера могу привести Мазду Премаси, там гниют арки задних колес, причем гниют у подавляющего большинства.

Автор: Сергей Ч. 13.8.2015, 21:16

Цитата: (Habarov @ 10.8.2015, 7:41) Так я и не говорю о цинковании всей детали, тут аккумом и электродом не обойтись. Речь и идет о местном ремонте. Предполагается в случае появления ржавчины зачистить участок до металла. Обычно потом идет грунт и краска. Тут речь идет о том, чтобы после зачистки нанести цинк именно на обрабатываемый участок, а уже потом наносить грунт. Вообще не знаю, насколько это актуально для Пассо, т.к. мест особо подверженных ржавчине не заметил. Но бывают машины, на которых есть проблемные места характерные для конкретной модели. В качестве примера могу привести Мазду Премаси, там гниют арки задних колес, причем гниют у подавляющего большинства.

Я цинковал новое крыло перед установкой на старый ИЖ-412. Через 3 года только крыло от кузова и осталось. Вывод-новых арок на старую Мазду и без цинкования на весь её век недолгий хватит. Цинковать металл нужно будет с обоих сторон,на машине это невозможно качественно сделать. Тема закрыта я считаю. Но идея красивая.

Автор: Habarov 14.8.2015, 15:13

Цитата: (Сергей Ч. @ 14.8.2015, 3:16) Я цинковал новое крыло перед установкой на старый ИЖ-412. Через 3 года только крыло от кузова и осталось. Вывод-новых арок на старую Мазду и без цинкования на весь её век недолгий хватит. Цинковать металл нужно будет с обоих сторон,на машине это невозможно качественно сделать. Тема закрыта я считаю. Но идея красивая.

Эта тема неисчерпаема, да и речь не только о крыльях. Речь о самой технологии.

Автор: Сергей Ч. 16.8.2015, 19:18

Цитата: (Habarov @ 14.8.2015, 19:13) Эта тема неисчерпаема, да и речь не только о крыльях. Речь о самой технологии.

Технология рассчитана на долгий срок эксплуатации всего кузова в целом. Раньше АУДИ - 100 были оцинкованы(начало 90-х). У нас ещё парочка в посёлке ездит.

Автор: Habarov 17.8.2015, 2:29

Цитата: (Сергей Ч. @ 17.8.2015, 1:18) Технология рассчитана на долгий срок эксплуатации всего кузова в целом. Раньше АУДИ - 100 были оцинкованы(начало 90-х). У нас ещё парочка в посёлке ездит.

О том и речь, чтобы цинковать проблемные места. Естественно, делать это в пределах разумного, особенно если победить небольшой локальный очаг ржавчины не получается. Как Вы цинковали ИЖ?

Автор: Сергей Ч. 22.8.2015, 23:45

Цитата: (Habarov @ 17.8.2015, 6:29) О том и речь, чтобы цинковать проблемные места. Естественно, делать это в пределах разумного, особенно если победить небольшой локальный очаг ржавчины не получается. Как Вы цинковали ИЖ?

Цинковал,как Вы и описывали - аккумулятор,лампочка,кисточка,провода и расствор. Расствор уже не помню откуда взялся. Не было бы расствора,не стал бы я всё это затевать. И в будущем не буду. Локально проще зачистить,загрунтовать и покрасить хорошо. Этого хватит до дыр в других местах. Если появилась ржавчина,то через пяток лет кузов весь загниёт.

Автор: Habarov 23.8.2015, 2:09

Цитата: (Сергей Ч. @ 23.8.2015, 5:45) Цинковал,как Вы и описывали - аккумулятор,лампочка,кисточка,провода и расствор. Расствор уже не помню откуда взялся. Не было бы расствора,не стал бы я всё это затевать. И в будущем не буду. Локально проще зачистить,загрунтовать и покрасить хорошо. Этого хватит до дыр в других местах. Если появилась ржавчина,то через пяток лет кузов весь загниёт.

Собственно, почему интересует эта технология так это из-за Мазды. Прошлым летом, на Премаси аналогичной моей лечили заднюю арку, которая начала гнить, причем основательно. Болгаркой срезали поврежденный ржавчиной участок, потом всё основательно зачистили с обоих сторон. После этого из металлической сетки сделали каркас, по форме повторяющий крыло. Затем оклеили его стеклотканью, пропитанной эпоксидной смолой. Получилось хорошо. Крыло пережило зиму и всё в порядке. И вот как раз крыло(точнее его остатки), подготовленное под смолу было бы неплохо отцинковать.

