![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 23.1.2012 Город: Тарко-Сале Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Есть несколько вариантов, это тахометр, датчик масла, клемма генератора. Тахометра у меня нет - если кто знает поскажите на какой пин подключать тахометр? Где найти провод приходящий с датчика масла (там должен быть + 9-12 при запущенном и 0 при остановленном двигателе). Ну и на генераторе незнаю какая клемма идет на заряд. Подскажите чем можете! У кого как подключенна?
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 23.1.2012 Город: Тарко-Сале Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Все разобрался, Сигнал лампы АКБ ("масса", если двигатель остановлен или нет зарядки)
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 3.5.2010 Город: Чита Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) ![]() |
На диагностическом разъеме есть вывод 8 (REV). с этого вывода выходят импульсы оборотов двигателя.
Еще есть пятиконтактный разъем под верхней панелью водителя для подключения тахометра, на нем 2 контакт. |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 23.1.2012 Город: Тарко-Сале Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Покажите фото! я вчера ковырял, Ничего не нашел, синего нет там. Есть диагностический но какой там 8 незнаю.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 3.5.2010 Город: Чита Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) ![]() |
Вообще было бы не плохо приобресть книгу по ремонту нашего авто. Там и схемки есть. Можно и диск по документации в PDF на Дайхатсу Сирион скачать (где то есть на данном сайте ссылка)... там много интересного написано, на ангийском )) ![]() Диагностический разъем обозначен как E53 (внешний вид изображен внизу). |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 3.5.2010 Город: Чита Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) ![]() |
Вот еще схема расположения разъемов в объеме так сказать ) для праворульного авто.
![]() Разъем E19 для подключения тахометра (5-ти контактный, вывод 2-обороты дывигателя). |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 31.8.2012 Город: Москва Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
а восьмой контакт на диагностическом разъеме и второй котракт на штейкере для тахометра - на них приходит один и тот же сигнал? и где этот 5тиконтактный "под верхней панелью водителя" найти? он, судя по всему, ни к чему не подключен, а просто болтается? и еще, я так понял, на схеме он обозначается как E19 |
|
![]()
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 3.5.2010 Город: Чита Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) ![]() |
Вы все правильно поняли. Это один и тот же сигнал, цвет провода должен быть красный с желтой полосой. Только вот меня смущает натпись "With tachometer" под схемой... возможно в комплектухе без тахометра неудосужились прокинуть этот разъем. Хотя производитель, как правило, проводку прокидывает полностью независимо от комплектации... Так что он там должн быть ![]() У себя я подключал к диагностическому разъему. Верхнюю панель недавно снимал, помню. что какой то разъем там точно есть (долтается примотанный на изоленте). |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
Решил автозапуск подключить, нашёл схемки на релюшках ,схемы подключения но как всё это скомпоновать пока не соображу... Подскажите пожалуйста как подключить зажигание - потребитель 1 и потребитель 2 , блокировка тоже смущает.... Сига шерифф 930
![]() ссылка
ссылка |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
Всё заработало. Кто знает , в системах с кей фри иммобилайзер обязательно присутствует или нет? А то у меня без всякого обходчика запускается...
![]() Сообщение отредактировал kaban7 - 2.2.2013, 23:03 ![]() ссылка
ссылка |
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
Кому нужно - схему внешнего блока автозапуска(на трёх реле) для sheriff zx-930 + реле задержки включения стартёра ~ 5 сек:
Сообщение отредактировал kaban7 - 4.2.2013, 23:21 ![]() ссылка
ссылка |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |