[Таисия]

Гаражи бывают разные.
Очень хочется послушать советы автовладельцев, как правильно и грамотно обустроить свой гараж. Что бы всё уместилось, что надо, а что наоборот - лишнее... Где лучше что хранить. Что купить...

[Paull]

Цитата: (обустраиваем для наших малышей и малышек)

Такое ощущение, что попал на форум молодых мам.

Сообщение отредактировал Paull - 5.2.2012, 9:27

[Таисия]

ну мы ж их любим, как деток)))

Сообщение отредактировал Таисия - 5.2.2012, 9:27

[3aHo3a]

Цитата: (Таисия @ 5.2.2012, 15:58) Гаражи бывают разные. Очень хочется послушать советы автовладельцев, как правильно и грамотно обустроить свой гараж. Что бы всё уместилось, что надо, а что наоборот - лишнее... Где лучше что хранить. Что купить...

панацеи то нет) каждый делает под себя, кому то нужны множество полочек и стилажей под всякий хлам, кому то верстак и инструменты под рукой, дело каждого. Общий принцып максимально использовать свободное пространство но не увлекайтесь сильно, пассо небольшая машинка, и если вдруг в будующем захотите пересесть на что то более внушительное, машина просто может не войти в гараж, прийдется пожертвовать частью ставших уже такими нужными ящичков. ну и при продаже гараж будет казаться менее просторным и т.п.
Обычно полку вдоль длинной стены весят не со стороны водителя, дабы выходя их машины не было соблазна проверить крепость черепа Хотя человек быстро приспосабливается, мне достался гараж от "леворукого" и после пары шишек полученных от этой полки подстраивание роста происходит автоматически Но тут опять же непонятно, пересядете вы (и как скоро) на леворукую машинку?...

[Таисия]

Мне от старых владельцев гаража достались три канистры большие, добротные такие. не знаю - как-то их промыть навеное надо, мало ли что там было. а чем промывать?

[Таисия]

а стоит ли рыть смотровую яму? у меня пол заливать бетоном будем только летом. сейчас там деревянный. рыть или не рыть? кто-то пользуется вообще этими ямами смотровыми?

Сообщение отредактировал Таисия - 6.2.2012, 7:05

[Vodynoy]

Ну тебе то яма точно не к чему , да и нужна она не так часто

[3aHo3a]

Цитата: (Таисия @ 6.2.2012, 15:04) а стоит ли рыть смотровую яму? у меня пол заливать бетоном будем только летом. сейчас там деревянный. рыть или не рыть? кто-то пользуется вообще этими ямами смотровыми?

Проще на эстакаду заехать) с ямой мороки больше, в гаражах ее обычно небольшую делают. если есть желание что то вырыть, рой погреб)))

[Таисия]

киссон там есть)) нутогда не буду заморачиваться с ямой))

[Марик]

если грунтовые воды близко к поверхности, то от ямы будет сырость, машина будет гнить. А если сухо, то зимой с ямой будет теплее. Да и гараж с ямой стоит дороже, если будешь перепродавать потом.
Эстакада неудобно. Ее надо искать, до нее надо ехать. машину на эстакаде не оставишь, если до вечера не успел что-то сделать. Короче, я за яму.

Сообщение отредактировал Марик - 6.2.2012, 20:36

[мишаня]

Цитата: (Таисия @ 6.2.2012, 11:14) киссон там есть)) нутогда не буду заморачиваться с ямой))

для девушки наверно не нужна яма, а вот мне нравится и всегда покупаю гаражи с ямой.
вот на буне масло поменял. на шохе тестю везде масло поменял, на родстере летел как угорелый влетел в лужу и сорвало защиту, заехал на яму и прикрутил ее. на супре стало буксовать сцепление , встал на 3 дня снял коробку и поменял сцепление.
на мр-2 крякнуло сцепление-менял на яме, умер двигатель, опять яма-доступ к двигателю на такой специфичной машине только снизу, поэтому яма для меня нужна обязательна, под лето хочу на кабрике подвеску поковырять и антикор нанести опять же мне нужна яма. хотя жена говорит мусоль деньги и пусть делают все в сервисе.
да сейчас могу себе это свободно позволить, но вот спортивку привык доверять только себе. ну а бун? тоже вот надо диски тормозные менять-почему то чешутся руки и сделаю все таки сам.
в общем я за яму 2мя руками.
вот построил на даче гараж 10 метровый туда влезет 4 машины, там у меня стоит 2 тачки, а на свободное место хочу квадрик и наверно водный мот, вот в нем не знаю рыть или нет? все зависит от грунтовых вод, и от денег. лучше буду строить вверх 2 этаж.

[3aHo3a]

Цитата: (мишаня @ 7.2.2012, 6:47) для девушки наверно не нужна яма, а вот мне нравится и всегда покупаю гаражи с ямой.

Я о том же, для девушки яма лишняя. Сегодня даже редкий мужик сам в машине ковыряется, что то посмотреть проще на эстакаду заехать и поглядеть (у меня эстакада например в ГСК сразу), или сразу в СТО съездить.
Опять же с той же сменой масла... если яму делать только для этого, то все можно сделать и на эстакаде. А по мне масло проще сменить на СТО, сразу уходит главная проблема: "куда девать отработку?" Тем более что деньги не великие, или у многих замена включена в стоимость масла.
Ну а если сам постоянно чинишь авто с различной степенью сложности ремонта, тут конечно без ямы не обойтись.

