Заметил странную особенность, если при движении нажимаешь на тормоз, машина слегка ускоряется (!!!) и только потом начинает тормозить.
Вначале думал глюк, но когда жена поездила и сказала тоже самое, немного призадумался...
Кто нибудь сталкивался с такими особенностями?
Можно еще сделать одно предположение. При нажатии на тормоз, воздух находящийся в ваккуме поступает в впускной колектор, смесь переобогощается и быстрей сгорает, отсюда и увиличение оборотов. По крайней мере у меня так было на ТаЗике моем.
тогда поставлю вопрос по другому.
это нормально? у всех так?
если ненормально, то как с этим бороться, и вообще стоит ли бороться?
|
у меня такого нет
У меня тоже нет
ну вообще и у меня тоже такого нет
у меня точно такого нет
у меня точно такого нет
На инжекторе при нажатии на педаль газа автоматом перекрывается подача топлива, но больше похоже на трещину в вакууме. Сколько пробега у авто?
61 тыс. км
А ощущения с другими авто аналогичными сравнивали, еще лучше взять у кого нибуть пассо проехать
+1
тоже такого нет
|
Проблема с передними колодками.
После приезда, мой машинко ездил и тормозил безпроблемно вообще....
а потом заскрежетало..... и пришлось по скоренькому искать чего нибуть подходяшшэ.
Так поставил D9029 кашиямко а воны на 5 мм, ато и болше выперлись внутрь к ступице.....
короче жесть творилась приторможении то и дело срабатывал ABS, Колодки хрустели по нешлифованному...
снял колодки выбрал на наждаке изнутри, как мне показалось сколько надо. Многие баги пропали после процедуры, (Впадание коробки или чего тамв страшное трахтение и громыхание и конечно хрип при торможении.. торможение стало плавнее), поездил пару месяцев.....
Торможение снова стало "прихватным" хотя и почти без хрипа.... и вот жоппа, появилось биение в руль при легком торможении на скорости от 120 до 100 км\ч.
Вчера поскидал колесики передние и на завешеном передке пощупал диски тормознве на предмет трещинок или изгибов...
в итоге по гладкой поверхности понял что все ровно, но трение не везде одинаковое... поверхность в некоторых местах темная а в некоторых белая натертая.... короче померил на диске ширину гладкой поверхностии посмотрел все колодки.......
Оппа..... а не все они меньше..... есть поменьше есть побольше......
подточил еще , пдогнал примерно под одну ширину и сделал заведомо уже чем гладкое место на диске.... собрал все и прокатился....
Ха-Ха.... тормоза стали мягенькие но уверенные как на родных колодках, Гряканья на мелких лежачих (что во дворах) исчезли, и самое главное биение на скорости тоже отсутствует....
Вот вам и КОЛОДКИ..... вроде ерунда а вот нате вам тоже имеет ох какое значение....
P.S. Придет пора менять колодки, буду брать рдные или NIBK - JNBK http://www.jnbk-brakes.com/catalogue_no_search.php?no_search=PN-6492
точить болше не буду мои 9029 были вот такие http://www.jnbk-brakes.com/catalogue_no_search.php?no_search=PN-9443
и диски поменяю... новые пара стоит 1500 руб не родные правда но полные аналоги http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=385880124&pid=C0307692 вот такое дело!
стал замечать такое за своим авто: когда тормозишь двигателем и этого кажется недостаточным и еще добавляешь тормозом - ускоряется
ощущение такое, как если б на механике выжал сцепление, а тормоз чуть позже
не могу сказать было ли так с самого начала - поскольку еще года не прошло, как я за руль сел (да и зимой вообще не ездил) и многие вещи по первому времени вообще не замечал
На моей машине есть похожий эффект, но только если плавно останавливать автомобиль.
Тоже есть подобное, но я бы назвал это не ускорением, т.к. педаль тормоза нажата и машина всё равноа тормозит, а увеличением крутящего момента на колёсах при переходе коробки на пониженную передачу. Тако "ускорение" бывает когда едешь медленно и плавно и начинаешь притормаживать - кажется что в районе переключения со второй на первую передачу. Вобщем както так объяснил это для себя - езжу и незаморочиваюсь.
|
|
У меня наблюдается похожий эффект при торможении (я про разгон). Не беспокоюсь, он не сильный и может быть даже кажущийся. У меня на марке было так же, уже привык. Хуже было бы, если бы при надавливании на педаль газа машина начинала тормозить
Да внимательно приглядевшиь в своей - тоже есть что-то похожее.
Констатирую как особенность работы вакуума и недоработка конструкции - где-то переэкономили.
У меня тоже такое же есть. Заметила с самого начала. И до сих пор. Но не мешает и не парюсь.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)