Версия для печати темы
Форум владельцев Toyota Passo (Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion) _ Книга жалоб и предложений _ Всё что вы хотели спросить по поводу нашего "нового" форума
Автор: Marko 5.6.2009, 15:19
Вот пример того, как теперь к сообщению можно загрузить сразу несколько изображений....
каждое изображение будет уменьшатся в "теле" самого сообщения (для более удобного просмотра). Но при нажатии на него - оно откроется в новом окне в свой полный размер.
Автор: Marko 5.6.2009, 15:40
По поводу того, что можно будет (потом) выбрать и другой скин форума, я на полном серьезе. Дело в том, что скины существуют параллельно. Вот ниже консервативный скин этого форума (с одним из сообщений) -
Автор: Marko 5.6.2009, 16:23
Если вы заметили, то у нас под каждым сообщением появилась новая кнопка - "Спасибо". При нажатии на неё вы таким образом благодарите автора того или иного сообщения (за конкретное сообщение на форуме). И у него после этого "поднимается карма" (под ававтаром появляется надпись сколько раз тому или иному пользователю сказали "спасибо". А при нажатии туда - открывается список всех этих сообщений и авторов.
Зачем это надо? Это позволяет -
1. вам самим понять, кто пишет по делу (и его сообщения интересны другим), а кто просто "флудер" и пишет ни о чем. То есть количество сообщений на форуме это не показатель профессионализма того или иного человека. А вот количество благодарностей от других - это уже другое дело. Сразу ясно, что сообщения этого конкретного пользователи интересны и полезны (раз за них благодарят).
2. если мы теперь будем знать самых интересных авторов сообщений форума, то мы сможем их как то благодарить за это. Ну (например) устроим конкурс, что раз в энный период (месяц?) три самых интересных автора (по колличеству благодарностей от пользователей) получат статус "член клуба" (а это оочень много что даст в будущем) и какой то подарок... ну например вот -
Автор: susanoo 5.6.2009, 20:39
1. Не понравилась цветовая гамма оформления
2. Раньше очень удобные были ярлычки у тем - яркий, значит есть новые сообщения, тусклый, значит нет...
3. Пропали присвоенные ранее баллы репутации
В остальном, спасибо за поддержку этого сайта.
Автор: Kisska 5.6.2009, 20:44
А мне понравилось. весело так! Правда не привычно как-то. И еще, не нашла "обзор новых сообщений", очень удобно было.
Автор: VitVik 6.6.2009, 7:10
В верхнем правом углу
Автор: susanoo 9.6.2009, 13:46
заметил проблему с редактированием собственного сообщения, первый раз можно, второй уже нет...
Автор: Marko 9.6.2009, 14:25
| Цитата: | | | | | (susanoo @ 9.6.2009, 13:46) | | | | | | | | заметил проблему с редактированием собственного сообщения, первый раз можно, второй уже нет... | | | | | |
есть ограничение по времени на редактирование своего собственного сообщения. По умолчанию это 20 минут (не важно сколько раз) для обычных пользователей.
| Цитата: | | | | | (susanoo @ 5.6.2009, 20:39) | | | | | | | | 1. Не понравилась цветовая гамма оформления 2. Раньше очень удобные были ярлычки у тем - яркий, значит есть новые сообщения, тусклый, значит нет... 3. Пропали присвоенные ранее баллы репутации В остальном, спасибо за поддержку этого сайта. | | | | | |
Цветовая гамма.... её можно будет пользователям сменить (на другую)
Ярлычки (яркий и тусклый) здесь тоже есть... присмотритесь внимательнее...
балы репутации... здесь будет всё иначе (лучше!)
| Цитата: | | | | | (Kisska @ 5.6.2009, 20:44) | | | | | | | | А мне понравилось. весело так! Правда не привычно как-то. И еще, не нашла "обзор новых сообщений", очень удобно было. | | | | | |
кнопка "обзор новых сообщений" есть! присмотритесь внимательнее.... в верхнем правом углу... называется "новые сообщения"
Автор: boon 12.6.2009, 10:39
Зачот Марко!!!
