Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
 
Reply to this topicStart new topic
> течь из АКПП
Sekundant
сообщение 5.11.2011, 12:55
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 18
Регистрация: 16.12.2010
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Обнаружил течь жижи из АКПП (по цвету) откуда течь точно выяснить не удалось поскольку сочилось давно и там уже много чего в масле.
Но такое ощущение что из мест выхода приводов причем обоих. Подскажите в чем может быть проблема? И еще в конце лета меняли жижу в АКПП возможно налили чуть больше чем надо. Сейчас уровень под максимум. Возможно ли что это "лишнюю" жижу выдавило таким образом?
 
+Quote Post
Volan
сообщение 5.11.2011, 13:21
Сообщение #2

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Член Клуба 
Сообщений: 2180
Регистрация: 21.9.2009
Город: Москва
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Помощь форуму: 300 руб.
Поблагодарили: 396 раз(а)


Цитата:
(Sekundant @ 5.11.2011, 13:55) *
Обнаружил течь жижи из АКПП (по цвету) откуда течь точно выяснить не удалось поскольку сочилось давно и там уже много чего в масле.
Но такое ощущение что из мест выхода приводов причем обоих. Подскажите в чем может быть проблема? И еще в конце лета меняли жижу в АКПП возможно налили чуть больше чем надо. Сейчас уровень под максимум. Возможно ли что это "лишнюю" жижу выдавило таким образом?

да
автоматы не любят перелив
лучше минимум, чем максимум
 +7-926-891-7-456  volan12345  
+Quote Post
3aHo3a
сообщение 7.11.2011, 6:55
Сообщение #3

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 479
Регистрация: 10.1.2010
Город: Хабаровск
Авто: Daihatsu Boon (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 45 раз(а)


Цитата:
(Volan @ 5.11.2011, 20:21) *
да
автоматы не любят перелив
лучше минимум, чем максимум


Если давит, то как правило через отверстие где щуп, т.е. щуп несколько выдавит, ну и он в масле будет. Замеряете уровень декстрона как? Уровень смотрится не так как масло...
Недолив чреват пониженным давлением в системе и машинка просто передачи переключать не будет...



Daihatsu Bo-n 1 л. 2005г (модификация 2004г)
Mazda Demio 1,3 л. 2002г кузов DY3W
хочу такой номерок :) ссылка
 162474370  a5_3aho3a  Живой Журнал  
+Quote Post
Volan
сообщение 7.11.2011, 13:33
Сообщение #4

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Член Клуба 
Сообщений: 2180
Регистрация: 21.9.2009
Город: Москва
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Помощь форуму: 300 руб.
Поблагодарили: 396 раз(а)


Цитата:
(Sekundant @ 5.11.2011, 13:55) *
Обнаружил течь жижи из АКПП (по цвету) откуда течь точно выяснить не удалось поскольку сочилось давно и там уже много чего в масле.
Но такое ощущение что из мест выхода приводов причем обоих. Подскажите в чем может быть проблема? И еще в конце лета меняли жижу в АКПП возможно налили чуть больше чем надо. Сейчас уровень под максимум. Возможно ли что это "лишнюю" жижу выдавило таким образом?

проверка уровня:
покатался 10-15км (прогревается АКПП)
остановился на ровной поверхности
прогнал по всем передачам с остановками 2-3 секунды
вернул на паркинг
протёр щуп
вставил, вынул - на щупе 3 отверстия, масло должно быть между верхним и средним
 +7-926-891-7-456  volan12345  
+Quote Post





 

3aHo3a
сообщение 8.11.2011, 2:44
Сообщение #5

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 479
Регистрация: 10.1.2010
Город: Хабаровск
Авто: Daihatsu Boon (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 45 раз(а)


Цитата:
(Volan @ 7.11.2011, 20:33) *
вставил, вынул - на щупе 3 отверстия, масло должно быть между верхним и средним

при измерении двигатель должен работать. и в букваре читал, что мерить на нейтрале (но это либо "навесу" либо с напарником)... хотя разница не существенна yes.gif



Daihatsu Bo-n 1 л. 2005г (модификация 2004г)
Mazda Demio 1,3 л. 2002г кузов DY3W
хочу такой номерок :) ссылка
 162474370  a5_3aho3a  Живой Журнал  
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 3.5.2024, 5:00