Автор: yevgenynalimov1987 11.3.2012, 13:39
кто то сам выполнял эту процедуру самостоятельно?
Автор: Volan 11.3.2012, 15:00
| Цитата: | | | | | (yevgenynalimov1987 @ 11.3.2012, 13:39) | | | | | | | | кто то сам выполнял эту процедуру самостоятельно? | | | | | |
сними корпус воздушного фильтра
открути заслонку
промой очистителем дросселя
там всё просто
Автор: Padran 11.3.2012, 15:30
В конце концов для кого тема "Вопрос-ответ" создавал. Именно для таких вопросов.
Автор: Padran 11.3.2012, 17:00
Сильное желание помыть это конечно похвально. Снимешь когда крышку воздушного фильтра увидишь заслонку. Кней подходит от этой крышки самая большая и круглая дырка. Снимаешь весь блок заслонки и все отмываешь. И книга для чайников по пользованию интернетом и сайтами в помощь.
Автор: Padran 11.3.2012, 17:06
не забудь скинуть клемму с аккумулятора. Потом должно пройти самообучение заслонки и клапана ХХ. НАчнешь ездить само обучиться.
Клапан ХХ обязательно сними, он справа на заслонке и хорошо его отмой.
Автор: kaban7 11.3.2012, 20:47
Можешь ещё во впускной коллектор заглянуть (с фонариком) , там тоже много интересного
Автор: glukhovdo 28.11.2012, 8:48
И всё таки есть фотоотчет по промывке дросельной заслонки? Что снимать можно, что нельзя. Как обучить потом холостому ходу?
Автор: pss19 2.5.2014, 5:32
| Цитата: | | | | | (glukhovdo @ 28.11.2012, 7:48) | | | | | | | | И всё таки есть фотоотчет по промывке дросельной заслонки? Что снимать можно, что нельзя. Как обучить потом холостому ходу? | | | | | |
фотоотчет где-то был на форуме. нужна трещетка с удлинителем и головкой на 10.
снимается: 2 болта слева с тросиком акселлератора, два болта сзади и один спереди.
мои фото до и после. датчик на 2ой фотке весь засранный был, в нагаре толщиной миллиметра 3