 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
 |
 |
 |  |
  |
|
 двигатель, промежуточный ролик |
|
 4.8.2013, 9:30
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 27.7.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Шум в передней части двигателя. Подозреваю что это подшипник промежуточного ролика
|
 
|
|
4.8.2013, 19:28
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 8.10.2011 Город: Иркутск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Гы, не факт!  поподробнее про шум или файл со звуком в студию 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
5.8.2013, 10:38
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 27.7.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Шум похож на работу пустого насоса ГУР (вой с шелестом) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
5.8.2013, 11:47
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 8.10.2011 Город: Иркутск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
....Может и компрессор кондиционера. Но лучше начать с ролика, у себя когда менял ремень поставил ролик "фебест", после которого появился похожий шум но только на холодную, с прогревом гул уходил, заменил ролик на оригинал, проблема исчезла. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.8.2013, 12:45
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а)
|
 ウラル
トヨタカルディナ |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
5.8.2013, 14:37
Сообщение
#6
|
|
 Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 691 Регистрация: 12.7.2011 Город: Крымск Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а)
|
Источник шума несложно определить с помощью прикладывания к обьекту тонкого, твердого, не упругого прутика. Рукой сразу ощущается малейшая вибрация. Это в полевых условиях. А точнее определить, есть стетоскоп. По принципу медицинского, но вместо конуса- тонкая трубка. Проверяйте все вращающиеся узлы. Просто на слух- ошибетесь. Тем более, если был перетянут ремень, крякнуть могут сразу несколько узлов. Случай не редкий.
С ув.Валерий.
|
|
|
5.8.2013, 18:28
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 27.7.2013 Город: Иркутск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Благодарю. Короче я думаю надо при снятом ремне завести мотор что бы определиться что это шкивы шумят.Если шум прекратиться тогда уже определять какой из них. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|