Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум владельцев Toyota Passo (Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion) _ Кофейня _ Зашел посмотреть на сайты китай-авто, есть ли копии Бунов

Автор: xRust 11.1.2010, 13:26

http://chinamobil.ru/allopinion.php
вроде ничего не нашел, единственный по классу близкий хайфей - брио.
а тут вот по ссылкам прошел и смех и грех...
отзывы.. а как то думал взять и попробовать китайса ph34r.gif
http://www.chery-club.ru/chery/tiggo/?view=opinion&p_page=5
http://chinamobil.ru/byd/flyer/?view=opinion&p_page=2

Автор: xRust 27.5.2010, 13:43

ааа....
китаезы срисовали таки Бун - вернее Айго с пихлом 1КР-ФЕ

Легковой автомобиль BYD F0

* Двигатель бензиновый трехцилидровый объемом 1л мощностью 68 л.с
* Цена - от 235 тыс руб

Количество цилиндров/клапанов 3/12
Степень сжатия
Объем, куб.см 1000
Мощность, л.с (при об/мин) 68 (6000)
Крутящий момент, н/м (при об/мин) 90 (4000-4500)
Максимальная скорость, км/ч 151





Автор: xRust 27.5.2010, 13:57

и те же яйатса вид сбоку



Общие характеристики
Привод передний
Двигатель
Тип
Количество цилиндров/клапанов 3/12
Степень сжатия
Объем, куб.см 993
Мощность, л.с (при об/мин) 65 (6000)
Крутящий момент, н/м (при об/мин) 85 (3800)
Максимальная скорость, км/ч 150

Автор: xRust 27.5.2010, 14:00


то ли пассо то ли ниссан ноут

Двигатель
Тип GW413EF (Euro-IV)
Количество цилиндров/клапанов 4/16
Степень сжатия
Объем, куб.см 1.342
Мощность, л.с (при об/мин) 87 (6000)
Крутящий момент, н/м (при об/мин) 115 (3200-5200)
Максимальная скорость, км/ч 160
Время разгона до 100 км/ч, с 17
Вид и расход топлива
Объем бака 35
Кузов
Тип хетчбек
Количество дверей/мест 5/5
Длина 3548
Ширина 1580
Высота 1544

Автор: menian 2.11.2010, 17:58

Как называется предпоследний авто? Вроде бы не плох

Автор: SOLO 10.11.2010, 11:52

Мне вот странно, вроде живу в Хабаровске. а почему наши продаваны не возят с китая машины, я бы взял себе цена то разумная

Автор: menian 10.11.2010, 11:59

У китайцев дилерская сеть пока не развита и автомобили еще, честно говоря сырые, но вид имеют

Автор: betavit 10.11.2010, 14:35

Цитата:
(SOLO @ 10.11.2010, 11:52) *
Мне вот странно, вроде живу в Хабаровске. а почему наши продаваны не возят с китая машины, я бы взял себе цена то разумная

А в чем проблема ???
За речкой покупай любое авто и вези.
Только итоговая цена на него будет никак не меньше японца,
т.к. львинную долю в стоимости занимает таможня.
По той же причине и корейцев у Нас не возят ...

Автор: SOLO 11.11.2010, 3:09

Цитата:
(betavit @ 10.11.2010, 14:35) *
А в чем проблема ???
За речкой покупай любое авто и вези.
Только итоговая цена на него будет никак не меньше японца,
т.к. львинную долю в стоимости занимает таможня.
По той же причине и корейцев у Нас не возят ...

Да соглашусь насчет таможни, но на сегодняшний день в Хабаровске заметно развивается корейский автопром , надеюсь и китайцы скоро начнут свою продукцию поставлять, как никак уже будет больше выбор у покупателя

Автор: -=BVS=- 11.11.2010, 16:09

Осталось ждать недолго, заградительные пошлины снимут - бери любое Г, лишь бы нравилось.

Автор: betavit 12.11.2010, 3:56

Цитата:
(-=BVS=- @ 11.11.2010, 15:09) *
Осталось ждать недолго, заградительные пошлины снимут - бери любое Г, лишь бы нравилось.

Не думаю, что заградительные пошлины снимут.
Россия уже 15 лет вступает в ВТО, и каждый год вот-вот вступит,
то дефолт, то война с Грузией, и т.д.
Кроме того, "поднятие" российского автопрома приоритетнейшая задача В.В.Пу.,
а Он от своего не отказывается - что-нибудь придумают.
Думаете, что Он зря полстраны на Ладе Калине проехал !?