Сообщение отредактировал 3aHo3a - 7.2.2012, 5:34

[Таисия]

не поняла... причем тут половая принадлежность?

[Paull]

Цитата: (Таисия @ 7.2.2012, 21:30) не поняла... причем тут половая принадлежность?

А то не видно, что все ответы в теме от мужского пола? Отсюда вывод: женскому полу ковыряться под авто, как правило, не интересно.

[мишаня]

[quote name='Таисия' date='7.2.2012, 16:30' post='39967']
не поняла... причем тут половая принадлежность?
[/quote
жалко ваши ногти, да и на голову капает, как только заедешь на яму.
если не смущает это и есть желание самостоятельно менять масло, диск сцепления, пыльники на шрусах, да тот же ремень ГРМ или цепь ГРМ, помпу, конечно нужна яма, хотя бы надо вырыть небольшую метра 1,5 длинной.
так же для гаража очень важно хорошее освещение, ну и обогрев рабочего места тоже важен если ковыряешься 3 и более часов.
я менял сцепление как только купил гараж, а в нем не было эл.энергии, я открыл ворота для света на улице лежал снег, через 4 часа замерз конкретно.
сейчас есть и свет и прикупил генератор, а для обогрева прикупил недавно пушку тепловую дизельную мастер- не очень нравится, греет она супер (44квт) но вот вещи воняют потом, только переодеваться надо чтобы работать с дизельным прямым нагревом.

[3aHo3a]

Цитата: (Таисия @ 8.2.2012, 0:30) не поняла... причем тут половая принадлежность?

может потому, что немногие знают хотя бы одну девушку (а тем более блондинку ) которая самолично занимается ремонтом авто... тут дело не в эмансипации или еще чем то, просто таковы реалии.
Возьмите хотя бы поверхностные факты: контакт кожи с различными машинными жидкостями далеко для нее не благоприятен... (А мы и наши общие дети любим ваши нежные руки) для довольно многих манипуляций с авто требуется определенные усилия, которые не может приложить девушка средней комплекции... а некоторые болтики порой можно открутить только с "помощью лома и какой то матери" И тут опять же противоречие... Ведь всем известно, что истенная сила девушки, в ее слабости.
Так что, не надо вам это, уж поверьте

[Таисия]

Всё ясно))
Я бы не создавала эту тему, а предоставила бы этим заниматься мужу - если бы меня что-то смущало))
Вобщем - яму рою. Спасибо, ребята за ответы.
Меня еще мысль посетила (только не смейтесь) - может деревянный пол лучше для гаража? ну доски теплые... правда менять часто придется из-за того что гниют. или лучше залить бетоном?
Морозы просто у нас сильные зимой почти до сорока бывает. не будет ли от бетона холодного еще хуже?

[3aHo3a]

Цитата: (Таисия @ 8.2.2012, 14:26) Меня еще мысль посетила (только не смейтесь) - может деревянный пол лучше для гаража? ну доски теплые... правда менять часто придется из-за того что гниют. или лучше залить бетоном? Морозы просто у нас сильные зимой почти до сорока бывает. не будет ли от бетона холодного еще хуже?

если гараж не отапливается, то я не вижу существенной разницы при теплопотере между бетонным полом и деревянным.
если пол деревянный то он не лежит непосредственно на земле, а лежит на некотором расстоянии от нее, дабы как раз таки продлить срок службы за счет вентиляции и тп. Соответственно при конструировании деревянного пола необходимо это учитывать, а так же предусмотреть вентиляционные отверстия, и их закрытие на зиму. т.е. такому гаражу нужен фундамент. Помните, в частных домах есть такое понятие как завалинка, что бы пол был теплый, на зиму ее забрасывают опилками или просто снегом.
Если пол сделан правильно, и регулярно обслуживается, то срок службы будет примерно равен у бетонного и деревянного полов
Ну и учитывайте основные законы термодинамики и теплопроводности.
Основная теплопотеря у вас (пардон, у гаража ) идет через щели, ворота, и потолок, ну и стены если у вас гараж не защищен от ветра например, и пол тут будет вносить наиболее незначительную теплопотерю.

Еще один совет: замки и засовы на двери смазывайте селиконовой смазкой или парафином и закрывайте пароэкраном (пароизолирующим материалом), это убережет их от черезмерного обледеневания.

Сообщение отредактировал 3aHo3a - 8.2.2012, 10:51

[Таисия]

3aHo3a
ну вот! огромное спсибо)) запасаюсь перчатками и старыми куртками - надо до весны гараж до ума до вести.
пока машину туда тавить страшно. замки нормальные надо врезать в двери, чтобы не ограбили.

[3aHo3a]

Цитата: (Таисия @ 8.2.2012, 18:17) 3aHo3a ну вот! огромное спсибо)) запасаюсь перчатками и старыми куртками - надо до весны гараж до ума до вести. пока машину туда тавить страшно. замки нормальные надо врезать в двери, чтобы не ограбили.

если электричество есть то ставьте gsm сигнализацию, они сейчас весьма доступны, и весьма надежны.
вообще зимой редко строительством занимаются, и отделочными работами еще реже. во первых холодно, во вторых, когда потеплеет вода в грунте начнет таять и ваши ворота например может перекосить или пол просесть...