![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 6.11.2020 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
решил улучшить неулучшаемый звук в авто.
Убрал штатную дедушкину магнитолу PIONEER CP-W64 и передние 10 см динамики (из какого-то картона). Задних динамиков (16 см) не было, только провода для них (аудиоподготовка). Вначале поставил магнитолу Дигма (дерьмо, сломалась быстро), затем тойотовскую китайскую с рынка за 4500 р. (тут и далее цены 2020-2021 гг., не пугайтесь), динамики впереди 10 см Дигма (1100 р.) двухполосные и сзади Кикс 16 см (2200 р.). Звук стал так себе. Потом за 6000р. с на аукционе Тануки шоп из Японии купил сабвуфер б\у под сиденье Пионер Carrozzeria TS-WX11A с проводами и пультом. Все это установили и знаете, стало веселее ездить. Сабвуфер вставили под сиденье водителя, т.к. под пассажирским сиденьем выдвижной ящик для вещей. |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 17.3.2023 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
я сделал чуток по другому выкинул старую магнитолу и взамен взял carrozzeria avic-hrz099 (так как у нее нет RCA выходов на усилок ,отнес мастеру чтоб он их припоял ).Штатные колонки спереди заменил на пионер 30ВТ (10 см) а в багажнике разместил Автомобильный усилитель DIGMA DCP-400 4х полосный и обычные 6 0м(100вт) домашние колонки Sony.Теперь звука предостаточно с головой .Да хотел добавить Все те кто хочет качественное звучание подойдут carrozzeria но учтите сразу смотрите выходы на усилок RCA, блютуз фактически нет ,навигаций нет , радио до 90 ФМ,ДВД БУДИТЕ САМИ ЗАПИСЫВАТЬ ЧЕРЕЗ КОНВЕКТОРЫ ПОД ЯПОНСКИЕ МАШИНЫ,AUX РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ОТ аррle.ДЛЯ КОЛОНОК И ЗАПИТКИ УСИЛКА ВСЕ ПРОВОДА ЗАКУПАЛ И ПРОКЛАДЫВАЛ САМ .ПОТРАТИЛ 2 ДНЯ
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |