Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум владельцев Toyota Passo (Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion) _ Фото, видео и тюнинг _ Чип-тюнинг

Автор: -alik- 4.11.2011, 17:42

Друзья, может кто обладает информацией о возможности чип-тюнинга на наших машинках... подскажите! возможно ли, делал ли кто-то?

Автор: BUSER. 5.11.2011, 10:11

Цитата:
(-alik- @ 4.11.2011, 17:42) *
Друзья, может кто обладает информацией о возможности чип-тюнинга на наших машинках... подскажите! возможно ли, делал ли кто-то?

Можно поискать на форуме ЯРВ. Там самые злые тюнинговщики. И Пассо кажется тоже прокачивали.

Автор: xRust 11.11.2011, 10:22

Цитата:
(-alik- @ 4.11.2011, 19:42) *
Друзья, может кто обладает информацией о возможности чип-тюнинга на наших машинках... подскажите! возможно ли, делал ли кто-то?

вобщем то для 1,3 л мозг с прошивкой Р29 с к-3вет (что то вроде того)
для литра вроде надо как бы сначала превратить его в турбо-литр как на 4WD.... и мозги надо достать с турбы-3 горшкового


Автор: -alik- 14.11.2011, 17:47

у меня 1,3, поузнавал, почитал...вроде то не шьются наши машинки(((((

Автор: full1488 13.6.2013, 15:14

Сегодня лазил и наткнулся на прошивку! Делают. В интернете много видео и статей о прошивке Пежо 107 (а там как известно 1kr-fе). У нас в городе есть шарашки. Говорят литр можно ещё на 7 пони прокачать таким способом.

Автор: ikari81 14.6.2013, 18:46

Цитата:
(full1488 @ 13.6.2013, 18:14) *
Сегодня лазил и наткнулся на прошивку! Делают. В интернете много видео и статей о прошивке Пежо 107 (а там как известно 1kr-fе). У нас в городе есть шарашки. Говорят литр можно ещё на 7 пони прокачать таким способом.

Лучше пони пристрелить, чтобы оставшиеся дольше на сене жили.

Автор: full1488 14.6.2013, 18:48

Цитата:
(ikari81 @ 14.6.2013, 18:46) *
Лучше пони пристрелить, чтобы оставшиеся дольше на сене жили.


Хамите? =). Нет ну правда разве не вариант. дают две недели на проверку. Если не нравиться всё назад делают. А ещё плюс к этому отключают катализатор.

Автор: ikari81 15.6.2013, 17:30

Цитата:
(full1488 @ 14.6.2013, 21:48) *
Хамите? =). Нет ну правда разве не вариант. дают две недели на проверку. Если не нравиться всё назад делают. А ещё плюс к этому отключают катализатор.

Ээээ, хамство? Проблемы с логикой или глазами? Или табличку "сарказм" поставить?
Зачем в нашу машину лишние силы, - лучше рыть в сторону уменьшения расхода.

Автор: full1488 15.6.2013, 19:21

Цитата:
(ikari81 @ 15.6.2013, 17:30) *
Ээээ, хамство? Проблемы с логикой или глазами? Или табличку "сарказм" поставить?
Зачем в нашу машину лишние силы, - лучше рыть в сторону уменьшения расхода.


Отключения катализатора должно уменьшить расход. А так куда уж меньше?

Автор: ikari81 15.6.2013, 19:36

Цитата:
(full1488 @ 15.6.2013, 22:21) *
Отключения катализатора должно уменьшить расход. А так куда уж меньше?

Ну не скажи, откуда же тогда стенания в теме "Расход топлива" на расход 8-10-12?

Автор: full1488 15.6.2013, 21:13

Цитата:
(ikari81 @ 15.6.2013, 19:36) *
Ну не скажи, откуда же тогда стенания в теме "Расход топлива" на расход 8-10-12?