Автор: Сергей Ч. 26.8.2015, 19:02

Цитата: (Habarov @ 23.8.2015, 6:09) Собственно, почему интересует эта технология так это из-за Мазды. Прошлым летом, на Премаси аналогичной моей лечили заднюю арку, которая начала гнить, причем основательно. Болгаркой срезали поврежденный ржавчиной участок, потом всё основательно зачистили с обоих сторон. После этого из металлической сетки сделали каркас, по форме повторяющий крыло. Затем оклеили его стеклотканью, пропитанной эпоксидной смолой. Получилось хорошо. Крыло пережило зиму и всё в порядке. И вот как раз крыло(точнее его остатки), подготовленное под смолу было бы неплохо отцинковать.

Хватит и грунтовки с краской. После хорошего ремонта крыла лет на 5-6 хватает,а там и в других местах ржа полезет. Мазды и Ниссаны слабоваты.

Автор: dovlad 27.8.2015, 16:42

Мне кузовщики подсказали, как бороться с коцками, если конечно кузов грунтованный. Просто покупаешь краску по цвету немного. Наливаешь её в шприц, а со шприца в пробку от пластиковой бутылки. Совсем немного и зубочисткой тычкуешь. Размазывать не надо.

Автор: rodik 30.8.2015, 2:34

Тоже озадачился темой удаления ржавчины на сколах, так называемые "рыжики". Только у меня вроде машина не грунтованная, сразу на металл краска ложится.
Почитал, как люди делают. Сначала промывают водой, сушат. Затем, уничтожителем (преобразователем) ржавчины мажут. Потом, обезжиревателем проходят. И на конец, маркером-карандашом нужного цвета закрашивают. Вроде так)) Мож кто пробовал уже?

Автор: Habarov 30.8.2015, 14:46

Цитата: (rodik @ 30.8.2015, 8:34) Тоже озадачился темой удаления ржавчины на сколах, так называемые "рыжики". Только у меня вроде машина не грунтованная, сразу на металл краска ложится. Почитал, как люди делают. Сначала промывают водой, сушат. Затем, уничтожителем (преобразователем) ржавчины мажут. Потом, обезжиревателем проходят. И на конец, маркером-карандашом нужного цвета закрашивают. Вроде так)) Мож кто пробовал уже?

Я за то чтобы грунтовать металл даже на сколах. Конечно, в масштабах всей машины толку от этого мало, но грунт тут нужен для правильного подбора цвета. Если машины светлая и удастся купить краску того же цвета, то пятно будет бросаться в глаза, а грунтом нужного цвета можно подготовить тон. Другой вопрос, что на каждый мелкий скол трудно грунт нанести. Получится это из-за того, что даже обработанная преобразователем ржавчина, имеет темный цвет. У меня на пороге водительской двери, облупилась краска, под ней металл, пробовал закрасить прямо по металлу, но фокус не удался, т.к. краска на металле держится плохо. Планирую зачистить порог, загрунтовать и потом красить в основной цвет.

Автор: OlegD65 30.8.2015, 15:42

Цитата: (rodik @ 30.8.2015, 2:34) Тоже озадачился темой удаления ржавчины на сколах, так называемые "рыжики". Только у меня вроде машина не грунтованная, сразу на металл краска ложится. Почитал, как люди делают. Сначала промывают водой, сушат. Затем, уничтожителем (преобразователем) ржавчины мажут. Потом, обезжиревателем проходят. И на конец, маркером-карандашом нужного цвета закрашивают. Вроде так)) Мож кто пробовал уже?

убирал сколы зубочисткой, сначала очистил скол от ржавчины шилом, затем нанёс грунтовку зубочисткой, когда высох грунт, немного зачистил 1500 наждачкой, затем нанёс краску, так же зубочисткой и в конце прошёлся шлефмашинкой. если приглядеться, видно конечно, а в общем и ничего

Автор: Habarov 31.8.2015, 3:40

Цитата: (OlegD65 @ 30.8.2015, 21:42) убирал сколы зубочисткой, сначала очистил скол от ржавчины шилом, затем нанёс грунтовку зубочисткой, когда высох грунт, немного зачистил 1500 наждачкой, затем нанёс краску, так же зубочисткой и в конце прошёлся шлефмашинкой. если приглядеться, видно конечно, а в общем и ничего

Каких цветов были грунт и краска?