Автор: -=BVS=- 12.11.2010, 9:25

Он проехал только с одной целью - сбагрить ВАЗ Рено-Ниссану. На этом поддержка закончится и можно будет спокойно искать себе новые нац.проекты.

Автор: VitVik 13.11.2010, 13:30

Нафиг китаез, я вот на такую поглядываю - Mazda Verisa


[attachment=1039:14553803.jpg]

[attachment=1040:25751_0.jpeg]

да и цена за 2006-2007г. в 350-400 т.р. вполне нормальная, не сильно дороже Passo/Boon

Автор: betavit 13.11.2010, 15:42

Цитата:
(VitVik @ 13.11.2010, 12:30) *
Нафиг китаез, я вот на такую поглядываю - Mazda Verisa
да и цена за 2006-2007г. в 350-400 т.р. вполне нормальная, не сильно дороже Passo/Boon

Цена действительно "нормальная" - можно чуть-чуть добавить и две Passo взять yes.gif
А так действительно норм. машина, сам на такую смотрел,
не понравилось ручка АКПП и кушает за 10 л.

Автор: Boonmobil 14.11.2010, 15:53

за 350тыр новый ситроен с1 и пежо 107

Автор: VitVik 14.11.2010, 16:18

Цитата:
Цена действительно "нормальная" - можно чуть-чуть добавить и две Passo взять

Еще чуть-чуть это примерно еще сколько, еще столько же?
Что-то я не видел Passo/Boon 2007 года 1,3л дешевле 350 тыс.р.


Цитата:
(Boonmobil @ 14.11.2010, 14:53) *
за 350тыр новый ситроен с1 и пежо 107


Это где это такие цены пошли, чтобы 1,3-1,5л, автомат, с полным электропакетом? Вы ничего не путаете?

Автор: menian 14.11.2010, 19:16

Ситроен с его причудливыми формами в топку, к тому же с автоматом будет все 400 стоить если не больше, а пыжик это вобще блондинкомобиль, по моему smile.gif

Автор: menian 14.11.2010, 19:30

кстати, кто-нибудь знает почему китайцы не комплектуют автомобили автоматической трансмиссией? от этого становятся не интересными

Автор: VitVik 14.11.2010, 20:09

Цитата:
(menian @ 14.11.2010, 18:30) *
кстати, кто-нибудь знает почему китайцы не комплектуют автомобили автоматической трансмиссией? от этого становятся не интересными


Исходя из приватных бесед с продаванами китаёз выснилось, что их коробки крайне некачественные и в гарантийные сроки могут приподнести сюрприз, а качественные проверенные зарубежные слишком дорогие и выводят автомобили из намеченной ценовой ниши. Но это все дело времени...

Автор: menian 14.11.2010, 21:27

спасибо, теперь все понятно

Автор: betavit 15.11.2010, 5:44

Цитата:
(VitVik @ 14.11.2010, 15:18) *
Еще чуть-чуть это примерно еще сколько, еще столько же?
Что-то я не видел Passo/Boon 2007 года 1,3л дешевле 350 тыс.р.

У Нас цены немного другие на Passo: http://auto.drom.ru/?mid=2556&cid=173
А вот Verisa: http://auto.drom.ru/?mid=2573&cid=173

Вот и считайте Passo от 200 тыр, а Verisa от 345 тыр (почти две Passo).
А чем она лучше то, эта Verisa - та же балалайка, только ест больше.

Автор: VitVik 15.11.2010, 8:57

Цитата:
(betavit @ 15.11.2010, 4:44) *
У Нас цены немного другие на Passo: http://auto.drom.ru/?mid=2556&cid=173
А вот Verisa: http://auto.drom.ru/?mid=2573&cid=173

Вот и считайте Passo от 200 тыр, а Verisa от 345 тыр (почти две Passo).
А чем она лучше то, эта Verisa - та же балалайка, только ест больше.


Знаете, несколько некорректно сравнивать цены на машины с абсолютно разными характеристиками и говорить что одна из них в 2 раза дешевле. Я еще раз прошу Вас показать где Passo/Boon 1,3л 2007 года стоит дешевле 350 тыс. руб. Вот если не можете, тогда и не нужно голословно заявлять.
А на счет Verisa, я конечно не фанат, но класс комфорта там намного выше, намного. И двигатель 1.5л, а не 1.0 как вы всё пытаетесь сравнивать (у меня у самого 1,3л поэтому меньше брать уже смысла нет никакого).
Ну это всё конечно уходит в тему извечных холиваров, что лучше... На ближайший год мой Boon точно останется при мне, а дальше уже будет видно. rolleyes.gif