Автор: vr73 13.7.2009, 7:06
RSS канал будет?
Автор: Laz 15.7.2009, 12:31
Пишу в личку форумчанину, отправлю.
Появляется сообщение, что мое письмо отправлено.
НО в папке Отправленные моего письма нет.
Не знаю получил его форумчанин.
Но уже два раза писал и в моих отправленных ничего нет.
Автор: xRust 16.11.2009, 8:18
Здраствуйте все!
Может в разделе эксплуатация и обслуживание (или вообще в разделах) например создать корневое ветвление по разделам, закрепить по разделам,
1. Трансмиссия (входит АКПП + приводы на колеса (вся подвеска)
2. Кузов
3. ДВС (двиг.вн.сг)
4. Электрика с подразделами
5. Остальное.
Чтоб не было попреков в излишне созданных темах.
Автор: xRust 23.12.2009, 10:39
| Цитата: | | | | | (Marko @ 17.11.2009, 0:42) | | | | | | | | Эта работа (структурирование форума) достаточно времязатратная. У нас на данный момент на нашем форуме пока нет людей (модераторов) которые были бы готовы взять эту работу (по сути важную общественную работу) на себя. | | | | | |
Хелло Марко!
походил по сайтам всяких клубов.
вот структура этого клуба http://lanos.com.ua/forum/
как то по схеме-структуре вроде ниче так... может что то по организованности вопросов в тех.помощи что ли..
(знаю что вроде бы заниматься надо время (и форум Пассо уже самодостаточен) и все такое, но что есть жизнь? движение и развитие наверное)
Автор: Laz 10.1.2010, 22:22
Заметил очень плохой глюк.
При выводе Новых сообщений после последнего посещения, если их быстро не просмотреть все, то через некоторое время после просмотра очередного поста из этих Новых сообщений, список Новых сообщений резко уменьшается, т.е. пропадают непросмотренные сообщения.
В частности сейчас после приезда из отпуска была куча Новых сообщений, не успел все просмотреть-отвлекся.
После возврата в список после просмотра очередного сообщения, список сократился до сообщений за последние несколько часов.
И как теперь вылавливать непрочитанные сообщения?
Автор: Laz 10.2.2010, 12:08
А куда пропал наш модератор???? ))
Автор: -=BVS=- 11.2.2010, 13:46
В Мозиле пропала возможность цитирования сообщений и ответа.
Окно открывается с цитатой а курсор не появляется и все команды заблокированы.
Автор: 2002happy 5.4.2010, 23:39
Прикрепляя фотографии к сообщениям загрузилось за все время порядка 10 мегабайт и теперь прикрепленные файлы не грузятся. Что с этим можно сделать? Пишет, что использовано 10.29 мегабайт из 9.77 мегабайт.
Автор: -=BVS=- 6.4.2010, 9:39
Дак это лимит на вложения.
Используйте photofile или radikal и проблем не будет.
Автор: Laz 6.4.2010, 22:06
Возможно надо фото меньше делать.
Или модератору тут появиться и обьяснить-есть ли возможность увеличить квоту на файлы.
А давать ссылки на фото, расположенные на других сайтах тоже неудобно.
Сайт в дауне и все..приплыли.
Да и проблемы с доступом могут быть.
Автор: 2002happy 6.4.2010, 22:48
Изменить разрешение или сжать выложенные файлы уже не получается. Получается только удалять прикрепленные ранее файлы. Удалил одну фотку передних динамиков, но погоды это не делает. Понятно, сейчас, о избыточном разрешении некоторых прикрепленных файлов. Но сжимать и корректировать у рядового пользователя возможности уже нет. Стукнул админу в аську, жду ответа. Хотя форум пишет: макс. размер для одного файла 16 мегабайт. Непонятно.
Автор: -=BVS=- 7.4.2010, 15:32
| Цитата: | | | | | | | | | | Возможно надо фото меньше делать. Или модератору тут появиться и обьяснить-есть ли возможность увеличить квоту на файлы. А давать ссылки на фото, расположенные на других сайтах тоже неудобно. Сайт в дауне и все..приплыли. Да и проблемы с доступом могут быть. | | | | | |
Сайт в дауне - это больше к этому сайту относится
т.к. фоткохранилища на моей памяти за 3 года не отключались не разу а тут это бывало и не один десяток. Кроме того фотки очень часто нужны не на одном сайте а на нескольких, а сайты часто меняют структуру, название и прочее что делает ссылки нерабочими.
