Как правильно поменять Акумулятор, чтобы не сбить мозги
Что ты понимаешь под мозгами? ECU? так она не собьется. Собьется только башка типа NDСN W54~55 и тп. Но это лечится загрузочным диском для этой магнитолы, которые можно поискать http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=1217.
Ну а отключать аккамуль стандартно.. сначала минус, потом плюс.
ни как только мудрить что то
|
А завести авто и поменять АКБ не проще ?
|
конечно проще спалисть генератор если машина без аккумулятора будет долго работать , а если быстро подкинуть то нормально, сам так делал
|
у меня просто вариантов не было акумуль а проводов не было , да и в другом городе был
А что вы боитесь сбить? Мозги чего?
Магнитолы - лечится диском если родная, или руками, если неродная.
Контроллера - так через 300 км у вас будут совершенно новые таблицы поправок с учетом всех особенностей данного автомобиля по расходу и ХХ
Иммо - не забудет он карточку
Или еще есть мозги, о которых я не знаю?
Сбросятся ошибки, которые контроллер помнил (обнулятся) - это единственное, что произошло у меня при смене аккумулятора. Вы больше боитесь, чем делаете Не бойтесь и все получится. Это не они нас придумали, а мы их, не забывайте об этом никогда
а что родная (буновская) магнитола после снятия АКБ - не работает? нафига так сделали?
ващето есть простой дедовский способ - соеденяем проводами аккумулятор с проводами за клеммами, после заводки старый снимаем, новый ставим и откидываем провода - как? проявите фантазию
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)