Автор: betavit 15.11.2010, 11:42

Цитата:
(VitVik @ 15.11.2010, 7:57) *
Знаете, несколько некорректно сравнивать цены на машины с абсолютно разными характеристиками и говорить что одна из них в 2 раза дешевле. Я еще раз прошу Вас показать где Passo/Boon 1,3л 2007 года стоит дешевле 350 тыс. руб. Вот если не можете, тогда и не нужно голословно заявлять.
А на счет Verisa, я конечно не фанат, но класс комфорта там намного выше, намного. И двигатель 1.5л, а не 1.0 как вы всё пытаетесь сравнивать (у меня у самого 1,3л поэтому меньше брать уже смысла нет никакого).
Ну это всё конечно уходит в тему извечных холиваров, что лучше... На ближайший год мой Boon точно останется при мне, а дальше уже будет видно. rolleyes.gif

Да пжлста за 280 тыр: http://auto.drom.ru/?id=4100915
Хотя сейчас цены возросли, а пару-тройку месяцев назад 1,3 у Нас можно было за 230-250 тыр взять.
А то что у Verisa класс комфорта намного-намного выше Passo - я категорически не согласен,
всякие там кнопочки на руле, они машину лучше бегать не заставят,
а вот то, что я в Verisa не могу из любой двери выходить/садиться для меня существено.
Для сравнения некоторые характеристики:
Verisa
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 3975 x 1695 x 1530
Габариты салона (Д x Ш x В), мм 1890 x 1400 x 1275
Колесная база, мм 2490
Длина передней оси, мм 1475
Длина задней оси, мм 1450
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 155
Масса, кг 1100

Passo
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 3595 x 1665 x 1535
Габариты салона (Д x Ш x В), мм 1830 x 1400 x 1275
Колесная база, мм 2440
Длина передней оси, мм 1465
Длина задней оси, мм 1475
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 160
Масса, кг 930

Ну и где абсолютно разные характеристики !?
Единственно, у Verisa двигло 1.5, зато ест он летом без кондея не менее 10 литров.
Не спорю, конечно Verisa смотриться посолиднее, но то что в ней комфорта больше - я бы не сказал.
Ездил я на Verisa - абсолютно меня не впечатлила, подвеска пожестче чем у Passo попалась,
все душу вытрясла, а кнопки на руле мне не надо.

Автор: VitVik 15.11.2010, 12:24

Ну значит у нас просто разное восприятие комфорта.. удобный, руль, качественная отделка, кожанный нескрипящий салон и хорошая шумоизоляция мне всяко побольше нравится чем скрепящий дешевый пластик. Либо просто Вам попался очень некачественный экземпляр.

Так что я пока в сомнениях на что махнуть свой Boon, ибо доводя его до ума выйдет намного дороже, нежели взять изначально качественный.
Из вариантов: Mazda Verisa, Mazda Demio (в новом кузове 2008г), Diahatsu Terios (Toyota Cami).. может что еще предложите?
Colt, Fit/Jazz не нравятся..

Автор: betavit 15.11.2010, 15:59

Цитата:
(VitVik @ 15.11.2010, 12:24) *
...
Так что я пока в сомнениях на что махнуть свой Boon, ибо доводя его до ума выйдет намного дороже, нежели взять изначально качественный.
Из вариантов: Mazda Verisa, Mazda Demio (в новом кузове 2008г), Diahatsu Terios (Toyota Cami).. может что еще предложите?
Colt, Fit/Jazz не нравятся..

Признаться, тоже стоял перед подобным выбором.
По поводу комфорта, поверьте - все перечисленные машины (и Пассо в т.ч.) примерно на одном уровне.
Мазды отпугнули своим расходом, кроме того тест-драйв не понравился.
Кольт и Фит тоже как и вам не нравились.
Diahatsu Terios теперь называется Diahatsu BeGo (Toyota Rush), вот это поистине другой класс авто и стоимость соотв. (от 550 тыр).
Кроме этого смотрел Ниссаны Ноут и Куб. Куб в новом кузове не нравиться, а в старом не проходной уже.
Ноут отпугнул вариатором и цена его тысяч на 100 больше Пассо была.
Из тойот смотрел Аллекс/Ранкс - здесь цена (от 440 тыр) действительно можно две Пассо взять - поверьте.
Кроме того, Тоyota bB внутри очень нравиться - вот поистине замечательный салон, но клиренс у нее маловат,
да и внешний вид на любителя.
Еще всерьез присматривался к Рауму, салон там тоже очень нравится.
Седаны я не смотрел в принципе, а кроме японских машин, других у нас нет.
Поэтому я и взял Пассо, т.к. эта машина оптимальна для меня по всем параметрам.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)