Достаточно себя заставить воспользоваться 1 раз и потом уже не будет никакого желания размещать фотки на сайтах т.к. есть несколько причин:
1. невозможно вспомнить что и где размещал если дело было давно
2. фоткохранилища имеют программы для работы с фотками без необзодимости лазить к ним на сайт(делаем что надо у себя а потом просто синхронизируем)
3. размещение фотки в виде ссылки настолько примитивно и просто что этому обучаются новички за компом за 1 демо показ
Автор: Марик 26.1.2011, 11:01
господа, почему так мало сообщений на форуме? неужели никому нечем поделиться? )
сравниваю с другими форумами например по моей Тойоте Опа, там раза в 3 жизнь активнее. Хотя Пассо и Бунов на дороге не меньше, а может и больше
Автор: Марик 27.1.2011, 9:44
согласен
да и форуму не так много лет наверно
Автор: x2002 9.6.2011, 6:25
не совсем по теме, но! при попытке зайти на passo.su - сайт переадресует на readme.ru - ВИРУСЫ??
Автор: x2002 9.6.2011, 6:40
не совсем по теме, но! при попытке зайти на passo.su - сайт переадресует на readme.ru - ВИРУСЫ??
Автор: Таисия 30.1.2012, 22:48
А я хочу поблагодарить создателей форума за его создание. Но отдельную для этого тему не нашла. Поэтому пишу сюда.
Я купила машину сосем недавно и это моя первая машина вообще в жизни. Вопросов миллион. Но о гораздо большем я даже не представляю. Знакомых автолюбителей - советчиков нет. Поэтому я безумно обрадывалась, наядя этот форум. Буду учиться теперь и всё узнавать.
СПАСИБО!
Автор: Таисия 9.2.2012, 23:01
Помощь клубу. нажала и увидела, что нужно отправить смс.
Это только для членов клуба?
Автор: Таисия 10.2.2012, 5:49
Volan
ну да. тем более, что суммы не великие.
Автор: Таисия 10.2.2012, 17:44
Volan
нет. обычный((
Автор: Таисия 11.2.2012, 3:55
Volan
ок
Автор: мишаня 11.2.2012, 23:46
| Цитата: | | | | | (Марик @ 26.1.2011, 10:01) | | | | | | | | господа, почему так мало сообщений на форуме? неужели никому нечем поделиться? ) сравниваю с другими форумами например по моей Тойоте Опа, там раза в 3 жизнь активнее. Хотя Пассо и Бунов на дороге не меньше, а может и больше | | | | | |
загляни к нам в тойота мрс, мазда или мазда мх-5, там вобще штиль!
тут мне вобще кажется что форум живет. ну и в тоета супра тоже есть жизнь в разделах барахолка.
а здесь мне нравится форум не заточен под скорость, время прохождения квотера или круга, просто общение на очевидные темы. вот только прочитал про аккум и его выбор, понравилось. в общем мне нравится форум.
Автор: мишаня 12.2.2012, 0:01
| Цитата: | | | | | (Таисия @ 30.1.2012, 21:48) | | | | | | | | А я хочу поблагодарить создателей форума за его создание. Но отдельную для этого тему не нашла. Поэтому пишу сюда. Я купила машину сосем недавно и это моя первая машина вообще в жизни. Вопросов миллион. Но о гораздо большем я даже не представляю. Знакомых автолюбителей - советчиков нет. Поэтому я безумно обрадывалась, наядя этот форум. Буду учиться теперь и всё узнавать. СПАСИБО! | | | | | |
ты знаешь Таисия это и хорошо что нет советчиков знакомых. когда мне было 19 лет я купил черный черный ваз 2109 у бандитов, двигатель был в салоне разобранный и коробка там же, мне понравилась сама машина, на тот момент это была 2 девятина в городе. владелец первой был в розыске и девятина была просто круть по тем временам.
