Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
 
Reply to this topicStart new topic
> Долгая Работа На Хх Авто
vova
сообщение 20.9.2009, 18:04
Сообщение #1

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 167
Регистрация: 24.3.2009
Город: ИЗРАИЛЬ
Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Долгая работа на ХХ авто- на сколько можит это быть критично?
 269238412  
+Quote Post
boon
сообщение 20.9.2009, 20:48
Сообщение #2

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 464
Регистрация: 20.10.2008
Город: Ростов-на-дону
Авто: Daihatsu Boon (1,3 л)
Поблагодарили: 8 раз(а)


Прочел вопрос много раз - но скрытого смысла так и не увидел, может автор спросит по русски?



Диагностическая карта и е-ОСАГО недорого и быстро - обращаться в личку или на на эл.почту
 
+Quote Post
Laz
сообщение 20.9.2009, 21:38
Сообщение #3

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1205
Регистрация: 8.6.2009
Город: Салехард
Авто: Toyota Passo (1,3 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 110 раз(а)


Возможно автор с Северных районов, как и я. У нас часто зимой она больше греется и молотит на холостых, чем ездит. Особо когда зимой в морозы по магазинам долго и не глушишь ее совсем.
Или если добираться на ж/д платформе или барже с отпуска в холодное время и греть салон часто.
Пользы конечно холостые не приносят. Но деваться некуда. Менять масло тыщ через 5-6 и будет двиглу приятнее.
 
+Quote Post
Gravite
сообщение 21.9.2009, 7:59
Сообщение #4

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 467
Регистрация: 1.2.2009
Город: Норильск
Авто: Daihatsu Boon (1,3 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 26 раз(а)


А северней нас никого нет:). И у нас зимой бывает что машина вообще весь день заведенная, я как то раньше не задумывался что может быть вред от этого, лучше не глушить чем часто заводить ИМХО
 
+Quote Post





 



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:00