Я думаю это от того что люди не хотят прочитать все темы про расход и соединить все эти знания. У меня тоже расход не блещет экономией. Но я понимаю что если машина когда я её привёз 4 месяца назад кушала ну максимум по городу 7.5, а сейчас больше то это всё дело в расходниках типа свечей, топливного фильтра, кислородно датчика и влияние нашего бензина. Имхо.

Автор: Tareg1309 27.7.2013, 10:45

Цитата:
(-alik- @ 4.11.2011, 20:42) *
Друзья, может кто обладает информацией о возможности чип-тюнинга на наших машинках... подскажите! возможно ли, делал ли кто-то?

В общем потыкался по интернету.
Есть вариант заказать с китая диагностический кабель и с ноутбука с помощью поставляемой в комплекте программы отрегулировать работу двигателя. Бакап и всё такое тоже можно сделать. Сам не пробовал, не скажу - можно ли. Если кто-то всё же рискнёт - я буду благодарен за отчёт!

Автор: timsleep 1.8.2013, 20:59

В соседней ветке отписался: http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=1765
Заехал в конторку - ребята копались минут 40, достали ЭБУ - он, по крайней мере у меня в Subaru Justy - оказался не шибко распространенным, марки, кажется, NEC. Не смогли сказать сразу - перезаписываемый ли он. Записали и сфоткали что могли, обещали за неделю дать ответ, смогут ли они чипануть.

Почему захотел чипануть - я раньше относился резко отризательно к этой чепухе - но тут проехался на Айгоу товарища чипованой (с 68 до 85 лс) и прибалдел - настолько лучше она едет. Оооочеень заметна разница. Просто потрясающе. Сразу понимаешь, что нашей машинке не хватает совсем чуть-чуть.

Автор: ikari81 2.8.2013, 5:10

Цитата:
(timsleep @ 1.8.2013, 23:59) *
В соседней ветке отписался: http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=1765
Заехал в конторку - ребята копались минут 40, достали ЭБУ - он, по крайней мере у меня в Subaru Justy - оказался не шибко распространенным, марки, кажется, NEC. Не смогли сказать сразу - перезаписываемый ли он. Записали и сфоткали что могли, обещали за неделю дать ответ, смогут ли они чипануть.

Почему захотел чипануть - я раньше относился резко отризательно к этой чепухе - но тут проехался на Айгоу товарища чипованой (с 68 до 85 лс) и прибалдел - настолько лучше она едет. Оооочеень заметна разница. Просто потрясающе. Сразу понимаешь, что нашей машинке не хватает совсем чуть-чуть.

Ты вообще понимаешь смысл "чипирования"? Машина товарища поехала лучше просто потому, что по маркетинговым причинам у ее двигателя была ограничена мощность. Типа как производитель делает новый процессор для видеокарты, часть продает с полными функциями, часть с ограниченными (отключенными программно) но по более низкой цене чтобы занять рыночную нишу. Энтузиасты в этом разбираются и делают патчи. Так же и тут, только у кр-фе и так уже потолок, даже если "спецы", которые кроме ширпотреба ни в чем не разбираются все-таки научаться пользоваться инетом, найдут даташит на процессор, схему программатора, то больше 5лс не жди. И это в лучшем случае. Я уже говорил и повторюсь - копать надо в сторону топливной экономичности.

Автор: timsleep 2.8.2013, 7:11

Зачем ты все это написал?! smile.gif
Смысл чипования прост.
У товарища тот же самый двигатель, но едет заметно динамичнее.
Fuck fuel economy.

Автор: ikari81 2.8.2013, 7:54

Цитата:
(timsleep @ 2.8.2013, 10:11) *
Зачем ты все это написал?! smile.gif
Смысл чипования прост.
У товарища тот же самый двигатель, но едет заметно динамичнее.
Fuck fuel economy.