мне ее собирал пацан Вова, он в детстве испугался собаки и заикался очень сильно и с ним мало кто общался и парень общался с железом! короче мы ее собрали и я благодаря ей стал шарить в машинах. а советчики такие тупорылые мудаки в основном. например мне на девятке предлагали взрослые мужики отрегулировать клапана, я говорю так там же шайбы и они на меня смотрели как на дурака и смеялись, а я тогда был пацан и ничем не мог ответить. зато уже в то время ездил пусть и на часто ломающейся но девятке.
потом кружил на разном спорте , а сейчас на родстере, есть желание купить ламборджини,( но его цена как квартира, поэтому дочери лучше хату куплю) а мужики как ездят на каких нибудь Х-трэйлах и инсигниях так и сосут по жизни глотая пыль из под колес той же селики и видя как быстро удаляются ее полированная выхлопная труба.
поэтому лучше спросить совета здесь у не заинтересованного человека, чем у знакомого "профессионала" который ездит на волге, иди хуже того на крузаке и не шарит нифига его совет только навредит.
Автор: Таисия 14.2.2012, 16:31
мишаня
согласна на все 100%.
а если еще учесть, что я женщина, а советы пытаются давать в основном мужчины - так это всё еще делается с таким умным, не тарпящим возражения, видом)))
кстати - я теперь сначала всё прочитываю на этом форуме, а уж потом спрашиваю у СТОшника... чую, что ему очень нравится, когда я у него бываю. например, я бы тоже не была против что бы у меня в гараже машина постояла 2 часа и погрелась и за это касарь получить))) ну это я так, для примера...
Автор: мишаня 14.2.2012, 23:39
| Цитата: | | | | | (Таисия @ 14.2.2012, 15:31) | | | | | | | | мишаня согласна на все 100%. а если еще учесть, что я женщина, а советы пытаются давать в основном мужчины - так это всё еще делается с таким умным, не тарпящим возражения, видом))) кстати - я теперь сначала всё прочитываю на этом форуме, а уж потом спрашиваю у СТОшника... чую, что ему очень нравится, когда я у него бываю. например, я бы тоже не была против что бы у меня в гараже машина постояла 2 часа и погрелась и за это касарь получить))) ну это я так, для примера... | | | | | |
я считаю если эксплуатируешь самостоятельно и помощи особо ждать не откуда, то основное нужно знать. где бачок ГУРа, генератор, стартер, тормозуха и тд. я жене хоть она совсем за руль не садится и то втолковал.
ну вот пример на работе взрослый мужик и у него одна из машин куплена недавно чуть менее 2х млн.руб. не заводится, сел аккумулятор, он ангелам сразу звонить
, ну из-за пустяка зачем. так же и вы, элементарное хоть знать. чтоб не могли развести если лопнул шланг гидрача, чтоб не могли рассказать на СТО Вам про замену рулевой рейки, а сами шланг на место, жидкость залил и вперед.
в общем если интересно , то конечно спрашивайте, причем машина хоть не замудренная без всякого суперстрата, и атессы или вээса.
Автор: vr73 16.2.2012, 13:11
| Цитата: | | | | | (Таисия @ 14.2.2012, 17:31) | | | | | | | | мишаня согласна на все 100%. а если еще учесть, что я женщина, а советы пытаются давать в основном мужчины - так это всё еще делается с таким умным, не тарпящим возражения, видом))) | | | | | |
Потому что машина, это не сундук с чудесами. тут чудес не бывает. В машине 2500 деталей. Есть точные описания неисправности ,и точный алгоритм их устранения. И иногда, пояснить словами сложнее, нежели просто показать живьем. Тут не нужно , мудрствовать, подымаешь её на подъемник, и с набором инструментов, принимаешься устранять их.