Автор: OlegD65 31.8.2015, 9:26

Цитата: (Habarov @ 31.8.2015, 3:40) Каких цветов были грунт и краска?

грунт серого цвета, а краску подбирали в магазине "автоэмали"

Автор: Habarov 31.8.2015, 9:57

Цитата: (OlegD65 @ 31.8.2015, 15:26) грунт серого цвета, а краску подбирали в магазине "автоэмали"

У Вас машина голубого цвета?

Автор: OlegD65 31.8.2015, 10:01

Цитата: (Habarov @ 31.8.2015, 9:57) У Вас машина голубого цвета?

да, голубой перламутр

Автор: OlegD65 31.8.2015, 10:03

Цитата: (Habarov @ 31.8.2015, 9:57) У Вас машина голубого цвета?

точно такая как на заставке форума ))))

Автор: Habarov 31.8.2015, 10:30

Цитата: (OlegD65 @ 31.8.2015, 16:03) точно такая как на заставке форума ))))

Да, смотрел в галерее, прям она! Что выдает участок после покраски - он светлее или темнее и не пробовали ли белый грунт?

Автор: OlegD65 31.8.2015, 10:35

Цитата: (Habarov @ 31.8.2015, 10:30) Да, смотрел в галерее, прям она! Что выдает участок после покраски - он светлее или темнее и не пробовали ли белый грунт?

на белый не пробовал... цвет такой же, просто нет однородности слоя, видно точки если близко смотреть... но от этого никуда, если хочется идеально, тогда всю деталь красить, но я думаю здесь главное закрыть металл от коррозии

Автор: Habarov 31.8.2015, 10:44

Цитата: (OlegD65 @ 31.8.2015, 16:35) на белый не пробовал... цвет такой же, просто нет однородности слоя, видно точки если близко смотреть... но от этого никуда, если хочется идеально, тогда всю деталь красить, но я думаю здесь главное закрыть металл от коррозии

тоже имеются сколы, думаю как будет время поэксперементиравать с их удалением. Хочу попробовать отполировать после окраски мокрой наждачкой "нулевкой", т.к. в полировке пластика она показывает отличные результаты.

Автор: OlegD65 31.8.2015, 10:49

Цитата: (Habarov @ 31.8.2015, 10:44) тоже имеются сколы, думаю как будет время поэксперементиравать с их удалением. Хочу попробовать отполировать после окраски мокрой наждачкой "нулевкой", т.к. в полировке пластика она показывает отличные результаты.

поделишься результатом )))) я шлифовал обычным поролоновым диском

Автор: Habarov 7.9.2015, 10:33

Цитата: (OlegD65 @ 31.8.2015, 16:49) поделишься результатом )))) я шлифовал обычным поролоновым диском

Обязательно поделюсь. Царапин у меня много, так что вариантов их устранения можно перепробовать массу.

Автор: Наталья Казакова 11.7.2022, 1:26

Здравствуйте! Подниму тему.
Подскажите, пожалуйста, есть ржавчина над колесом. У кого так было и что делали? В автосервисе говорят, что после покраски ржавчина опять вылезает.

Автор: Сергей Ч. 11.7.2022, 22:26

Было. Красил. Через 3 года вылезла малость.

Автор: Наталья Казакова 11.7.2022, 22:30

Цитата: (Сергей Ч. @ 11.7.2022, 21:26) Было. Красил. Через 3 года вылезла малость.

Спасибо!

Автор: kostiabandit 1.8.2022, 22:44

Цитата: (Наталья Казакова @ 11.7.2022, 0:26) Здравствуйте! Подниму тему. Подскажите, пожалуйста, есть ржавчина над колесом. У кого так было и что делали? В автосервисе говорят, что после покраски ржавчина опять вылезает.

Полностью перекрашивал машину 2 раза ,ржа лезет,но если ничего не делать будет хуже

Автор: Сергей Ч. 4.8.2022, 10:23

Поставил машину в покраску. По аркам ржавеет левая сторона переднее крыло, заднее крыло , порог. Правая сторона всё норм. 2008г. 157 т.км. Уличное хранение.