Потому что у товарища двигатель изначально мощный и задушен маркетингом. С кр-фе так не получится. Ты вот можешь выжрать пять бутылок водки но выжираешь только одну не потому что можешь только одну, а потому что есть ограничения - жена, финансы, социум. Ты прости за столь простую аналогию, но иначе тебе не понять.

Автор: VitVik 2.8.2013, 8:59

Цитата:
(ikari81 @ 2.8.2013, 5:10) *
...Машина товарища поехала лучше просто потому, что по маркетинговым причинам у ее двигателя была ограничена мощность. ... только у кр-фе и так уже потолок

Цитата:
(ikari81 @ 2.8.2013, 7:54) *
Потому что у товарища двигатель изначально мощный и задушен маркетингом. С кр-фе так не получится.

Wikipedia с Вами не согласна - http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_KR_engine#1KR-FE

Автор: timsleep 2.8.2013, 9:05

Давай еще пару аналогий! На бис! А буду аплодировать стоя.
Ты по делу лучше говори, а не пукай попусту.

Автор: timsleep 2.8.2013, 9:07

VitVik, да и я не согласен, т.к. поставив машины рядом и открыв капоты - и я и приятель увидели одинаковые моторы под обоими капотами.

Автор: ikari81 2.8.2013, 9:30

Цитата:
(timsleep @ 2.8.2013, 12:05) *
Давай еще пару аналогий! На бис! А буду аплодировать стоя.
Ты по делу лучше говори, а не пукай попусту.

Пукаешь тут ты, анальный друг.

Автор: ikari81 2.8.2013, 9:32

Цитата:
(VitVik @ 2.8.2013, 11:59) *
Wikipedia с Вами не согласна - http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_KR_engine#1KR-FE

И? Где там написано что на самом деле у него 100500 лошадей? Да еще без турбины? Чисто байтик в прошивке поменять и будет рвать на старте бугатти?

Автор: VitVik 2.8.2013, 10:37

Цитата:
(ikari81 @ 2.8.2013, 9:32) *
И? Где там написано что на самом деле у него 100500 лошадей? Да еще без турбины? Чисто байтик в прошивке поменять и будет рвать на старте бугатти?

Если внимательно прочитать, то можно увидеть, что на Toyota Aygo устанавливается точно такой же двигатель 1KR-FE.
И если было возможно провести чип-тюнинг на Aygo, то вероятно есть шанс повторить подобное и на других автомобилях.
А про +100500 лошадей, которые Вам везде мерещатся, я не говорил.
p.s. меня вполне устраивает динамика моего Boon'a с 1.3л, бугатти конечно не рвет, но большинство делает.

Автор: timsleep 2.8.2013, 10:45

очень интересный собеседник.

Автор: ikari81 2.8.2013, 10:46

Цитата:
(VitVik @ 2.8.2013, 13:37) *
Если внимательно прочитать, то можно увидеть, что на Toyota Aygo устанавливается точно такой же двигатель 1KR-FE.
И если было возможно провести чип-тюнинг на Aygo, то вероятно есть шанс повторить подобное и на других автомобилях.
А про +100500 лошадей, которые Вам везде мерещатся, я не говорил.
p.s. меня вполне устраивает динамика моего Boon'a с 1.3л, бугатти конечно не рвет, но большинство делает.

айго "чипуется", пассо - доморощенные "спецы" чешут затылки, - выводы?

Автор: ikari81 2.8.2013, 10:49

тот же пежо 107, - там модификация фе другая, - педаль газа электронная, что в программе - неизвестно, какая ревизия процессора - тоже.

Автор: timsleep 2.8.2013, 11:17

ikari81, "доморощенные "спецы" - не понимаю, зачем не знаю трындеть? у тебя друзья то есть?

по теме: написал парням http://www.atm-chiptuning.es/chiptuning-daihatsu/daihatsu-sirion/, может что подскажут.

Автор: Alezz-Sirion 22.8.2013, 12:14

ездил к чиповщикам: вердикт - NEC не шьется, никак. точка.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)