| Цитата: | | | | | (Таисия @ 14.2.2012, 17:31) | | | | | | | | кстати - я теперь сначала всё прочитываю на этом форуме, а уж потом спрашиваю у СТОшника... чую, что ему очень нравится, когда я у него бываю. | | | | | |
Это глупо. Сначала это веселит, потом начнет, посылать лесом...Вообще, нужно запомнить несколько распространенных премудростей: Кажется- крестись!. Хороший стук, всегда сам, вылезет!. В остальном, "забейте", и "не мешайте машине, работать!"
| Цитата: | | | | | (Таисия @ 14.2.2012, 17:31) | | | | | | | | например, я бы тоже не была против что бы у меня в гараже машина постояла 2 часа и погрелась и за это касарь получить))) ну это я так, для примера... | | | | | |
А зачем к ним, ездить, пишите сюда, тут и "перетрем","по-флудим". Сэкономите денег...
Автор: Padran 19.2.2012, 14:23
Пора бы сделать FAQ. Я потихоньку собираю информацию по расходникам, каталожным номерам и так далее. Это упростит поиск запчастей. Надо совершенствоваться. На дроме есть почти везде, а у нас нет. Непорядок!
Автор: xRust 27.3.2012, 10:28
| Цитата: | | | | | (vr73 @ 16.2.2012, 15:11) | | | | | | | | Это глупо. Сначала это веселит, потом начнет, посылать лесом.... Хороший стук, всегда сам, вылезет!. В остальном, "забейте", и "не мешайте машине, работать!" А зачем к ним, ездить, пишите сюда, тут и "перетрем","по-флудим". Сэкономите денег... | | | | | |
Давай пропаганду СТО не перегибай до фанатизма... Если сам работаешь на СТО то не думай что люди вокруг дураки ничего не смыслящих в механике...
на СТО я был за жизнь раза 4, ради любопытства, из 4 раз 3 раза - пытались объе....ть на деньги
В 4-ый раз мастер был вполне честен - рассказал про авто то что я и сам знал, спросил его "за жизнь" оказался инженер-механик с авиационного завода... Образованный, честный человек, понимающий суть механики, ДМ, ТММ, ТД, ЭТ.
А люди в основном кого я встречал кого знаю из круга знакомых СТОшников, с 8-ми классным образованием, и техникумовским (если оно еще есть) разбирающиеся в авто из собственного развитого спортивного интереса, из условий что это их предел знаний обеспеченный начальным уровнем образования, позволяющего хоть как то применить себя в жизни и обеспечить на хлеб с маслом. Начавших свою "карьеру" с народного метода тыка и советов бывалых мастеров Николаичей и им подобных.
в моем понятии СТО - созданы для людей не профильного образования, стиля жизни - к общению с механикой и электрикой людей:
* блондинки и брюнетки, рыжики и русики...
* офисный планктон маркетологов и проч..
* людей гоблинов-неандертальцев
*** людей бизнеса (так как в России произошло деление на слои и классы)
Однако не забывай ВР73 - что на постсоветском пространстве еще полно людей из рабочего класса-заводской "интеллигенции" инженеров разных специальностей, именно разработчиков, технологов, конструкторов, механиков, чертежников-дироскоперов, электриков...
И очень смешно слышать когда пытаются втереть - что от балдушечки вот эта вот ху...чка не работает (а на самом деле завуалированный рассказ о том что все херово) из серии пугалок-ужастиков.. и когда выдают рабочее состояние узла или детали за нерабочее - и несмешно когда выкатывают счет за несуществующую поломку..
обещая за 3 - 24 часа устранить.. а пока идите погуляйте.. типа отработаем.. получите свое исправное авто.
Вот в этом случае начинает работать ФОРУМ (от слова говорить-спрашивать-рассказывать) для людей указанных под пунктами (*) и значение форума не надо занижать
иначе люди России окончательно по своему сознанию станут пиндоссами ...
Автор: мишаня 27.3.2012, 21:59
xRust на 100% прав
Автор: lapurh 17.4.2012, 13:12
при разгоне появляется металлический звук, как будто не отрегулированы клапана или это пальцы? заправил Аи-98, все равно...
Автор: lapurh 20.4.2012, 13:29
появилась версия, это цепь..
Автор: [Jam] 6.1.2017, 15:14
Как то смайлов маловато. Может админы добавят?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)