Версия для печати темы

Автор: SergPass 14.6.2010, 0:22

При включении кондиционера посвистывает ремень. Че делать? Менять или он подтягивается. И как подтянуть? Кто знает?

Автор: fibrlok 14.6.2010, 7:14

Нагрузка на ремень больше при включении кондишена желательно посмотреть состояние самого ремня.
Подтянуть можно генератором как у всех машин.

Автор: 2002happy 14.6.2010, 8:10

Цитата: (fibrlok @ 14.6.2010, 7:14) Нагрузка на ремень больше при включении кондишена желательно посмотреть состояние самого ремня. Подтянуть можно генератором как у всех машин.

При подтяжке ремня нужно обязательно отпускать болт верхнего крепления генератора и гайку на натяжном устройстве со стороны правого колеса. Натяжка осуществляется вращением болта натяжного устройства по прогибу ремня 9-11 мм с усилием 5 кг между шкивом генератора и помпы. После натяжки не забудь затянуть болт и гайку. При работающем двигателе можно брызнуть на внутреннюю поверхность ремня спреем силиконовой смазки. Резина силикон любит, он продлевает ей жизнь, не дает пересыхать.

Автор: Boonmobil 14.6.2010, 8:14

ремня грм нет а тот что подтягивается - это от генератора и навесного - внутри мотора цепь и её видно в маслозаливную горловину

Автор: SergPass 14.6.2010, 21:59

Цитата: (fibrlok @ 14.6.2010, 7:14) Нагрузка на ремень больше при включении кондишена желательно посмотреть состояние самого ремня. Подтянуть можно генератором как у всех машин.

Спасибо Всем!!!!!

Автор: Олич 26.4.2011, 11:54

так у нас цепь или ремень? у меня двигатель на холостых стоит когда, то как бы "цокает". У меня спросили "Цепь чтоли у тебя?". А я и не знаю даже))

Автор: demon_36 26.4.2011, 12:11

Цитата: (Олич @ 26.4.2011, 11:54) так у нас цепь или ремень? у меня двигатель на холостых стоит когда, то как бы "цокает". У меня спросили "Цепь чтоли у тебя?". А я и не знаю даже))

Цепь у нас у всех

Автор: BIG MaD 27.4.2011, 0:55

Подскажите, под конец зимы, когда с -30 поднялась до -20 иногда свистел ремень. Теперь когда стоит почти всегда плюсовая температура (ночью так же) +1...+8. Выхожу в прогретую минут 5...7 машину, и включаю передачу - ужасно ГРОМКИЙ теперь свист появляется (не всегда правда, но в 90%).
Ремень навесного вроде как натянут... не знаю какие усилия прилагал в кг, но учитывая что я не мелкий и сила есть... то не меньше 5кг и он почти не прогибается.
что делать?

Автор: susanoo 27.4.2011, 7:51

BIG MaD
может его заменить

Автор: BIG MaD 29.4.2011, 1:14

Цитата: (susanoo @ 27.4.2011, 9:51) BIG MaD может его заменить

что интересно. может из-за того что я тут отписался, а может потому что температура утром поднялась (беру авто в обед и температура уже под +10...15гр)
ремень перестал свистеть.
Всё равно менять? пробег сейчас 64900км. не знаю в японии меняли или нет, я брал был пробег 54000км

Автор: susanoo 29.4.2011, 7:41

прежде чем менять ремень, надо посмотреть на его состояние, если он нормальный, то может просто подтянуть

Автор: BOONER 3.5.2011, 18:02

У меня тоже после зимы ремень при пуске подсвистывать стал, особенно когда акку подразрядится - нагрузка увеличивается, и проскальзывает. Ремень осмотрел - в норме, натяжение тоже, Использовал аэрозоль Belt Grip для клиновидных ремней(улучшает сцепление со шкивами и продляет срок службы ремней). Свистеть перестал

Автор: exodus 11.5.2011, 4:43

Цитата: (BOONER @ 3.5.2011, 22:02) У меня тоже после зимы ремень при пуске подсвистывать стал, особенно когда акку подразрядится - нагрузка увеличивается, и проскальзывает. Ремень осмотрел - в норме, натяжение тоже, Использовал аэрозоль Belt Grip для клиновидных ремней(улучшает сцепление со шкивами и продляет срок службы ремней). Свистеть перестал

Также тоже было, после зимы, особенно после луж, да еще к тому же и звук звенящий был. Подтянул ремень все пропало.